Эндоскоп. Кто-то может дать попользоваться? Есть признаки отсутствия компрессии на KLX250

Эндоскоп. Кто-то может дать попользоваться? Есть признаки отсутствия компрессии на KLX250. Фигово заводится, из маслозаливной фигачит газ с запахом не догоревшего выхлопа. Хочу проверить - это задрало цилиндр или сели/закоксовались кольца. Залог. Самовывоз и самопривоз. Пиво/сок.

[Сообщение изменено пользователем 08.03.2017 13:08]

Резьба свечи М10, ход поршня 61мм, диаметр 72
---------------------------------------------------------------------------------
имхо: подойдет диагностический гастроскоп или любой бронхоскоп с 30-45-градусной оптикой
( естесст, чисто-оптический - те не интегрированная камера на дистальном конце)
ПС: я уважаю башкирские / иремельские бальзамы типа Охотничьего

и как это эндоскопом проверить? :-D

надо компрессометр и пневмотестер.

ды выхлопом он срать в картер с маслом может не только от залегания колец

Прикол в том что масла в трубе нет, ну и компрессию адекватно не померить, пока не заблокируешь декомпрессор. Думаю осмотреть цилиндр на задиры, и если их нет - копать в другую сторону.

данную приблуду покупают в хозяйство те кто ей работает... сдайся в сервис... закажи диагностику и заплати людям...
а то пиво\сок... пивом и соком за коммуналку не расплатишься... Товар-Деньги-Товар-деньги...
я знаю как минимум два места где ента приблуда имеется для работы

или ищи тех кто пишет "я купил себе сий дивайс. ищу подопытных кроликов на условиях TFP. У меня просто дохрена времени и шаловливые ручки"

[Сообщение изменено пользователем 09.03.2017 22:36]

еще как вариант выбило часть прокладки и отсек где цепь грм , вот и херачит часть выхлопа в картер ,а если бы кольца или маслосьемки то он бы дымил безбожно , сними бошку и сразу ясно будет , а то народ уже катаеться во всю ,а ты щас всю весню сиськи промнешь :-D и не удевлюсь если и все лето :lol: :lol: :lol:

дак и без задиров компрессии может не быть, может там в горшке выработка в эллипс уже.
тут в любом варианте событий раскидывать движок надо.

в чем проблема скинуть клапанную крышку?

Есть эндоскоп. Подключается к андроид телефону или компу. Пиши в личку

Комрессометр тоже есть. И в чем проблема скинуть декомпрессор?
Если он центробежный, то просто подключаешь мот к автоаккуму помощнее - после пары оборотов сам отключится.

На прогретом двигле откручиваешь ручку газа на полную и меряешь. Если ниже нормы, то брызгаешь в горшок пару кубиков масла и меряешь еще раз. Если компрессия подросла - то кольца, если нет - клапана. А смотреть повреждения на зеркале цилиндра - по моему пустая затея)

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2017 10:04]

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2017 10:11]

эта приблуда есть прокате 300 руб в сутки http://prokat-ekat.com/product/endoskop-lux-tools/...

в сервис сдавался, к довольно известному мастеру, не определили, ну или мне не сказали, были кое какие регулировки и сказано езди, всё там пучком.

если задиров нет и заказывать новый цилиндр не требо, то следующим шагом будем блочить декомпрессор и мерить, на сухую и нет. если и там ничего, то да, прокладка. езжу не особо часто, до лета потерплю, сейчас надо определиться с комплектом зч.

если до элипса заметного дошло, то никасил явно пропилило, и это будет видно на эндоскопе. имхо

нет проблемы, просто последовательно всё проверить хочу

спасибо, имею ввиду. метод диагностики примерно так и представлял.

с пневмотестером гораздо интересней, можно даже на слух определить куда уходит компрессия=)