Подлитесь опытом обучения вождению мотоцикла в Екатеринбурге

Всем привет! Задумал я получить ВУ на мото. Выбираю школу.
Поделитесь, кто где учился, на чем лучше учиться, где лучше НЕ учиться и т.п. интересны все "+" и "-" :-)
Счастья всем!

[Сообщение изменено пользователем 12.07.2016 23:42]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=949159...

у нас на категорию не учат )
В свое время учился у Партизан. Тогда еще на ябре. Сейчас они на дюках учат. Очень рекомендую.
Лучше Не учиться в безвестной школе, где инструктор не ходит и объясняет-показывает, а тупо выдает тебе мотак и греби как хочешь. Да и техника там полуживая, как правило.

Подтверждаю. Учился с женой в школе АВТОВЕК, выбрали из-за самой низкой цены и шаговой доступности теории. Автодром у них очень хороший, большой и удобный - но на улице Строителей (пипец как далеко). Учили на убитых китайцах - Альфе, Стелсе и Racer 200LT, выдали мотоциклы и показали, как делать упражнения. На экзамене больше переживали, чтобы байк не рассыпался.
По теории - нареканий никаких, грамотно и доступно.

+100500

ой да ладно, многие именно так и учились и сдавали. и ничё, ездят.
куда то ездить за три п:cen: ы тоже не совсем удобно мне кажется.

Обучался в автошколе стк-1 на заводской. хорошо преподают теорию, приезжал работник скоряка, интересно и доходчиво обьяснил на счет первой помощи и разобрал вопросы в билетах по этой теме. вождение на убитых китайцах, вроде racer, инструктор выдает мопед, обьясняет элементы не особо вдаваясь в нюансы и оставляет накатывать в гордом одиночестве)) на автодроме с нами сдавали ребята толи из мэдтойс, толи из партизанов, там и мотоциклы нормальные были, ktm duke, если не ошибаюсь, и ребята ездили достаточно уверенно. Из этого вывод, если просто нужно сдать на права, то можно в любую автошколу, а если именно научиться ездить то лучше к нормальным ребятам вроде выше озвученых медтойз и партизан.

Учился в А/Ш Центавр на сортировке, всё норм кроме техники. на китайце чёткого выполнения фигур не добиться и помимо нервотрёпки на экзамене результат будет зависеть от выкрутасов мотоцикла. Но у других автошкол сдававших с нами техника была ещё ужаснее. В общем надо выяснять в каких школах хорошие мотоциклы, это стоит того чтобы переплатить

учился в досаафе.
учили так себе.
на сдачу не вышел, ибо забил.
потом в 2014-м году осенью покатался по автодрому - они обычно дают мотак и учат, но потом забивают - катай как можешь.

Да кто бы спорил. Но если есть комфортный вариант, зачем устраивать себе трудности?



вот да, наверно самая правильная формулировка.

Плюсик за Mad Toys - учился у них. Правда, на практику приходилось ездить с Сортяги на Новосибирскую, но это было единственным минусом.

Внимание, вопрос! он уже был в самом начале )
Что можно считать хорошим мотоциклом для обучения?
Давайте только оставим в стороне тех.состояние мотоциклов в школах. Меня интересуют, так скажем, марки, модели которые располагают именно для обучения.

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2016 13:58]

Не китай! При бережном уходе оно мб и живет достаточно долго, но под курсантами кто ж его бережет то?
зы минск, думаю, из той же оперы что китай.

В чем его коварство? :cool: Китая, в смыле

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2016 14:05]

имхо вообще на любом можно учиться, при том и объем любой может быть, лишь бы как раз состояние норм было.

учиться можно на любом мотоцикле, просто на исправном и грамотно настроенном в удовольствие, а на убитом китайце это своеобразный челлендж. В Японии, например, раньше повсеместно обучали на спец версиях cb400. У нас на чем только не обучают))

Училась там же в 2013-м.
Теория отлично, по медпомощи отдельные занятия были,
тут никаких нареканий.
По вождению очень неоднозначно. Схема именно


На первом же занятии снесла забор :-D
Прошлось в частном порядке заниматься с другим инструктором.

Учились с мужем в ДОСААФ, цена 9000тыс. Автодром на сортировке Ангарская-Строителей. Техника- те же убитые китайцы - Альфа, Стелс и Racer 200, инструктор объяснил как делать упражнения. На экзамене сломался индикатор нейтрали Racer 200, искали наощупь, я пару раз не нашла и заглохла, поэтому сдала со второго раза только. А так все нормально в общем и целом, теорию хорошо преподавали.

+10 500!

Она же партизан. Сидят на новосибирской. Единственный минус месторасположения как деля теории так и для практики.

Единственный плюс, что автодром = автодром где будете сдавать экзамен + ценник ниже чем у того же партизана - он же Mad Toys

Почему-то никто не упоминает автошколу на Походной. Учился там весной 11 года, в то время там были красный и серебристый Минск. Ни че толком не объясняли. До этого опыта по мотоциклам не было. Несколько занятий пытался завести его на 1й передаче с кик-стартера.

:lol: :lol: :lol: :lol:
Партизаны, они же мотошкола №1, вроде сейчас, учат ЕЗДИТЬ на дюках , Алексей 89126583000, Вячеслав 89326022002

Почитал я понял, что у меня мега-классный инструктор был.

ну так мы и живём в одном доме ;-)



дак тех состояние это и есть самое главное. Сперва мы учились на стареньких ёбриках - не сказать что восторг, но как выяснилось они гораздо дружелюбнее чем последовавший за ними китаец. У того просто коробка работала как попало, кагбэ намекая что и сдавать на нём ты будешь как попало. Включение второй передачи требовало приложения таких усилий что я боялся протереть до дыры кожаный ботинок и потом болела нога.

То есть называя вещи своими именами мот для сдачи был неисправным, нормальный человек на таком поедет разве что в ремонт. Как эти моменты узнать при устройстве в школу я не знаю.

и ещё - моты на которых сдавали другие автошколы это был вообще адовый пиздец так что мой пример это не исключение из правил а закономерность, видимо исключение это исправно работающая техника.

[Сообщение изменено пользователем 13.07.2016 16:56]