отчет о путешествии на Конжак

Просмотр прогнозов намекал однозначно - последние погожие деньки сентября - надо ехать. Пока Конжаковский массив не раскопали и туда есть пока не закрытая дорога – надо ехать! Маршрут давно вырисовывался в голове: по грунту на Кытлым, заезд на Конжак, в Карпинск на дозаправку и по старой дороге через Веселовку на павдинскую дорогу.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вместо намеченных двух часов дня выезжаем из Нижнего Тагила в пять. (мудрый ишак – медленный ишак. Вернее три ишака:-). Заправка под завязку в Нижней Туре. Следующий бензин только в Карпинске. В поселке Ис подозрительно кошусь на бурные, мутные потоки под мостом. Что-то не припомню я такого в прошлом году. Ладно, будет брод – будем думать (хотя, что тут думать – «эльку» все-равно в гараже оставили-).
Наконец кончается асфальт, и уже в сумерках подъезжаем к броду через Нясьпу. А воды-то до х… почти по пояс… Налили, подумали…
Решаем встать на этом берегу, тем более, у Лехи маринованная косуля вот-вот испортится, да и коньяк уже открыт. В предвкушении ужина, слова Ромы о том, что заднее колесо как-то подозрительно болтается и: «…Кажется, спиц не хватает…» проходят мимо ушей, и вечер, да и большая часть ночи растворяются в посиделках.
Утро нарисовало нерадостную картину – воды меньше не стало, а заднее колесо «стелса» лишилось десятка спиц.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Решаем вернуться в цивилизацию, хотя бы в Ис, для поиска замены. Цивилизация в лице интернета сказала, что «Урал», «Иж» для хищения спиц, да и просто магазин можно не искать (суки китайцы – ведь на стелс триггер отлично встают «Ураловские» спицы). Рома с грустным лицом просит проводить его хотя-бы до трассы. Возвращаемся в Тагил.
Все, что ни делается – делается к лучшему, думаю я, засовывая не взятую в первую попытку «эльку» в сумку. Леха проверяет масло и кидает запасную поллитрушку в свою сумку… Все к лучшему Стартуем уже вдвоем обратно. Решаем через Павду-Кытлым не ехать (можно и завтра до Конжака не добраться), а двинуть через Павдинскую дорогу на Веселовку-Карпинск (так, как думали возвращаться с Конжака). По пути в навигаторе разглядываю дорожку, соединяющую дороги Ляля-Павда и Лобва-Шайтанка. Решено - легких путей не ищем . Мелкие дорожки показывают свою красоту.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В сумерках сворачиваем с грейдера на заветную дорожку. (Что-то это мне напоминает-). Темно, вдобавок опустился туман. Пытаемся найти место для ночевки, но ничего не видно, обочина – приболоченая тайга, а любая своротка разворочена лесовозами. Тянем до белого пятнышка на карте, может повезет с полянкой. Моты кидает – под колесами жидкая глина и фара пробивает туман метров на десять. Полянка оказалась старыми дражными отвалами. Ну на безрыбье и рак рыба. Ставим палатку прямо в зарослях маслят и, засыпая, Леха бурчит:
- медведь сытый, хорошо, а вот лось может и потоптать…
- Сука…,- и зачем-то кладу нож поближе
Утром выяснили, что белый туман гораздо приятней черного, а лось так и не пришел. Поиски где-то журчащей воды результата не дали и, допив остатки, решаем позавтракать на реке Лобве. Или Какве. Или на ближайшем чистом ручье Как и обещал навигатор, глиняная срезка через десяток километров вывела на лобвинский грейдер.
На грейдере обнаружилась новая забава – сбей тетерева, или он собьет тебя. Эти жирные гады птицы замаскировавшись в тумане сидят на обочине, едят камни и пытаются играть в Гастелло, взлетая за пару метров до тебя кое-как разгоняясь и набирая высоту. Первых сколько-то штук я, с радостно улюлюкая, догонял и пытался схватить, или на худой конец, поддать ботом. Но взлетевший прямо в мот тетерев резко поубавил охотничий пыл. Все к лучшему, думал я уворачиваясь от десяти килограмм живого веса и отлавливая мотак после таких пируэтов  Так, развлекаясь, добрались до Старого Перевоза, где через Лобву сооружен кондовый железобетонный мост.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Погода не располагает к завтраку, и едем до речки Каквы, ко второму броду в нашем маршруте.

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2017 01:28]

Броды не задались… Задумчиво одев эльку и выломав палку Леха идет на разведку. А ведь не так давно здесь был мост и дорога, соединяющая Карпинск и деревушки вдоль Лобвы.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Воды почти по развилку и течение сносит. Не рискуем, и позавтракав уходим на запасную, разведанную буквально месяц назад дорожку. Тем более все равно надо заехать в Карпинск на заправку и в алкомаркет. В Карпинске не задерживаемся – Конжак ждет, погода разгулялась и подгоняет. Лихо пролетаем активно строящуюся Кытлымскую дорогу до своротки на будущий карьер.
Дорога наверх оказалась оживленной. В виду воскресения много людей и машин валили вниз, а мы, слегка опьяненные открывающимися видами, валили вверх. Планируя маршрут я знал, что дорога должна быть вменяемой, но чтоб такого качества??? Только в самом низу чуть размешано и выше границы леса попадаются участки с крупными камнями. Стоящий почти под Серебрянским камнем «Ларгус» подтвердил наши «опасения», что дорога проезжаема (по крайней мере проползаема) даже на пузотере.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Забравшись на плато даем обзорный круг по будущему карьеру и решаем, что ночевать будем здесь. Тем более обнаружился еще один мот и его хозяин, явно не собирающийся сегодня домой. Разбиваем лагерь, готовим ужин и идем знакомиться. Вокруг тишина и красота.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Уже в темноте с удивлением видим одиночную фару. Мот??? Точно! Не ожидал я увидеть ночью на Иовском плато четырех мотоциклистов. Знакомимся. Руслан пригнал из Верхней Пышмы на ВМе?!
Руслан оказался еще и фотографом. После рюмочки чая и еды выползает из уютной палатки на улицу пофотографировать ночь, но через пару минут вваливается обратно и, показывая экран камеры, спрашивает: «А это не северное сияние»???
Выходим на улицу. Не может быть, но это Северное Сияние во всей своей красе!!! Лихорадочно откручиваю штативчик с севшей гоупро, отдаю Руслану для камеры. Экспериментируем со светом, боясь, что редчайшее явление уйдет, и не успеем ничего снять. Но почти час сияние своим холодным светом озаряло все вокруг.
И лишь когда оно стало угасать, в голову пришла мысль: а ведь все поломки, досадные задержки, непроходимые броды были лишь для того, что бы мы не спешили и все-таки увидели это чудо.
Все, что ни делается - делается к лучшему :-)
Ну и десерт: фото от Руслана с моей маленькой помощью;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2017 01:38]

супер :hi:

По поводу спиц, заехали бы в Качканар, от Иса всего ничего, со спицами вопрос можно решить спокойно было. А так путешествие супер, сами планируем такое же. Спасибо за трек.

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2017 07:47]

Очень круто и красиво!

У стелса морда сильно на гуся похожа)))
Вот почитаешь такое и охота круиз на турэндуру махнуть

"Все пересядут на эндуро" - истина! :-D

Автор молодец! Фото красивые :-)
Как вспомню свой поход на Серебрянку и Конжак, так еще хочется вернуться, но уже не пешком :-D

Даже ради последних 4-х фот туда можно было смотаться :hi:
Автору и всем участникам похода Респект и Уважуха !!! ;-)

Класс!!!

да, красивые места, что зимой, что летом

А трек записанный навигатором есть ?
Если есть, то где его можно глянуть ?

Что за Руслан с Верхней Пышмы на БМе ?
Почему его не знаю ?
Контакты есть ?
Можно в личку...

Трек в навигаторе, навигатор дома, а я в ссылке на работе :-) . Буду дома - куда-нибудь скину. Могу накидать нитку маршрута по ключевым точкам

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2017 22:25]

круто,парни!!!

неа

:super:
Как обычно, я профукал очередное северное сияние :-D

Кирюха, а где, интересно, наше видео с Мангистау? ;-)

Фотки супер
Даже не знал что у нас на УРАЛЕ бывает сев. сияние

Это я. Мото для себя не так давно открыл, меня мало кто знает, я мало кого знаю ) Но я всегда рад познакомиться.

[Сообщение изменено пользователем 20.04.2017 17:24]

Вы получается только до плато поднялись? на сам Конжак 3 км последних не стали пешочком забираться? :-D

я пару лет назад полностью ножками поднялся и спустился))) до 8 км марафона только на L200 смогли побраться, а дальше 13км вверх и 13 вниз ;-)

офигенно!!!

а что такое "элька"?

Костюм для потения химзащиты Л-1 :-)

элька - костюм Л1. как бахилы ОЗК, только по грудь. Весит немного, а броды разведывать самое то. Не надо потом мокрую одежду на себе сушить.

Ч.Н.Л., погулять-то мы погуляли, но на вершину лениво стало идти в ...цатый раз ;-)