Я календарь переверну

а то и вовсе баба :-D

Этому городу нужен новый супергерой :-D

фууу

набухаца, пыхнуть и склеить ласты - вполне хватит

на страже демократии и толерантности!

а там все были бедные, на энтузиазме, в ожидании светлого будущего)

такому бы, наверное, не доверили деньги носить

Кредит-то бабуле поможешь оформить? )))

[Сообщение изменено пользователем 03.09.2018 15:52]

а кто еще пойдет за 7500 :-D

пару рас мол? :-D

Вы знаете, я когда молод был, склеил девицу, присмотрелся, а ей лет было как вам сейчас, ну я и сбежал. Чувством вины мучим нещадно будучи, прошу вас помочь мне закрыть этот многолетний гештальт

:-D

да с чего хоть бедные-то?
"Вместе с тем, важное место в системе мер по рекрутированию населения в зону БАМа в 1970-е гг. стала занимать экономическая заинтересованность строителей: высокие зарплаты, различные льготы, дефицитные товары и прочие социальные блага.

В официальном советском дискурсе материальная заинтересованность приезжающих на БАМ людей постоянно нивелировалась. По материалам проводившихся в конце 1970 – начале 1980-х гг. соцопросов, она занимала одно из последних мест в структуре мотивации прибытия на стройку века. Экономические соображения приезда были характерны для 13% опрошенных работников треста «Нижнеангарсктрансстрой», для 20% – «Бамтоннельстрой» [4, c. 35]. Сегодня можно по-разному относиться к этим данным, но в любом случае следует иметь в виду, что на практике государство опиралось, прежде всего, на экономические меры привлечения населения в зону сооружения магистрали. Неслучайно в обыденном сознании высокие заработки и «фантастическое» снабжение всегда являлись неотъемлемой составляющей образа строителя БАМа.

Из чего же складывались легендарные бамовские зарплаты? Согласно Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР «О строительстве БАМ», к заработной плате работников, занятых в строительстве основного объекта или на обслуживающих предприятиях, устанавливался районный коэффициент 1,7. Тарифная ставка и размер сдельной оплаты, на который производилось начисление, не должны были превышать 300 руб. В раз­мере 40% тарифной ставки выплачивалась надбавка за передвижной характер работ (так называемые «колесные») [9, c. 148-150].

На трудящихся в зоне БАМа распространялись льготы для лиц, работающих в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера. По истечении одного года работы к заработку начислялось 10% с последующим увеличением на 10% за каждый год, пока размер надбавки не достигал 50%. Пенсионный возраст снижался до 55 лет для мужчин и 50 лет для женщин. При поступлении на работу полагалась выплата единовременного пособия в размере 50% среднемесячного заработка, а приехавшим по общественному призыву дополнительно к этому – 60 руб. до истечения 2 лет со дня приезда [11, c. 139-140]. В результате общий уровень оплаты труда строителей магистрали был примерно на 50 — 65% выше, чем в среднем по стране [6, c. 78].

Работникам БАМа предоставлялось право ежегод­ного бесплатного проезда железнодорожным транспортом к месту назначения и обратно. Предусматривался дополнительный ежегодный отпуск в размере 12 рабочих дней, а также второй отпуск по истечении 2 лет работы. Бамовцам разрешалось брать кредит на хозяйственное обзаведение в размере не более 500 руб. с погашением в течение трех лет [9, c. 148-150].

Кроме того, трудящиеся на БАМе имели возможность льготного приобретения легкового автомобиля в обмен на «целевой чек», стоимость которого выплачивалась в рассрочку в течение трех или пяти лет. Эта привилегия вызвала большой резонанс не только в советском обществе, но и за рубежом. Так, в 1978 г. в одном из номеров газеты «Нью-Йорк Таймс» была опубликована нашумевшая статья Д. Шиплера, где говорилось, что «мужественные парни в неимоверно сложных условиях пробиваются сквозь скалы, чтобы через три года лишений получить право на покупку малолитражного автомобиля» [6, c.198].
Среднемесячная заработная плата строителей

Бурятского участка БАМа, руб.
1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990
Нижнеангарсктрансстрой 270 285 303 338 364 366 465 445
БАМтоннельстрой 319 345 376 439 393 401 481 493
ЗапБАМстроймеханизация 312 331 375 391 400 414 436 475
http://euroasia-science.ru/istoricheskie-nauki/sis...

убилабы нах

ненавижу это слово. у меня была одна, которая этой херней увлекалась. гештальты выкапывала и заказпывала.

слава богу, у нее все хорошо. замужем за индусом, живет в ОАЭ.

:-D

)))

он 3-й день на зоже, это тепрь не так то просто :-D

Ррома, тебе на заметку) завязывай с гештальтами срочно, а то окажешься в ОАЭ замужем за индусом, и это, как я понимаю, в лучшем случае :-D

Бубен на ОАКе нарисовался, кто его спрашивал?)

Ну а чо если у неё внук есть в 43

я не углублялась так далеко в источники, но у меня старшая сестра бабушки строила БАМ, и вспоминала эти годы как веселые, но чрезвычайно нищебродские) и по ее описанию все было легко и весело, но я, когда слушала, впадала в шок, там настолько была вера, что партия знает как надо, что ужас просто) надо в холод выйти сцепку какую-нибудь сделать, в мерзлоте, без нормального оборудования, но к определенной дате, раз пообещало руководство - пошли и сделали, вы ведь комсомольцы... а что потом все что можно застудили это фигня

тебе-то она какая бабуля? или это ты ейный внук? :-D

Да шоб у тебя алергия на алкоголь началась! :-D

обычная баба Люся )))

Вот это кстати очень не помешало бы, на годик