почему люди НЕ пьют?

ну летние и у миня бридж

и вот чо взять, Айс?
так если в том году айс был за накапилитой 4, а 5 вроде как интересней, то смысл брать айс?

я не знаю, СМА, советы давать не могу, и не хочу - каждый выбирает себе сам.
но по своей резине - скажу. нокиан - гамно. чем? - слабые боковины, рвет. это не я утверждаю - на любой шиномонтажке скажут. джипы сколько не смотрю - в основном на бриджстоунах или данлопах.
езжу на бриджстоунах. пересек всю россию поперек не на один раз - доволен. летняя - вот 3 сезона отъездил, вроде еще ничего, но может и поменяю на тот год, зимняя - 2 зимы, в хорошем состоянии еще. прочная, качественная, надежная резина - для меня.
не реклама - просто мнение обоснованное практикой.)
а так пусть каждый для себя выбирает резуину, которая нравится - щас каких только нету.

бгооооо
чо притихли, суслики???)))
берите хаку - ездит же народ, довольны, не разочарованны)
лишь бы вам самим нравилось, и дорогу держало - и будет вам щастье)
главное чтоб авто стояло на дороге - как вкопанное)

вот ни кто не хочет давать советов :-(


ну вот, в 5-ой версии говорят боковины усилили
опятьже на осчупь такое впечатление, что нокиан решил скрестить шипованую с нешипованой, т.е. по мякости и ламелям как нешипованая, при том есть пложадки более жесткие с шипами (это так размышления вслух)

смотря как и чем.
вот на бриджстоунах - всех нет - не знаю, на джиповских размерах - стальной корд внутри резины. никогда на выстрел на скорости не пойдет, тем более на боковинах - оочень надежно.
по битому стеклу - что по асфальту. сколько раз бутылки давил - под колеса попадало, никаких претензий к резине не было.

ношли друк друга...
раманьтеки дорог

...а мне вот тожэ интересно про шины пагаварить

а мне интересно тока почитать чего новое

потому что мне главное штобы мошына ехала и тормозила хорошо земой)))) на чем она будет это делать - мне фиолетово))))

эт лучше со специалистами.
кто работает по ним. только лучше всего чтоб хороший знакомый был - он тебе по правде весь расклад как спец расскажет. а так нарвешься, причешут по ушам, лишь бы впарить - потому что заповедь "наипи ближнего своего, ибо он наипет тебя и возрадуется" существует и по сей день.
есть у меня товарищ, с ним советовался, интересовался и брал у него резину - по оптовой цене, в большой канторе по резине работает. добрым словом всегда его вспоминаю. вот.

а вообще-то думаю что в каждой резине есть свои плюсы и минусы.
в моем летнем бриджстоуне тоже есть момент гомна.
вот тормозит - исключительно, как магниты включают.
мокрый асфальт держит - исключительно.
про сухой просто умолчим.
а вот лужи - выше 120 - все, капец.
есть трассы , где после дождя вода лужами стоит - вообще не держит нихрена, гидроудара нет, но машина просто плывет.
оч опасно когда на скорости в лужу влетаешь.
а вот был данлоп у меня - лужи проходил - как по сухому. вот на нем я понужал смело - дождь не дождь, лужа не лужа. на самом деле было море по колено, но опять же тормозил намного хуже, чем бридж.

вывад: пачему люди НЕ пьют, патаму шта на машинах ездиют /нолела рюмку каниаку/

тасклива хлебнула чаю

щас руль бросим, и тоже наливать начнем:-d
в 19,30:-d

тяпа, я щетаю, что лучше пить и чтоб тибя вазиле

так лучше веселиться, чем рабооооотать,
так лучше водку пить, чем воевааааааать, -
затянула

падхвотило /правдо я слоф не знаю/