и снова про транспортный налог!

у H2 ровно 200 вроде.

сегодня посмотрел ЛК налогоплательщика. начислили
машина - 1203
мотоцикл - 3224 :-(

о, спасибо - щас зашел, не помню свой инн, а так оказывается авторизация с профиля госуслуг есть.

зашел - налоги по 0, хотя мот ещё в прошлом году на учет поставил

Урал 300р налог
кавасаки 3500р
газель 1300р
:ultra: где справедливость

Ставки ТН хотят оставить на таком же уровне на 3 года..
http://tass.ru/novosti-partnerov/3720839

Лучшее средство по борьбе с повышением транспортного налога:
БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ И МЕНЬШЕ СТОНАТЬ!! :-D
Ну ....... или пешком ходить. :lol:

урал-301р :-) ,калина-0р :-D

велосипед же :ultra:

Урал Вояж - 1480р
Нива - 0р
Ymaha 600 - 0р
Где справедливость ? :-)

за 15й год пришёл налог
КАВАСАКИ ER-4N; 724.00

Что так много то???

именно так
а еще знать качественный вазелин и обладать мастерством раздвигания булок

а тредстартер дак и вовсе эталонная стонота, вместо того чтобы эффективно прыгать в перьях по всяким площадям - настойчиво и последовательно продвигает там, где и в самом деле может проявиться результат.

Вы идеальный гражданин этой страны! Только один совет.. меньше тратьте время на форум и больше работайте.. стране нужны ваши налоги а не буквы на форумах..

Шадовка 750- 1800р
Бэха к1200- 4300р
Ниссан икстрейл- 1800р
Хотя ниссан стоит как оба мота вместе.. это к вопросу о роскоши..

Я работаю, в первую очередь, на себя, а уже потом - на государство, и делаю это по тому, что живу в этом самом государстве и по его законам, хотя 1/6 года проживаю за его пределами и, следовательно, могу сравнить налоговое бремя "у нас" и "у них", а еще (при наличии 2-х высших образований) могу и прояснить, почему при таком налоговом бремени (в 3-5 раз больше чем у нас) они живут на 2 порядка лучше чем мы: вся беда в том, что в последнее время у нас "стонот", типа немцова, хакомады, явлинског и прочей ху....ты стало в разы больше чем "работяг" типа Стаханова.
"Основа всех богатств - труд" (К.Маркс), а не "распил", "откат" или ".... я типа блогер - дайте мне денег что бы я заткнулся....". Ну а потом "стоноты" становятся гос. или муниципальными служащими и:
- "А давайте поднимем налоги, а то на прожитие нам не хватает ........" - вот круг и замкнулся :-D :-D :-D
НЕ СТОНИ БРАТ - ИДИ ЛУЧШЕ ЗАРАБОТАЙ! :-)

Если вы думаете что государство о вас не думает один месяц не заплати налоги и ОНО о тебе вспомнит :hi:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Сегодня Заксо рассмотрело вопррс по ТН и приняли решение оставить ставки на прежнем уровне до 2019 года..

Я вот одного не пойму: какого хера во времена такого острого дефицита бюджета от транспортного налога освободили владельцев ведер с мощностью до 100 лс.? Ведь это основная масса автомобилей и если даже брать с них по минимуму сумма поступлений мне кажется будет такая что перекроет поступления от всех остальных категорий. Очкуют что пролетариат ездящий на жигулях бунт поднимет? Так они раньше вроде платили и ниче.

С 2011 года не платят..

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

ну вот, что и требовалось доказать, если с этих 1,9 млн неплательщиков брать хотя бы по 1200 руб в год набирается еще 2,28 млрд. руб. что превышает сборы от всех остальных категорий вместе взятых. А если брать по 2400 (тоже не обеднеют, бак бензина столько же стоит) то вообще можно собрать 4,5 млрд.

Велосипеды среднего уровня (полупрофессионального) как стоили от $2000 и сильно более, так и стоят. Но в рублях это стало огого...
Если было дорогое удовольствие, то стало весьма дорогое удовольствие по соотношению "расходы на километр пробега".
Я сам за сезоны 2013-2016 наездил около 33 тыс км.
Теперь думаю, может накер этот велоспорт, купить что-ли мотоцикл "по цене пятилетней Приоры".

я взял на тепло нового ybr125. на снег старого вела тоже, ессно, оставил. два сезона уже позади. что сказать - в красноуфимск и дальше в башкирию гораздо ловчее на моте ездить. багажные системы и баулы хорошо помогают возить скарб. в общем с вела на мот перелазится легко и ненапряжно. туристическая концепция не сильно меняется.
затверждаю, мототема - это хорошо.

зы в мотошколе не советовали брать по первости любого китайца и сразу большую кубатуру. в общем, правильно советовали.

Смотря как вваливать и сколько ездить..я вроде и катаю средне (по дальности) но до сих пор катаю на агрессоре 203 года..впрочем там родная только рама на которую тогда была пожизненная гарантия, а все остальное по 2-3 раза сменяно. (Зимой не езжу)

Кстати бегуны еще невыгоднее для казны :-)

Он в чем-то прав, но от вас я тоже никаких успехов по изменению транспортного налога не увидел, пока лишь только были сотрясания воздуха на форуме и попытки взаимодействия с системой, в которых вас только использовали, но никаких результатов в результате не получилось. Ну что ж, попытайтесь проявить свою гражданскую позицию в 2019 году, хотя сомневаюсь, что получится.

И сколько по Вашему стоит пятилетняя приора? Если для Вас 2000$ огого