имею железнодорожный впрос

Question

вот почем протектор не выпиливают на колесах у вагонов, по направлению движения.. или на рельсах скажем а? или на том и на том вместе.. сцепление там все такое.. быстрее буду катацца и держаца лучше

mikb · Accepted Answer

Сашо! патамушка очень громка будет

Light Brigаde · Answer

нуу и штооож! коегде этот абадок может уже отламилса!

к@ · Answer

Чюнга чянга весело сосед

Light Brigаde · Answer

у нас в йеле таких как лопша одевали анусом на флагтокгг

Light Brigаde · Answer

или эти как их.. фуникулеры

к@ · Answer

сумашэдшый хокикос физеку то не проходил на юрфаке ога?

Симулятор Мозговой Активности · Answer

на заре паравозастроения так и было
на рельсы и колёса наносилили гребёнку па типу шестерней
дальнейшее развития пакозало, что абсолютно гладкий рельс обеспечивает бо'льшую скорость, чем с насечкой
меж тем, в некоторых местечках германии, австрии, чехии и швейцарии остались трамвайчике на зубчатых колёсах

Light Brigаde · Answer

мы овны ваще просто вдумчивые
даветь мша?

Морская@ · Answer

здесь

первый раз вижу што Овны нудятены :) Макбит! ни хади за нево)))

mikb · Answer

тагда в таком случае железнадарожники уже кое где калесные пары паменяли

где?

Морская@ · Answer

так вопрос то у Саши) я ему по сути пыталась ответить)))))  ты лучше в своем посте сказал) обосновал, тксказать)))

mikb · Answer

Сашо! У колес вагонных есть ободок который стоит изнетри рельсов, и вагоны этим абадком зацепляются и в сторону не уходят

Морская@ · Answer

имхо потому что не надо так лавировать как другому наземному транспорту, там же вагоны катятсо за электровозом.... протекторы только мешать будут

Light Brigаde · Answer

вагонам сцепление для предотвращения бокового скачивания. ну и ваще я думаю насечку надо делать на рэльсах

mikb · Answer

а на кой хрен вагонам лучшее сцепление? когда их тянет ведущий локомотив?

Light Brigаde · Answer

даайтее нааапиццааа железнодорооожной водыыы
уууу ууу

Морская@ · Answer

потому что остальные тогда будут бестолку елозить по протекторам для ведущего электровоза, тогда как для лучшего сцепления с рельсами нужна гладкая поверхность

mikb · Answer

зачем у всех та делать? 
вот если у первого ведущего сделать то нафига остальным та?

капецусннна

Light Brigаde · Answer

и спрашу!

Морская@ · Answer

вот и спрашивал бы тогда у нево в аське

Light Brigаde · Answer

короче вы не кампетенты
жду майлу

Морская@ · Answer

потому что если делать то у всех, а во-вторых он же защот другова тянет

mikb · Answer

тогда пачему у тяговоро локомотива не делают протектора?

mikb · Answer

да! Леди Макбит! слышышь че массы гаварят?

и пытаимса дакапатса да правды

а ишо я слышал а паездах на магнитнай падушке...

имею железнодорожный впрос

Поделиться