Трансмиссионное автомобильное масло в промышленный редуктор?
Здорово мужики!
Есть станок, с мощным редуктором..
достался "как есть" без документов и вообще какого-либо описания..
Хочу заменить масло в редукторе (редуктор мощный! большой 1,5*1*0,5 примерно)
там сейчас нечто похожее на нигрол..
будет ли нормально работать дорогая синтетика трансмиссионка там?
или нет?
или киньте линком на форум где такие вещи можно узнать)
Есть станок, с мощным редуктором..
достался "как есть" без документов и вообще какого-либо описания..
Хочу заменить масло в редукторе (редуктор мощный! большой 1,5*1*0,5 примерно)
там сейчас нечто похожее на нигрол..
будет ли нормально работать дорогая синтетика трансмиссионка там?
или нет?
или киньте линком на форум где такие вещи можно узнать)
п
38 папугаев спутанной проволок...
лучче узнать в профильном магазине ...и сразу купить
п
38 папугаев спутанной проволок...
ну или залить и проверять как сибя чуствует периодическе
m
mikb
скорости то какие?
Есле нигрол залит так заняит любая трансмиссионка подойдет... ТОка надо посмотреть где буит стоять если на улице то на зиму надо зимнюю золевать
Есле нигрол залит так заняит любая трансмиссионка подойдет... ТОка надо посмотреть где буит стоять если на улице то на зиму надо зимнюю золевать
М
Маша и медведь
сперли падика станок-то?
М
Маша и медведь
да еще с такиим редуктором... почесала бороду
скорости наверняка от 1000 до 1500 оборотов ведущего вала не больше
масло залито было вязкое, следовательно теплоотдача корпуса редуктора небольшая
подшипники качения шариковые это однозначно
если лить синтетику то самую вязкую но это деньги на ветер
залейте синтетику полностью совместимую с минеральными маслами, рассчитанную на сверхвысокое давление и предраняющее от точечной коррозии. можно использовать при свернизких и сверхвысоких температурах
ISO 6743/6 - CKD
DIN 51517 part 3 - CLP
CINCINNATI MILACRON
MÜLLER WEINGARTEN
DAVID BRAWN
FLENDER
USINOR FT 161
AGMA 9005- E02
AISI 224
масло залито было вязкое, следовательно теплоотдача корпуса редуктора небольшая
подшипники качения шариковые это однозначно
если лить синтетику то самую вязкую но это деньги на ветер
залейте синтетику полностью совместимую с минеральными маслами, рассчитанную на сверхвысокое давление и предраняющее от точечной коррозии. можно использовать при свернизких и сверхвысоких температурах
ISO 6743/6 - CKD
DIN 51517 part 3 - CLP
CINCINNATI MILACRON
MÜLLER WEINGARTEN
DAVID BRAWN
FLENDER
USINOR FT 161
AGMA 9005- E02
AISI 224
надо еще посмотреть торцовые уплотнения наверняка там упорный подшипник шприцуется или закладывается смазкой, туда нужно заполнять ЛЗ-ЦНИИ и беречь от воды
п
38 папугаев спутанной проволок...
есть спец смазука для факмашинен
O
Olstera
Какие вы, ребята, умные
п
38 папугаев спутанной проволок...
Какие вы, ребята, умные
с возвращением, машина
O
Olstera
Если ты про меня морда
То я ещё в аэропорту хельсинки
А за день мы продрыгли на ветру в суоменлине
А как прошёл ваш день?
То я ещё в аэропорту хельсинки
А за день мы продрыгли на ветру в суоменлине
А как прошёл ваш день?
Г
Гусёна))
наконецто я нихуа не понимаю в тредстартовой теме
Г
Гусёна))
да какрас ваще ничиво. бухаю пятнично.
Г
Гусёна))
да ты я смарю тоооооже))))
O
Olstera
Это крепость на острове
Там хорошо
Наверное
Летом
Там хорошо
Наверное
Летом
п
38 папугаев спутанной проволок...
А за день мы продрыгли на ветру в суоменлине
разотрём и одерём ... ледяную коргу
Г
Гусёна))
я сланцы купила, жопу похудела,ноге депилироуала
к отдыху готова
к отдыху готова
п
38 папугаев спутанной проволок...
или опельсинавую.... какаятам у тя
O
Olstera
Куда тебе худеть
Штоп ветром удуло?
Крокодилья
Г
Гусёна))
не, я не худеюже
просто ашто сделаешь если жопа впоследнюю очередь
просто ашто сделаешь если жопа впоследнюю очередь
я слушаю лепса " самый лучший день" пью водку и наслаждаюсь тишиной
думаю сьездить штоли в клубное турнэ
думаю сьездить штоли в клубное турнэ
Г
Гусёна))
какое турне, спать надо
я допиваю красно сухое
я допиваю красно сухое
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.