ищу мастера спорта по сварке с хорошим характером!

здравствуйте дорогие радиослушатели :-)
раз тут все выкладывают своё народное творчество, то я тоже решил выступить с рукоделием.
дело в том, что я хочу научиться делать кастомы из китайских мопэдов
строю уникальный проэкт
запилил йотубе канал, который меня с вашей помощью озолотит
решил переделать очень добротный, но не пришедшийся к моему двору Honda SLR650.
руки у меня золотые, но только по локоть. поэтому мне необходима помощь квалифицированного сварщика.
основные задачи по пунктам:
1. самая, на мой взгляд, сложная - собрать воедино нержавеющий коллектор (выделено красным кружочком). эстетическая составляющая не сильно важна, можно будет его термолентой замотать если страшно получится.
2. ещё я отрежу подрамник в местах, выделенных жёлтыми кружочками, и надо будет сварить мне 2 подрамника (с креплением к раме на болтах?) один подрамник под соло-сидение для боббер-стайл, второй под полутораместное сидение а-ля трекер с подножками пассажира.
3. присрать сухарик для крепления крыла в месте зелененького кружочка. я б сам приварил, но опыт сварки стремится к нулю, я сначала на заборах потренируюсь, потом начну несущие мотоконструкции портить.
вот картинка под первые 3 пункта:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
4. Ещё будет задача адаптировать крепления футпегов от вираги под крепежные отверстия на раме СЛР и корзину для АКБ предусмотреть где-то недалеко от заднего аммортизатора. или на маятнике или над амортизатором, решим по месту.
футпегов картинки нет, ну да что их там рисовать - железная труба себе.
5. Ещё есть бензобак от Явы старушечки, и надо его выкорчевать достаточно радикально. Надо расширить заднюю часть тоннеля до 80 мм. (на картинке погорячился с нулями). Беда в том, что по моим прикидкам будет затронуто посадочное место бензокрана, так что там надо будет вообще фигурно резать и варить всё, чтобы его передвинуть. Ну и чтобы бензин не протекал мне на коленку потом. И ещё нужно будет приварить передние крепежные ушки к этому баку, и к китайскому баку из фольгированной ржавчины (на верхнем фото) Вот к работе над этим пунктом можно уже приступать прямо сейчас.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

кроилово в мои планы не входит.
я не знаю цен на такие работы, но, допустим, цифра в 20 т.р. вкруг меня отлично устроит.
в целом, душевное отношение и качественный результат важнее, чем низкая цена.

в теме приветствуются:
а) отклики добрых сварщиков, которые готовы взяться за эту работу без лишней спешки, но закончить, скажем, к апрелю, чтобы я его ещё покрасить до сезона успел. понятно, что мот будет привезён на территорию сварщика.
б) отзывы о добрых сварщиках, которых не надо умолять на коленях поварить моё говно
в) ценные советы о том, что кастомы на моноамортизаторах не делают и ваще он некрасивый
г) просто флуд ради апа

в теме не приветствуется:
а) реклама мотобарахла от женщины с уктуса, но т.к. это в каждой теме, то видимо придётся смириться :-(

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2016 12:31]

Добрый день. Я думаю, мы сможем Вам помочь с Вашим Проектом.
Подробности написал в личку.
Вахтанг

ну не ну так не интересно
я 3 месяца собирался с мыслями тему создать, а за 15 минут нашёл кто запилит металл и кто сидение перетянет, хоть и не спросил даж за сидение :-D

значит настало время барахла с уктуса :lol:

8( а как же мущина с химмаша?! :-D

Автор, потом не забудь показать что получится :super:

Вот пока могу показать чё было :-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

я думал там какой-то донор, а целый живой мотцикл, особенно жёлтенький - у меня б рука не поднялась пилить :-)

у меня и не поднимается :-) до сих пор вон хвост торчит, не могу решиться :-D
Надо бухнуть какнибудь для храбрости и резануть.
Я междупрочим его всё лето дёшего продавал а вы не купили! Такчто нечего теперь лирику разводить.

А Марк был хороооший...

Все лето грезил об эндуро, так и не попался желтый слр, так что некачественно продавал :hi:

а чего он из себя представлял, xr650l и плюс еще раз l?

курите гугел.
это ж легендарный доминатор без одежды!
потом вигор стал называться

хотя и xr650 там тоже через одного стоит в родстве

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2016 14:40]

вот не надо!
на е1 висел с весны, с июня в техжапане стоял.
они правда ценник на него завинтили, но тем не менее.
150 по-моему стоял в тж

норм тачка короче

тачка норм, дефорсированный только двигатель, по сравнению с xr