А поговорим про Варвару

"Не читайте до обеда советских газет"
Знал человека который на нем несколько лет ходил на юга, по нашим то дорогам, да еще и с пассажиром, и все нормально,. А уж по городу отжигать тем более проблем не будет

Есть такое)) Всё равно я беру мот для себя и под себя в первую очередь.
А под любимую попу приспособлю мот по максимуму, перешью сидуху, перенесу подножки, спинка...
Я и говорю - любой чоппер для дальнобоя извращение. На М800 тоже у 2 номера был микро-сотряс на каждой кочке. Сантехника, мать её :-D

точно, на одноместном сидении 5 точка затекает через 100 км, двойное корбин с поддержкой поясницы так вот на нем полегче, третий год катаю проблем нет (колодки фильтры масла меняю) пробега 30000 миль вроде, масло не жрет, ну и я коротколапый так что аппарат как раз, тоже сначала свотрел булик но он тяжелее и выше...

Внезапно есть теперь у меня VN 1600 Classic. Весь такой железный и толстый! Вот прям моё неожиданно! Увидел, поехал, купил. За 1500км прям влюбился! Реально моё!!!
Делюсь радостью, пацаны и, конечно же, девчонки :hi:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

если минстрик нравится посмотри и на марадера 1600 один и тот же мотоцикл по идее... только внешний вид слегка разный

Совсем не вариор ))
Аппарат классный. Мои поздравления.

Поделюсь мануалом с радостью. Жижи поменять, свечи.. https://yadi.sk/i/cHzK4SSPuhqvi

[Сообщение изменено пользователем 02.09.2016 16:37]

Спасибо!
Да я сам не ожидал :-D

Спасибо, дружище.! Как раз вовремя.))
А воздушный фильтр у него только оригинал? Аналога нет?

Я не нашел в свое время. Дунь компрессором.