Квадроклуб E1.ru

хы )
меня прав лишили на три года...
Половину отмотал: как права отдадут - так сразу вопрос автомобиля станет актуальным ))))
А пока соре :-(

Поворотников нет. Но есть Буржуйские киты с релюхами и переключателями.
В принципе, ставить надо: спасибо что напомнил... Позанимаюсь.
Попробую узнать так же про поворотники для тебя. + Кофры.
А вообще, кофр лучше брать мягкий на молниях и липучках. Жесткий ломается и его прастранство не изменяемо.
Жесткие ящики при мытье из керхера нафиг затопляются, так же дождь их враг. Пишут что не надежные петли и замки: все сделано не надежно! А вот мягкие сумки рулят. Керхером мой как хочешь, все гуд. Короче если кофр - то только тряпка"!
Have a nice day

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2008 08:52]

[Сообщение изменено пользователем 12.03.2008 09:12]

не проще самому собрать из подручных материалов?

собачья конура на квадрике за 0,5 млн. будет смотреться пошло... ИМХО :-D

по-научному это называется КИЧ.

знаешь места, где что-то заброшенное (населенные пункты, воинск.части и др.)? НЭИЗВЭДАННОЕ.

Да есть заброшенная воинская часть... В одном из ангаров я так же нашел брошенный или забытый вертолет МИ-17. стоит давно. Керосин есть, все системы исправны. также БТР-ы. Остальные ангары заперты, я открыть не смог. Надо ехать с бензогенератором и болгаркой. Часть обесточена. По найденным в штабе документам стало ясно, часть была расформирована в период ПУТЧа в 91-ом. В это в ремя о ней и забыли.... Надо ехать.

кстати, АУТ у тебя двухместный или одноместный?

PS: на моцыках туда не проехать.

Очень интересно. Блин, хочу, хочу. Очень далеко?

Поехали в позаследующие выходные. Мой квак. пока не пришел, можно с Лехой С. сгонять, если не против.

К сожалению нельзя квадрик полноценно зимой эксплуатировать. Зимой на нем можно кататься только по укатанным дорогам или только по свежевыпавшему снегу глубиной см 30-40 как только становится наст,все пипец только гусеницы и то до определенной глубины,а если глубокий снег+наст то все кранты даже гусеницы не спасают.

ну ты хватил. Мы где только не катались, По любому насту. тем боле у тебя вроде апачи, дык вообще раздолье. Полностью не согласен с тобой.

:-) Я эти сраные Аппачи стоимостью за 150тыр даже покупать не стал,после отзывов моих знакомых и менеджеров продающих эти приблуды. А на колесах по снегу сам лично ездил! БЕСПОЛЕЗНО ДАЖЕ СУВАТЬСЯ в весенний снег ОДНОЗНАЧНО! С чем не согласен?

Ну хз... я отъездил на прспекторе (траки) порядка тысячи км. проходимость адская. Снежики по проходимости курят, даже утилиты.
Нет такого снега где бы не прошел мой Поларис на траках.
Но за все приходится платить. Средний расход на траках составлял 38л на сотню, и повышенные нагрузки на двигатель и трансмиссию. В связи с чем, жалея технику и не желая ее насиловать, траки продал.
макс. скорость по укатанному насту на траках была порядка 85 км./ч. , по целине - 70 км./ (GPS).




Олег, траков нет. пока только недалеко... Так то я ЗА! Ты АУТ-то двухместный взял?

Если снег достсточно плотный, то на большой скорости можно по нему идти. Для моего квадра это около 60-65 кмч. Он выходит практически на глиссирование и не успевает промять подушку. Но если скорость сбросишь, все, пипец )))
Естественно, долго так двигаться невозможно, т.к. двигатель на максимальных оборотах шпарит. Да, резина - сугубо гражданская, передний привод не подключал.

на траках рекомендуют ездить ТОЛЬКО на полном приводе. Таким образом нагрузка на трансмисию равномерная. А если только зад - приводы в штопор скручивает... Я фотки видел у чувака порванные приводы от езды на 2wd АХТУНГ

:-) Вот наглядный пример. :-)http://video.mail.ru/mail/asus_sr/2/40.html При глубине снега больше метра,а такое бывает,квадроцикл в отличие от снегохода проваливается и гребет снег перед собой.О какой адской проходимости идет речь?

Для заднеприводных моделей видел где-то в инете кит, состоящий из траков (назад) и лыж...

Вы где такое находите ??? )))

спасибо за ссылку: отличное видео.

Парень за рулем из соседнего Вантомарлевого клуба E1.ru

У него явно с собой пара запасных ремней. А какова его манера подгазовывать дрынь-дрынь-дрынь: вариатор не любит такого отношения. Но это так просто ремарка.

А вообще, говоря о проходимости, речь идет о проходимости на прямой, а не на 45 град. )))))))))))))

Не ну согласись, Alexey KS, снежик бы там еще круче прикурил :-D

http://www.atvclub.ru/forum/viewtopic.php?t=3432

Не надо народ вводить в заблуждение и на прямой и на кривой квадрик снежной зимой курит.Другое дело что диапазон его использования в отличие от снегохода больше с весны и до зимы и зимой не очень снежной как у нас в окрестностях Е-бурга последние два года.

Не прикурил бы однозначно.Вот пример,одна ситуация сфотографированная с разных сторон,квадрик и на половину данного склона не забрался бы.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну ладно... ты прав.

я на квадрике ездил 1 раз в жизни, у него была механическая коробка, и вообще, он очень напоминал кроссовый мотоцикл, там даже фар небыло. вонзал он мама не горюй! и по снегу, глубиной где-то по-колено, и по дороге, и по тротуару. короче, зимой для города, как замена мотоциклу - самое то!

леса, чачи и т.д. - не для меня :-) мне или город, или дальнобой далеко-далеко, но по асфальту :-)

p.s.: а где эта часть находится? сколько км? в какую сторону? (можно в личку)

спина очень устает и шея если далеко
специфика посадки....
это не чопер.

Паша, я взял 2 местный.

Бля жутко интересно!!!!!!!! А в каком это районе?
Пы Сы Привет земляк!!!!!
2 Пы Сы, на охоте у нас тоже появляешься? ;-)