Вопросы. Даже не новичка.

литр литру рознь, а убиться и на чекушке недолго.
правда на литроспорте это проще

И то, если не Китай :-D

Тут каждый выбирает по себе. Мне и Китай хорошо пошел.
Вероника, дальше не читай ;-)




Кстати, Китай тоже разный бывает :-)

про китай и 125 кубов даже в полемику вступать не стану
но насчет угонов...
по мне так волков боятся в лес не ходить
ставил и у офиса регулярно, поглядывал конечно - но в целом смысл тогда вообще брать чтобы только ходить вокруг него и караулить - да ну фигня какая то
великая ценность что ли настолько
ну купи дешевый тогда чтоб если в газель погрузят - не стало великой трагедией...
или тяжелый под 400кг чтобы в газель не закинуть так запросто :-D

у меня вот 3 недели назад у знакомых аутлендер новый угнали от дворца спорта
в прошлом году у брата CRV с академа прямо из под камер увели
выходит тачки тоже тогда покупать не надо, не дай бог угонят, и цепью к столбу каждому пристегивать

с хранением аналогично, вариантов с паркингом, гаражами, одногаражниками - более чем предостаточно
в конце концов мотосервисов с услугами зимнего хранения за 800-1000руб/месяц - тоже навалом

в общем все это вообще не причина чтобы встать или не встать на путь мотодвижения :-p

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2016 01:38]

у меня вел около кровати по этой же причине стоит :lol:

Ну аутлендер же закрыт был ;-) Вряд ли без сигналки и с открытыми дверями :-)
Это я к тому, что хоть как то обезопасить - да, надо, но хочу не подвергать лишнему риску ;-)
Лисапед кстати не пристёгиваю нигде, когда катаю. Вдруг с мото так же 8(



Вообще про это не в курсе был, спасибо форумчанам, буду знать :hi:

эт вы зря)) рынок мелкокубатуры самый расцвет переживает. Анонсированные модели хотя бы той же suzuki видели? это не фига не новый литро-джиксер! это 125ка!

Совсем с теорией сложно все у автора...
Пока время есть до сезона советую книжки по теории почитать что ли, или в инете посмотреть (много обучающих передач есть подробно разжовывающих) что и как едет. :ultra:

Хых, сны дело такое...
Подумай, может ну его нафиг, выбирать, покупать, хранить, ремонтировать, опять же сторожить =)))
права, страховки, штрафы.
А когда упадешь ремонтировать байк и недай бог себя...

1. Хранить где? :-D
Вариантов несколько: 1) есть тема одногаражники, народ на сезон набивается в один гараж по 3-4 мотака, на зиму получается впихнуться и побольше 7-8 мотаков.
Аренда гаража от 2000 до 5000 рублей (следовательно подели на 4 или 8).
2. Можно затащить на зиму домой, тоже так делают, говорят почти не воняет - если не заводить.
3. Магазы и тд. тоже есть варианты зимнего хранения.

Собственно вопрос 2: насколько безопасно его оставлять в одиночестве?
Тут уж как решишь. Я считаю что бросать на день в тихом укромном уголке без всего не стоит, тем более если делать это постоянно, уголок приметят - мот уведут.
Но впадать в параною не стоит тоже.
Голубей на самом деле не так много.
Кино, ну.... я бы не поехал на мотаке в кино =)
Около работы, да бросают, замок на колесо с пищалкой и уже спокойнее.
Цепь тоже поможет, если работа постоянная народ весной цепь привозит, а осенью ее забирает.

3. Лишают ли прав, если на какомнить VTR 1000 прокатился 180?
Наказывают. Как повезет =) хочешь выкрутить, подумай где стоит это делаеть а где не стоит. Пешики, собаки, масло на дороге и тд. ГИБДД тоже отдельной статьей.
Люди есть разные кто то всегда останавливается, кто то не останавливается вообще.
Кто то только в городе включит поворотник в ответ на взмах полосатой, а на трассе притопит.


4. Крутят ли пробеги на мотах?
Хых, конечно ДА! Выбирать по состоянию, бывают разные истории, в том числе мотику 10 лет а на нем 15 000.
Или мотику 5 лет а на нем уже 45 000.
Решишся - напиши, поделюсь мыслями, ну или тут спроси :-D :-D :-D

Похоже я тут надолго :-D
А чего писать, дела делать надо :-)
На права вот пойду учится. Когда сдам, там посмотрим :hi:
Как оказалось други тоже решили на А сдавать :lol:
Так что у меня МОТИВАТОЦИЯ есть :lol:
Сон в руку чо :lol:
Как выучусь, буду аппарат приглядывать с экипом, так и обьявлюсь.

А пока ни кола, ни двора :beach:

с самого начала баян

Не боись. Я в прошлом сезоне А сдал и начал катать на 200 куб. стелсе. Для освоить азы и понять нравится или нет мне вполне достаточно было. В автошколе учат как сдать, а не как ездить. Ездить это сам. Сейчас присматриваюсь к 400. Вырос :-D

Вписался я вчера в мотошколу с другом.
Бум ждать 2 месяца 8(
Сдавать будем на автодроме ГАИ.
Слышал такое, что гайцам откровенно пофиг на сдающих и график лепят какой хотят. Грубо говоря в конце апреля сдаешь.. Не сдал... И следующую сдачу могут на июль поставить 8(
Или март-апрель учишься, а сдача в конце июня 8(
Реально такая проблема в сроках есть?

а тебе обладание этим знанием что то изменит? )))
в мое время проблем таких не наблюдалось.

Вроде от автошколы зависит. Мы от ДОСААФа могли чуть ли не раз в неделю ходить пересдавать. Жена сдавала - у них вроде через 2 недели было. А одноклассник один прилип с какой-то шарашкиной конторой - на сдачу и две пересдачи все лето ушло (раз в месяц).

ну это смотря в какой мотошколе учиться. Мотоакадемия (партизановская) учат ездить. :-) Вэлком к ним.

Пока сам не захочешь - не сдашь, у меня товарищ сдавал, по часа три катал занятия, он площадку с закрытыми глазами уже ездил, гаишнег даже и не нашел к чему придраться.
С билетами еще проще, поставил приложение на телефон и сиди решай, за неделю без проблем все билеты запоминаются.
Это по поводу водительского удостоверения, а вот по поводу повседневной езды, это сложнее, самое главное научится останавливаться быстро и в любом положении, ибо почти все ошибки приводящие к падению - какраз от неудачного снижения скорости.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Как-то так. CBR400RR 4 этаж без лифта. Две зимы... 😂

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2016 18:11]

Это ж как нужно любить мототехнику :-D :hi:

Записался на А, если сразу спортик купить - как думаете можно будет на нем тошнить и не отжигать? сдерживать себя? на скутере 9 лет откатал на 600сс - один сезон без прав

Соответственно вопрос. А нахера он тогда.????
А вообще, если голова на плечах есть, то и на R1 можно потошнить постаравшись....

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2016 20:14]

Honda CB400SS-E как вариант для новичка, не?
Ybr125 на месяц самое большое :-D

Ну почему? Смотря что ты собираешься получить от мота. Куча народу на Ябриках катают и получают удовольствие. Определись для чего мот? Попантоваться? тогда наверное не самый лучший вариант. Для себя, для души, тогда выбирай на чем комфортнее получать удовольствие себе любимому.
Ну на треках конечно первые места брать не будешь..

На ябрике на джимхане первые места брал парень ;-)

А ты попробуй ее на спорте пройти :-D :-D :-D
Конечно на ябрике легче. А на скутере еще легче. В прошлом году в ЦПКиО очень видно было, как опытные парни реально сложно проходили джимхану на спортах и даже эндуро (из за злой резины) а на дорожниках и парень еще на скутере был на раз-два

Я на ябрике за месяц 3т.км наездила. Кайф просто. Но по трассе 100км/ч мало . В городе в пробках как велосипед между машин ездил. Вот взамен CB400SS-E беру.
Так что я за классику для новичков. А спорт брать , когда опыт будет уже