Форумизмы

ты еще про крепостное право раскажы, старец :hi:

Да кому это тут нужно! (с))

как грицца, тех, кто кушает мацу, узнаЮ я по лицу))

это ни про Гусю есличо))

да есличо яб и не набиделась
кстати, где тут у нас светильники то продают, мне ж тоже надо

дак Саша же
который Ник в разработке

Леша, это мне нужно вначале дом купить под это, ато с ламинатом они ка4то диссонируют

с шоу румОМ -то не очень выглядит
может просто открыт магазин и шоу рум по адресу?
:-)

Хорошый понт лутшэ ста рублей
Под ламинат забацаем диско фанни скай тхеме

Согласна с Дашей :hi:
Не стоит англицизм склонять в данном случае
:-)

Таа, там тупят с пониманием промо экшена в грамотном исполнении
Некогда по затылку дать

[Сообщение изменено пользователем 10.01.2014 21:57]

мы из туниса два светильника приволокли)
с цветными стеклышками))

Вспоминая крепостное право и глядя в оконце безумно хочется на рыбалку..
И ведь как назло, когда будет время, то будет - 35.. :mad: ))

Спасибо за внимание )) :hi:

На сегодняшний день по дорогам планеты ездит более одного миллиарда автомобилей, которые прямо или косвенно стоят триллионы долларов в материальных ресурсах, времени и ядовитых выбросах. А теперь представьте, что все эти машины смогут работать абсолютно экологично в течение 100 лет всего лишь на 8 граммах топлива каждая.

Компания Laser Power Systems (LPS) из Коннектикута разрабатывает новую двигательную систему, использующую один из самых плотных материалов, известных в природе: торий. Поскольку он имеет чрезвычайную плотность, торий способен производить невероятные объёмы тепла. Компания в настоящее время экспериментирует с маленькими кусочками материала, способными создавать лазерный луч, который нагревает воду, генерирует пар и вращает мини-турбину.



Текущая модель ториевого двигателя весит 200 килограмм и легко умещается под капотом традиционного автомобиля. А по заключению экспертов, всего один грамм тория содержит больше энергии, чем 28 тысяч литров бензина и 8 грамм этого вещества будут питать обычный автомобиль в течение века.

По словам эксперта Роберта Харгрейвса, «источники энергии с малым или нулевым выбросом СО2 должны быть дешевле, чем уголь, или они провалятся в своей попытке заменить ископаемое топливо». К примеру, США потребляют 20 процентов мировой энергии и, по словам Харгрейвса, даже если снизить их эмиссию СО2 до нуля, 80 процентов, производимых остальными странами, по-прежнему будут проблемой. А поскольку выброс углекислого газа переходит уже все мыслимые границы, нам крайне нужны нетривиальные идеи.

А торий в данном случае может стать вдобавок и ответом на вопрос о мировой ядерной энергетике. Взглянем на сухие факты:

Торий производит от 10 до 10 тысяч раз меньше долгоживущих радиоактивных отходов;

Добыча тория даёт всего один чистый изотоп, в то время как смесь природных урановых изотопов требует обогащения для работы в большинстве обычных ядерных реакторов;

Торий не может поддерживать цепную ядерную реакцию без специальных кондиций, так что в случае необходимости его распад в реакторе прекращается автоматически;

Харгрейвс предсказывает также переход на торий фабрик и других промышленных концернов. И в самом ближайшем будущем мы можем увидеть это собственными глазами.

Ну всё, чо... У какой страны торий найдут, той и копец наступит оранжевый )

Ничо, кстати - клиренс высоконький ))

а мешок картошки в такой авто и не загрузишь :-(

Можно сзади привязать, на кузов

А вот низкая резина не айс..(

я думаю, не важен ни клиренс, ни низкий профиль. пусть на таком топливе трактор Беларусь работает и Кировец. глядишь, фермер раздышится))

мыслишь в масштабах государственного деятеля, молодец
лично я сомневаюсь в этом проекте
ведь это не двигатель а реактор
и доля радиации присутствует все равно (почитал про этот торий в сети)

Рекламный плакат лет так через 20: Лада Гранта. Теперь на тории!

Лада Гранта. Теперь снова на навозе!

:-D