Помощь с ремонтом амортизатора на ГОЛДЕ

Приветствую всех!!!

Зашел на днях в гараж проведать своего коника, а там такое дело лужа масла под задним колесом. Я скорее разобрал весь пластик. Думал редуктор, а как оказалось протек пневмо амортизатор.

И в связи с этим возникло пару вопросов.

1 Как правильно снять амортизатор? (просто отсоединить патрубок подающий воздух не побоясь, что меня сдует?))))

2 Кто может этот амортизатор перебрать?

Посмотрел аналоги "прогрессив" на нее, уж очень не по карману они мне, да и по надежности я так понял не очень.

А может у кого завалялся за недорого?))))


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2015 16:35]

1500 голда то?

а у нее шо компрессор стоит и пневму качает 8(

Может это просто чехол. А так в интернете юзай, дохрена кто делает. http://www.gidrocenter.ru/nashe-video/remont-amort...
http://pm-garage.ru

Проверь нижнее ухо у аморта - у них это слабое место.
А вообще ясно откуда протекло?!

Страви воздух с аморта и спокойно откручивай шланг



ага ;-) Можно и колеса им подкачивать

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2015 20:49]

до чего техника дошла!!! :hi:

Хотелось бы у нас в городе спеца найти :-)

Аха 1500




Завтра вечерком стравлю, сниму. Погляжу на него, так сказать, поближе.

Сразу не распознал чтоль?!

Олег!
Нет ничего ужаснее раздетой Голды :lol:

На голдовском сайте поищи тему по ремонту этого аморта. Там вроде не раз писали об этом.

Мне помог http://vuga-engineering.ru
З. Ы. Не реклама, просто чел делает реально газо маслянные аморты.

А наш Хантер разве не могет такие аморты?????

Все прочитал там. Но самому ссыкотно если честно. Там сальник воздухом выпрессовывать надо, и компрессор надо сильный.




Спасибо, совсем забыл о ВУГЕ.




А Хантер это кто?

Вчера попытался объяснить подробно, что и как. Если не понятно что-то. Телефон в личке