В списке 6 маршрутов: какие автобусы перестанут ходить в Екатеринбурге с 1 июля

Вы так кипятитесь... Для того, чтобы ОТ заработал в ЕКБ надо много что переделать. Во-первых нужно заняться сбором штрафов за неправильную парковку.

P.S. я сам на машине езжу, не кидайте кирпичами.

Карась - идеалист ! Какой смысл екабешному ГИБДД упираться, если все штрафы уходят в Москву. ? Вот когда часть сумм будет оставаться в городе, из которых будут поощряться гибддшники, тогда и дело пойдет.

На уровне ответственности муниципальной власти существует ОБЯЗАННОСТЬ исполнения СОЦИАЛЬНОЙ задачи - обеспечения общественного транспорта. И задача эта НЕ ПРЕСЛЕДУЕТ прибыли. Так что - как только муниципальный транспорт переключается на рельсы ПРИБЫЛИ - он вступает в коммерческую состязательность. Тут уж или крестик снимать, или трусы. А нынешняя ситуация называется "недобросовестная конкуренция", когда административный ресурс влияет на коммерческую состязательность в угоду КОММЕРЧЕСКОЙ СОСТОЯТЕЛЬНОСТИ МУНИЦИПАЛИТЕТА (созданной управляющей компании МУП)!!!!! Может ли МУНИЦИПАЛИТЕТ в своей деятельности при обеспечении исполнения социальных задач ПРЕСЛЕДОВАТЬ КОММЕРЧЕСКУЮ СОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ (коммерческую выгоду/прибыль)????

Теоретически по Академической ходят 5(пять) троллейбусов, а реально с Академической/Мира больше чем в половине случаев уезжаю на 070, которая ходит как часы раз в 10 минут. А троллейбусы стоят пачками на конечной и никуда не спешат. Так что 070 маршрутка в 5 раз эффективнее троллейбуса.
Наверное ее от зависти отменяют, чтобы троллейбусное безобразие сравнивать было не с чем. :ultra:

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 20:31]

Вот если 50 несколько, то и 21 надо делать несколько. Все знают что автобусы бывают с буквой на конце, поэтому тем кто отменяет маршруты надо подумать на счет того чтобы ввести буквы и сделать автобусы для тех кто едет именно как ездил 52 например на амудсена, или 21 до Парк Хауса и вопрос решен.
67 его отменять не стоило а хотя бы сделать его по маршруту 70 частично, не до ЖБИ, а с УПИ идут автобусы и трамваи до ЖБИ. 67 я сделал бы до Парк хАуса по маршруту 070

Что с Юго-запада ходит по Белинского? ничего посути кроме тролейбуса, отменять не стоит. Согласен что до ЖБИ далековато получается и дальше УПи много транспорта идет до ЖБИ. Проблемы с тем что транспорт дубилирует что то надо расматривать там где он пустой идет, после центра многие автобусы пустые идут. Вот и тут смотрите.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 20:59]

052 действительно дублирует как и 045, 21 автобус. Решение вопроса выпустить автобусы с литерами 21М и так далее, которые продолжат маршруты по тем же маршрутам что были. Это было бы логично.
067 отменять не стоит он прекрасно бы заменил 070. Те кому нужен 070, они едут до УПИ.

010 также не стоит отменять, так как на Синих камнях там вообще не чем не уехать будет.

010 много врачей добирается до работы, это больные. Зачем его отменять?

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 21:06]

Маршруты которые проходят возле больниц вообще лучше особо не трогать там толпы людей стоят часто едут на вокзалы, например 05 автобус.
Решение вопрос это график движения, а не убирать маршруты, иногда автобусы плохо ходят а будет еще хуже. Если не сделать маршруты которые будут идти по альтернативным улицам. Ну вдруг встала какая то улица и что тогда например авария на 8 марта, встали все 50 автобусы, зато если будет маршрут по Белинского люди доедут домой. Иногда бывает толпы людей стоят возле метро Чкаловская.
Просто отменить маршруты не дав ничего взамен это кретинизм полнейший. А вот если доработать, продлить маршруты под литерами, чтобы не часто но автобусы заходили в районы. Пусть в минут 20.

Я согласен там где пересечение маршрутов там людей меньше, там конкуренция, но этот вопрос решается обычными графиками движения чтобы не пересекались. Люди подходят и подходят. И часто вопрос это в скорости движения автобусов. чтобы всем уровнять скорость движения автобусы должны быть одинаковые.

Нужно отказываться от небольших автобусов, потому что и больших иногда мало а маленькие они не справятся.

Что хорошего в маленьких автобусах который идет полным на пути своего движения и никого не забирает? Например через центр и в стальные районы такие автобусы не должны ходить.

Не уж то в администрации голов нет, чтобы посидеть и подумать что нужно что нет, и если есть вопрос то решить его. Если есть конкуренция то уровнять права заставить ездить по графику.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 21:14]

Решение вопросов это прежде всего правила движения для городского транспорта. и постоянные подсчеты людей и так сказать их требований, маршруты надо строить под потребности людей, люди сами подскажут как, потому что часто сами едут на этих автобусах часто на машине и видят где пробок меньше.
Людей спросили которые живут в районах где отменят маршруты?

В последнее время все стали делать не для народа? Денег нет но вы держитесь и теперь многие будут еще пешком ходить? А может и как мэр бегать.

Уважаемый мэр города если вы нас читаете, то подумайте о том что я пишу. Чтобы надо сесть и продумать все ваши действия а не просто рубить маршруты. Если вы убираете то что вы поставите в замен. На деньги попадают те кто живет на этих конечных, и те кто двигались на конечные эти.
С отменой ваших маршрутов надо бы хотя бы продумать часовые маршруты. У вас опять ничего не сделано.
НУ если вы там уберете то хотя бы должны часовые маршруты предоставить либо продлить маршруты для людей.

В Ярославле уже наверное больше 15 лет назад появились информационные табло на остановках, почему до сих пор в Екатеринбурге не работает такая программа???

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 21:21]

Сколько денег потрачено на ваши программы, а где результаты. Вы бы помимо трат еще разумные идеи внедряли, а то создается впечатление бестолковой городской администрации которая может только говорить и ничего не может сделать.
Сколько денег потрачено на городпро? Столько бы денег хватило на всех остановках повесить табло с информацией о движениях автобусах. У нас частный транспорт никто не включает свое обнаружение почему? Так вы бы включили у всех и посмотрели как обстоят дела. Как вы можете принимать решение когда у вас нет информации что и как у вас в городе?

Для начала бы стоило все графики утвердить, и несколько месяцев анализировать и менять время и частоту маршрутов для компаний. И если денег не хваатает всем то надо было бы всем лимитировать выезды, время

Пока вы там воюете кто денег больше заработает пострадают люди.

В отмене маршрутов я единственное не увидел вашу заботу о людях.

Если вас выбрали чиновниками то вы должны думать о людях а не о себе и своих карманах. Если наши Моапы и трамвайные управления оказались в плохом положении то вопрос надо решать не только там но и с людьми.

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2017 21:28]

Все очень нужные маршруты, "спасибо", хозяева города, ездящие на мерседесах!

А уж по теплоте в транспорте на вечно-холодном Урале не надо сравнивать трамваи и маршрутки!

067 И 27 только в меге и встречаются ,они не дублируются. Людей за идиотов принимают.Юго запад кинули. :ultra:

Именно второе. Чтоб тащились по повременному тарифу.

Как без 024? И пусть покажут жителей Керамики, которые "просят убрать маршрут".

Конечно, кому-то выгодно, чтоб люди с пересадками ездили. Скоро и проезд опять подорожает - незаметненько - на рублик. И потом еще, и еще... А зарплаты как-то не растут

Федотов балабол? Говорил про дублирующие маршруты, а на 024даже в новости нет дублирующего. Несоответствие занимаемой должности!!

А что летом? Во-первых, в зелёнках есть люки, чего к слову не скажешь об Икарусах. Во-вторых, езжу на задней лавке частенько, в том числе летом, и? Что там такого страшного?
В-третьих, такое впечатление, что в Екб жара 300 дней в году, всем прям невтерпёж. А что полгода морозы - забыли все что ль? Только в зелёнках зимой хорошо натопленный салон и тёплый пол, нефазы в принципе тоже сносные, но имхо похуже зелёнок.
Может есть автобусы получше на других маршрутах, на которых я не бываю, я говорю о тех, которыми я пользуюсь.

067 и 070 всегда ездят забитые!
067 вообще единственный вариант уехать от УПИ (Профессорская) до Южного автовокзала, т.к. трамвай №15 едет вкруголя и в 1,5 раза дольше.

Пусть сначала найдут автобусы, чтобы заменить частников, а потом убирают их. :ultra:

Ну, ну, ну! Не волнуйтесь так, уважаемые жители Екатеринбурга!
О нас так заботятся!Будем ездить плотно, сдружимся, а там, глядишь, демографическую обстановку в городе поднимем !
Пораньше встал на работу, прижался к соседу-пассажиру(пассажирке) и ...

Как там в частушке: хороши теперь поездки по Свердловской Области!
Раньше член вставал в кровати, а теперь а автобусе!

Главное платить надо больше (пересадка - это деньги, принудительно вынутые из карманов жителей).

Добавлю ещё один момент. О том, насколько зелёнки "хреновые" молчаливо говорят сами люди - попробуйте зимой в трескучий мороз прокатиться на 18 маршруте, например. Сравните, сколько людей садится на 18 Икарус и на 18 зелёнку, даже в часы пик. Удивительное дело, Икарусы едут сравнительно малозабитые, а в зелёнки набивается как в консервную банку, хотя ходят они вперемежку и достаточно часто в часы пик. Такое впечатление, что здесь возмущаются зеленками те, кто редко пользуется автобусами.

Лучше бы заменили весь старый транспорт который уже не пригоден к перевозке пассажиров и частникам тоже бы запретили на ведрах из картона ездить .
Содишся в маршрутки в Ж\Д районе и все сиденья Грязные, рваные ,сломанные, с крыши в дождь течет вода в салон , зимой печки не работают , подвески вобще стоит бряк треск под днищем маршрутки. В салоне пыль, гряз люди все вытирают своими вещами это, ужас !
Маршрутки сделаны из фанеры какойто ,ясен пень что они дешовые и на нас экономят но при закупке учитывать надо наш климат.

Скажите как можно выпускать такие машины на маршрут ? :weep:

Мне кажется что чехословацкие трамваи, советского года выпуска, остались на маршруте только в Екатеринбурге. Уже во всех городах России их уже давно заменили на более современные трамваи. Даже в самой Чехии и Словакии ездит по городу современные городские трамваи. У меня друг был в Чехии, и там в каком то музее видел трамвай который у нас ездит ещё по городу.

Так и вижу, как люди звонят в администрацию и просят убрать маршруты :-D
"Я слишком мало жду транспорт на остановке - уберите его!"

Уберут они джамшутки (например, 04, 070), только вряд ли они при этом добавят на линию 25х автобусов (которые сейчас ходят раз в 20-30минут).

Мне как потребителю все равно, сколько там чего дублируется по их мнению - мне важно дождаться своего маршрута в течение 5минут - обеспечьте это, это ваша работа, уважаемая Администрация города Екатеринбурга

Это вредительство, не иначе.. кому нужен ОТ с таким распределением маршрутов, кому нужны какие-то там выделенные полосы? Как они собираются уговаривать людей с Юго-запада пересаживаться на ОТ с автомобилей? Большая радость - я теперь автолюбитель... и, так уж сложилось, больше не живу на юго-западе.. но сделай они такое, пока я училась - мне бы видимо пришлось менять вуз, потому что ВСЕ основные значимые объекты были на маршрутах 070, 052, 067.. и еще была благость - 055 маршрутка, после ее отмены стало физически сложно добираться с жд вокзала.. тогда там тоже что-то боромтали про дублирующий маршрут.
А теперь два ведущих маршрута(052 ходит редко) просто отменят.. Люди не смогут нормально доехать до белинского, до разных остановок на малышева.. до упи. это кошмар(
Алатырь решиться трети покупателей...
Я сочувствую своим бывшим сорайонцам.. но, хочу напомнить, что когда-то у нас пытались отнять и 50-е маршрутки... вместе с 55, тогда поднялся почти бунт и хотя бы 50-е маршрутки, которые теперь 54-е удалось сохранить. Так что, надо сражаться.... а то они 052 сократят все-таки... и тогда все.
А тем, кто отменил 010... пусть посмотрят в глаза пациентам онкоцентра и расскажут им. как им добраться до автовокзала, откуда они приезжают(онкоцентр ведь федеральный) .

Те, кто ездит на ОТ, в минуса упакован в одежу, как на северный полюс. И абсолютно фиолетово что гармошка, что зеленка. Речь шла о том, что в салон гонит фонилово от ДВС. А с учетом того, что
,ТС превращается просто в душегубку


Ну может быть и так :super:


Да в жизнь не поверю, что граждане, спешащие домой, будут пропускать гармошку, ждать зеленку и трамбоваться в нее, когда следом идет вторая пустая гармошка :-D Это просто ваши фантазии какие-то :-D