Honda Shadow проблема с бензонасосом

Добрый день.

Проблема такая:
Мотоцикл Honda Shadow - периодически насос отказывается качать
Снял насос, подключаю 12 в - качает, ставлю на мот - то качает, то не качает (мот глохнет)
Поставил китайский новый аналог с алиэкспресса - проблема осталась (плюс там такое качество исполнения механической части, что релюшку тупо бывает клинит на ровном месте).

Судя по схеме, у Shadow питание на насос приходит от импульса катушки зажигания
Запитал насос напармую от 12 в, на короткие поездки стало хорошо, но когда ехал больше часа - насос перегресля и стал вонять горелым. Но после остывания продолжил качать. (хотя видимо обмотка подгорела, т.к. потом поставил его обратно, запитал штатно. на холостых работал нормально но при при выкручивании газа появились провалы)

Поэтому у меня вопрос, можете посоветовать (FAQ читал, электриков не нашел) электрика-диагноста, который сможет опредлить, то ли это проблемы с питанием от штатной цепи, то ли это оба насоса такие неисправные попались.

(про насос помпы ЗАЗ знаю, но не нашел такую)

Андрей Краз +79221605750

насос качает до необходимого уровня давления в рампе, потом выключается.

А так как у тебя и оригинальный и китайское г работает одинаково, точнее не работает, то нужно смотреть обратную связь, т.е. провода до датчика давления и тп.

когда у меня на шадовке сгорел заводской насос (эмблема Митсубиси на пластиковой крышке) , после этого ставил китайские. разваливались в течении месяца. где то читал про вакумный насос от скутеров

А так как у тебя и оригинальный и китайское г работает одинаково, точнее не работает, то нужно смотреть обратную связь, т.е. провода до датчика давления и тп



нет никакого отбратного датчика. прото 2 провода питания
да, я понимаю, что когда создаётся необходимое давление, насос сам выключается. но тут ещё загогулина в том, что само питание насоса идёт через реле катушки зажигания. а вот там я уже не могу понять всё ли там исправно

дадада. точно такой же с эмблемой мицубиси.
я конечно нашел на мегазипе новый оригинальный, но с нынешной экономической ситуацией он стоит 12.5 тысяч
я бы впринципе не прочь купить хороший фирмовый исправный насос, но сперва хочу убедится, что проблема именно в самом насосе



подумываю, пока такой воткнуть для эксперимента

http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-New-12...,201527_1_71_72_73_74_61_75,201409_1

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2015 10:50]

Мопед карбовый.

Смотри всю топливную магистраль, может где шланг пережимает или расслоился. Там насос не должен постоянно качать, он накачивает полные карбы и отключается.

проблема точно не в насосе... :cool:

у меня где то оставались куски от насосов. может из них собрать. на следующей неделе могу привезти в город

Было б здорово! Отправил номер в ЛС

Дело было не в бобине... (с) ? :-D

Судя по симптомам очень похоже на засорившееся вентиляционное отверстие в крышке бензобака. При штатном подключении насоса образующийся вакуум в баке запирает поступление топлива. При подключении насоса напрямую он молотит пустой и перегревается.

Принял.

сомневаюсь, т.к. самотёком без насоса бензин поступает и мот ездет

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2015 23:06]

Тогда просто для проверки поменять только контактную группу на бензонасосе.
Дешевле насоса в сборе и станет ясно, механика неисправна или электрика.
http://motopiter.ru/20939003

у меня такая же проблема на shadow ACE 750.
на холостых работает нормально на маленькой скорости тоже.
только стоит газ открыть по больше начинает глохнут и чихать.
как будто бенза не хватает.
Я нашел у друга такой же мот.
полностью рабочий. поменял кабры. его мот нормально работает мой нет.
тоже самое с бензонасосом . я даже на всякий случай катушки поменял.
так и не понял что за дела с мотом.
думал может из за выхлопа. не стандартный стоит.
если разберешься в чем дело отпишись.

http://do.e1.ru/advert/categories/auto/moto/motosp...

это же вакуумный. разве можно откуда-нибудь его на Шадовке запитать?

думаю, вместо штуцера для синхронизации одного из цилиндров

Проблема решилась заменой релюшки, стоящей до насоса.
После замены проехал 250км - полёт нормальный

Есть такой глюк у шадовок. Сам с таким сталкивался. Тут есть такой прикол - если по насосу с ноги приложить, то он начинает работать. у меня так было. Теперь ужо несколько лет все норм. :-D