Suzuki impuls 400 сосет не там где нужно

новая блаж, сосет но не там где надо. перестал держать холостые, отпускаешь газ, обороты медленно падают и мот глохнет, при этом я явно слышу что где то воздух подсасывает было такое у кого? и еще от краника идут два шланга один я так понимаю топливо подает(он толстый армированный) а второй вакуумный клапан открывает (он прозрачный, тонкий) под действием вакуума он постоянно пережимается, так и должно быть
И вообще как этот кран устроен и нафига такие сложности?

нет конечно.

смотри резиновые патрубки от карбов к гбц , они могут устать от старости

но до этого то он норм работал

спасибо :-)

но опять же на оборотах норм работает и прет как пер.... непонятно как то все...

так поставь его на трассу , пусть хоть деньги зарабатывает :lol: :lol: :lol:

Автор же сказал: "не там где надо"
Значит либо с трассы убежит, либо палец сосать будет вместо того, что надо :-D

Все что может сломаться и подвести, когда нибудь сломается и подведет.


Чтото прохудилось. Происходит подсос воздуха. Нарушилась бензино-воздушная смесь. Естественно двиг. на это реагирует плохой работой. Послушай, протрогай где подсос и устрани.


Пофиг что он сжимается. Вакуум в нем есть и вакуумный клапан срабатывает. Если раздражает, замени на более толстый.
Вакуумный клапан служит для того чтобы автоматически с остановкой двигателя перекрывать подачу бензина.

Проверь, может где-то слетела заглушка со штуцера синхронизации. На Сузуках они обычно прямо на карбюраторах сверху.

так и произошло. всем отписавшимся спасибо :-)