Ещё на 10 участках улиц в Екатеринбурге с 1 июля запретят парковаться

Кому она нафиг нужна, эта пропускная способность, если остановиться негде? Идиотия :ultra:

У нас могут только точечно застраивать все кругом, а потом удивляться... :ultra:

Отличная новость!

Твоя машина - твоя ответственность.


Почему город должен строить вам бесплатную парковку за счет бюджета, то есть за счет всех жителей (в том числе пешеходов и велосипедистов)? Город не заинтересован в субсидировании автомобилистов. Припаркованные машины мешают движению общественного транспорта, который перевозит на порядок больше пассажиров.

Так что одобряю геноцид автомобилей в центре города :hi:

газоны - долой, вместо них - места под парковки (согласен-пусть платные, но через паркомат на котором реквизиты мэрии, а не какой то мутной исети), деревья оставить как в моём детстве - бордюрчик вокруг метр на метр и решёточку сверху

Запрещая парковку вдоль дорог, власти делают передвижение быстрым и удобным.
Покупающим машину стоит понимать, что они приобретают тем самым источник растущих расходов, в том числе на платную парковку, возможно - водителя, и (надеюсь) платный въезд в центр

ок, зайдем с другой стороны, почему город должен вам строить детские площадки, тротуары, парки и тд?
А может будем делать город удобным для всех? Автомобилисти изгои чтоли? Кто заставляет строить дестяток 30 этажных домов впритык на ограниченной теритирии без парковок? :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2017 13:16]

Толку от этого, доехал до места, что дальше? Куда машину девать? Они только запрещают, а новых паркингов, даже платных, сколько построили? :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2017 13:20]

Давайте возрадим комуналки, а то ишь че, все хотят отдельную хату, а это ведь такие затраты! Всем по койко-месту и пусть радуются! :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2017 13:18]

Ключевская это по факту только от Мельникове до Крылова. Там хрен где место найдешь и ставят на пч. Только оно не мешает практически.

нет квартиры - нет неподъёмной платы за коммунальные услуги :hi:

На теплотрассе вообще нет проблем :hi:

Нафига нужна пропускная способность улиц если в целых районах негде парковаться даже на законных основаниях.

Увы, после транспортной реформы, ОТ не будет уже альтернативой, точнее будет, но не для всех. Вы наверное областник, где из любого конца деревни до работы 10 минут пути пешком, или живете рядом с работой, раз такое пишите.

Да кстати, в центре за последние много лет не сделано ни одной парковки, кроме многоуровневой у Гринвича, которую они для себя и сделали.

ОТ ни когда и не был альтернативой машине...
Блин после покупки магшины, на дорогу стало уходить раза в 3-4 меньше времени. Раньше за выходные дай бог в одно место успеваешь сгонять на трамвае, а с машиной можно пол города объездить... :ultra:

Надо в городе общественный транспорт развивать. Строить метро. Пустить во все районы нашего города новые маршруты трамваев и троллейбусов.Трамвай и троллейбус-это экологический чистый вид городского транспорта, от них в нашем городе отказываться не стоит. Выделить полосы на дорогах для городского транспорта. В конце концов нужно снизить стоимость поездки вплоть до 10 рублей, чтобы можно было бы конкурировать с..... автомобилями. Чтобы собственники авто сами пересели на городской транспорт, так как не выгодно было бы им содержать свою машину по деньгам в нашем городе. Сел на троллейбус, заплатил 10 рублей, смотришь через 20-30 минут ты уже на другом конце города и БЕЗ ПЕРЕСАДОК. Вот тогда в нашем городе совершенно не останется машин кроме такси. Ну и в конечном итоге такси тоже подешевеет.

К этому и идём.
По зомбоящику это называется: экономический рост

Машину и так не дешево содержать, только вот время оно какбы еще дороже...

А, покупающим квартиру стоит понимать, что в теплотрассе жить гораздо дешевле

Фантазёр :ultra: 10р :lol:

Если чисто на наземном ОТ, то да. Но для меня пока есть метро, хоть до него тоже приходится добираться. Но получается быстрее, чем на машине. Поэтому машина есть, но езжу на метро. Но с новой схемой ОТ, мне до метро не добраться так быстро, значит придется опять ездить на машине.

Не передёргивайте!

Детские площадки, как правило, располагаются во дворах. И их строит не город, а застройщик ЖК или какие-то коммерческие структуры (к примеру, как в случае с детской площадкой за "Космосом"). И цена этой детской площадки заложена в цене за квадратный метр. Вы можете быть бездетным вдовцом, но именно вы будете платить, чтобы чужие дети бегали у вас под окнами.

Тротуар - это элемент дороги, примыкающий к проезжей части. По тротуарам ходят не только здоровые люди, но и маломобильные категории граждан, для которых важен тротуар. Но ведь и дороги в районе Центрального стадиона никто не уменьшает. Ездите взад-вперёд сколько хотите.

Про важность парков читайте здесь - http://www.eco.nw.ru/lib/data/04/6/100604.htm


Конечно, изгои. Машинам вообще нечего делать в центре города.


Покупатель квартиры должен сразу понимать, что хранение его автомобиля - это только его проблема. Что нужно будет купить гараж, арендовать место на паркинге или ставить машину в 15 минутах ходьбы от дома на бесплатной парковке. Сегодня люди почему-то думают, что к их автомобилю прилагается кусок земли под окном дома, и, не найдя его, сильно удивляются.


Золотые слова адекватного человека! Дай поцелую :hi:


Коренной екатеринбуржец. Живу на Вторчермете. Работаю недалеко от пересечения Ленина - Восточная. Машиной в городе не пользуюсь. Подземный гараж в 15 минутах ходьбы от дома. Покупая машину и гараж, понимал всю меру ответственности.

так пусть пророет свю ветку и катает всех хоть забесплатно :-D

Я же уже писал на других форумах, что без строительства МЕТРО. нам никакая транспортная реформа не поможет. Главная артерия городского транспорта в городе - это метро.

спасибо мэру, рвущемуся уже в губеры :hi: