а вот и велик!!

Инженеры компании LITO, разработали концепт мото-велосипеда :-) Назван концепт – SORA. Что самое приятное, это уже вроде как не концепт, а супербайк реализуемый в серию. Немного тех специфики можно почитать на официальном сайте LITO (http://www.litogreenmotion.com/the-sora#/technical... Заряжается дома (непонятно как, может буть съемный аккумулятор). На выходе получаем – стильный, модный, экологичный мото. Очень круто! (с)

Горбатый..)))

и хочеца скозать: крути педале!! - да некаму :-D

Да какой же это велик?)) Электро-моцик)) Или вот в советское время были такие мопеды. Полу-велик, полу-моцик)

Этож как надо крутить чтоп на таком поехать
а вообще считаю еще на 9ку педальный привод приделать и экология в безопасности

а скока стоит такая штука?

канцепт эта ишо

Да дофига фигов стоит наверное)) Вон, электро-мобили все золотые..) Гибриды тоже..)

:-D у меня сосед продал мацацикли купил велик с мотором...я ржу

Так вот это наверное то-же самое, только сильно тюнингованое))
А так-то красивая штуковина, да)

дык там сосед ездит на мерседесе...был спортивный моцык...а щяс катаеца вот на этом :-D

Не втыкает, мерин-то..)) Драйву нету)

конек-горбунок)

ноги то в жёпу штоле складывать !? .... или это для кузнечиков

стесняюсь спросить, в каком месте это велик?

А вот это - велик:

Технологичный велосипед Alpha, созданный командой студентов

04.05.2011 [22:28], Артем Терехов

Группа из пяти студентов Университета Пенсильвании разработала велосипед, который можно по праву назвать одним из самых технологичных в мире. На протяжении года команда работала над проектированием и изготовлением компонентов Alpha, каждый из которых создан собственными силами, включая всю электронную начинку байка.

Внешний вид велосипеда типичен и напоминает любой другой «шоссейник», однако вся суть – в мелочах. Внутри рамы собственной конструкции располагается трехскоростная трансмиссия, тормозная система и электроника, питаемая исключительно за счет вращения педалей. За счет применения алюминиевых элементов удалось снизить вес велосипеда, не пожертвовав жесткостью и прочностью – между металлическими узлами рамы проходят трубки из углеволокна, что обеспечивает надлежащие характеристики. Кроме того, внутри рамы расположена вся хрупкая электроника, надежно защищенная от воздействия внешних сил.

Электропроводка от трансмиссии идет на закрепленный на руле ЖК-экран, с помощью которого райдер может переключать различные режимы работы ходовой. Кроме того, экран показывает информацию о пройденном расстоянии, текущей скорости, ритме движения и т.д. – все данные можно при желании записать на SD-карточку. Для обеспечения безопасности движения на дороге Alpha располагает интегрированными задними светодиодными фонарями. Необходимое для работы всех систем электричество генерируется вращением переднего колеса, конструкция которого включает барабанный тормоз и динамо-машину, заряжающую два суперконденсатора. Ну а чтобы держать ситуацию под контролем, на борту Alpha есть набор сенсоров и микроконтроллеров, следящих за показателями всех систем. Не стоит и говорить, что велосипед не предназначен для продажи, однако производители наверняка возьмут на заметку наработки студенческой команды. (с) http://www.3dnews.ru/news/

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

электро-мотоциклы мощные уже начали выпускать, за границей они доступны к заказу и покупке, цены вроде от 8тыс.долл.США, в США и доступны как раз...

по информации журнала "МОТО"

запас хода в районе...80-150км ориентировочно, в зависимости от того как отжигать ;-) и от модели...

сменные аккумуляторы

зарядка от сети... 1.5-3 часа как правило...

транспорт ближайшего будущего однако :-)

кузнечики вкуссные...

подскажите философа конца 19 начала 20 века... немец вроде.. учил о том что существует паралельное множество миров и бл абл абла на Ш фамилия

яндекс намекает на шопенгауэра

громкая связь -это сильно сказано )))

штендлер или штандлер както так.. ни гауэрр никакой

овсов?

:lol: