Три десятка любителей старых "Москвичей" устроили гонки по Екатеринбургу

Так они отметили день своей любимой марки.

Оригинал статьи

Что за корыта??? :-D 8( 8( 8(

Табуретка эта вполне подходила чтобы вывозить картошку в мешках с поля до сарайки/стайки...
Что народ в основном и делал в своё время.

Классная машина. 412. Меня на такой из роддома привезли, и с 20 до 22 лет я на ней ездил. Потом начала рассыпаться, запчастей нет. Пришлось избавиться. До сих пор вспоминаю.

412 ничего аппарат, надежный, проходимый, самое то для сельской местности, а вот 41 масквич - г..но ломучее :ultra:

Подвеска и амортизация там была правильная для наших "дорог". Едешь себе, на кочках переваливаешься как какой-то дореволюционный барин на повозке.

дрова :ultra:

Не самое плохое увлечение :-)

Йохо! Погнали! :laie:

денег нет, но я держусь :hi:

а в Москве тем временем пронеслась колонна молодых черкесов :ultra:

Корыта.
но скоро Фольксваген групп (кажется) возродит марку Москвич :ultra:
Будут такие же корыта, зато новые и за лям. :cool:

Ещё каких-то 15-20 лет назад пол страны на этих корытах ездили. Но вам, мальчикам, родившимся в конце 90-х или в начале нулевых этого не понять.

Фуфлогону," сносящему сараи " и заодно крыши необразованному молодняку запощу:

Триумф советских раллистов начался с создания на АЗЛК в 1964 году первого советского верхневального мотора М-412, ставшего на долгие годы нашим главным оружием. Уже в "гражданской" версии он развивал доселе невиданные в СССР 75 л.с., а широкие возможности форсировки позволяли "раскачивать" его до 150 л.с., сохраняя при этом достсточный ресурс. В "Ралли века" 1968 года, (марафон "Лондон-Сидней", 16 000 км) команда СССР заняла 4 командное место, придя на финиш всеми четырьмя заявленными машинами, чем похвастать не мог больше никто.

Два года спустя в марафоне "Лондон-Мехико" (26 000 км) финишировали три машины из пяти, заняв третье место в командном зачёте. Забегая немного вперёд, отметим, что добиться первого командного места АЗЛК удалось только в 1973, на ралли "Западное Сафари - Аргунгу", когда "Москвичи" пришли на финиш на 2-м, 3-м и 5-м месте... Но ещё в 1971-м в ралли "Тур Европы" советский "Москвич-412" финишировал третьим в абсолюте, а АЗЛК удостоился "Золотого кубка" за лучший результат команды из 4 экипажей.

Конечно, такие успехи служили хорошим подспорьем в рекламе советских автомобилей за рубежом, но к середине 70-х стало понятно, что время триумфов уходит. В мировом ралли стремительно менялся технический и спортивный регламенты.
Ралли перестали быть многокилометровыми марафонами и раздробились на спецучастки, пролегающие по закрытым извилистым трассам. И ведущую роль стала играть не равномерность движения, обеспеченная надёжностью и выносливостью, а манёвренность и динамика, обеспеченная прогрессивной конструкцией и мощностью мотора. Раллийные Ford, Fiat, Talbot, Lancia к концу 70-х имели мощность моторов порядка 200 - 280 л.с., до которой ни ВАЗ, ни АЗЛК дотянуться уже не могли.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Москва для москвичей

А Пал Саныч уже на крузаке? :hi:

прям как будто в СССР попал )))

Транспорт деревенских пердунов.

Встретил 412 Москвич с номером 412, зеленого цвета, аппарат валил что надо :-D По трассе до 120 с таким ускорением выпульнул, мну в шоке был :-)

москвич отстой... в ссср самая поганая машина была...кто ездил тот знает

[Сообщение изменено пользователем 25.06.2017 21:48]

Есть примерно такое же фото. Только там на приземлении уже. Отец в своё время гонялся на Москвиче, который сам и собрал. СТК " Радуга " .К сожалению отца уже нет. Но он практически всю жизнь провел за рулём Москвича. И там на фотках,могу конечно ошибаться,зелёный комби моего среднего брата. У меня и сейчас имеется 412 иэ. Только времени нет его подремонтировать.

Понял. Буду бдить! :-D :-D :-D

батя в своё время ещё по сертификату купил 412 :-D полгода поездил и продал, купил шестерку, после корыта шестерка, как мерседес была :-D

Ботаны...Ботаны в голове!Тяжело с ними))).Руки на месте,не спорю.Но вот они типичные "ботаны",как на подбор))).Не хочу обидеть москвичистов,но вот такое впечатление сложилось).