Новый Triumph Thruxton R.

Question

Ну не знаю...запал что то на этот кафе-рейсер...Цена вероятно будет заоблачная...Но и Моника Белуччи для меня не достижима,однако слюни пускать никто не запрещает... :-D Короче вот...1200 действительно классического мотоцикла.Хотя вариант с Ёлинсом и Брембой всяко приятней...Да и пиленные крышки воздушного фильтра,разборные клипоны,перевернутая вилка и вспрыск,задрапированный под карбюратор, заставляют утереть скупую слезу простого россейского токаря... :weep:

oza · Accepted Answer

для

у нас есть

победитель Кастом выставки в Ирбите, и твой ответ буржуазии

и

небольшая

GZhN · Answer

а я доволен
это первый мой мотоцикл, который не надо чинить, а только масло менять.
в мае доехал на нем до Мюнхена с пассажиром, 
едешь себе, тарахтишь, по сторонам башкой вертишь, кайф. :-) поставил перед поездкой АТ резину, даже и по баварским лесам погонял, по мху да иголкам.

жаль времени столько не могу себе позволить, как Валерьян, по пол года колесить.

-=D®aGoN=- · Answer

спасибо, под:cen:чил
 :-D  :-D  :-D

Лехинсын · Answer

Триумф,легенда есть продаж нету..........

Hlebnik · Answer

Так а мне только с пацанами на завод и обратно... :-D Для чего собственно и создавался он...

http://www.youtube.com/watch?v=HGcdX2i0d7k

Iгорь. · Answer

А ну тоды как раз))

http://www.gaskrank.tv/tv/cafe_racer/tunnel-of-love-cafe-racer-supe-5568.htm

N-23Skiff · Answer

Куда дальше то?  работает в диапазоне от 100км/ч а в идеале от 130км/ч и до 200. 
Больше не разгонялся. )

N-23Skiff · Answer

ЕКБ и окрестности у нас вообще приспособлены под эндурики и мотарды только.  :-D

XAHT86 · Answer

Екб для такого мотика плох. Имхо

N-23Skiff · Answer

Кстати, а чем такой для ЕКБ плох? Видел нескольких людей, катаются довольны. Мотик опять же выглядит необычно красив эстетически.

dima_skurikhin_88 · Answer

Купи XJR1200/1300 или GSX1400 и радуйся настоящему железному мотоциклу, который может позволить себе практически любой работяга (есть достаточно много предложений на любой кошелек, начиная от XJR1200-XJR1300-GSX1400).
При желании попробовать себя в постройке кастома, можем получиться очень похоже на то, что ты хочешь

XAHT86 · Answer

Красивый, но не для екб

max77 · Answer

У 800-ки XC максималка в районе 210, а на отсечке 6-я до 230 должна крутиться, так что все там норм с числами)) Возможно, у XR числа слегка другие, но не суть)

XAHT86 · Answer

True +1

Iгорь. · Answer

Просто при таком мощном моторе 6-ю могли бы и подальше "оттянуть".

N-23Skiff · Answer

Ну из опыта поездок: 2-3 у Триумфа довольно длинные, в городе удобно и тяга на трех горшках как у дизельного двигателя. А на трассе 5-6-я в ходу.

N-23Skiff · Answer

Тогда вы не ездили на Triumph Tiger 800/Explorer. 
На этих турэндурах люди колесят по всему миру и большинство очень довольны.

А классики у Триумфа вообще очень неприхотливые мотоциклы, что за звери будут с новыми двигателями на 1200 - посмотрим в новом году. 

Летом воздушник Тракстон у мотосалона в ЕКБ на тесте был.

Hlebnik · Answer

Классный ролик...лет пять назад его первый раз увидел ;-)

Hlebnik · Answer

Чем же он не практичнее той же литровой Сибихи?Или Бусы?Или Выфера?

Hlebnik · Answer

В далекой юности наколесил немало на 11 Днепре с коляской и без...с сеном,с картошкой,с прекрасными девушками...Спасибо,премного благодарен...

Iгорь. · Answer

Для россии не практичен, любоваться если только.

Iгорь. · Answer

Так я ж и имел ввиду, что на турэндуре удобней. Но насчёт Triumph Tiger 800, мне не понятна его коробка со "сближенными" передачами, так же как и на ГС800 "высокая" первая передача тоже не понятна. Но ввиду отсутствия альтернатив люди ездят.

Iгорь. · Answer

Тем, что он не турэндуро, на таком по планете ездить поудобней всё же.

Новый Triumph Thruxton R.

Поделиться