Мысли вслух. Про пассивную безопасность.

Всем привет. Напишу очередную темку про то, что надо быть внимательными на дороге и всё такое. :-)
Короче поехал я вчера ставить на учёт свой новый мотик. Еду по Щорса от белинки в сторону 8 марта. Времени около полудня, дорога почти пустая, сзади за мной на удалении метров в 50 едут несколько машин. Я еду со скоростю 65 км\ч в левой полосе. И вдруг с обочины начинает разворачиваться белая иномарка (марку не успел понять). Я сразу же принял левее, а она так резво рванула на разворот, что мы разминулись с ней практически на нулевом расстоянии, я даже ногу с подножки задрал, что бы за бампер за зацепиться. И ведь ехал то я с прямотоком, в ярко-салатовой жилетке, со включенной фарой. Ну, у меня в общем то не особо бомбануло по этому поводу, я как то никогда не страдал вскипанием говн от дефицита внимания водителей автомобилей. Даже разворачиваться, догонять и учить лень было, ибо ну правда ведь плохо мы заметны на дороге. Но потом подумал, что а может водитель(ница) не заметил меня даже тогда когда до столкновения оставалось совсем чуть-чуть? И вот тут то и пожалел, что не побеседовал с пилотом авто. Ведь точно так же он мог и пешехода на переходе не увидеть.
В общем темка ни о чём) Для себя в очередной раз разрушил мифы о прямотоке и его влиянии на пасс. безопасность. Ребята, будьте осторожны и не полагайтесь на веру в пассивную безопасность. Никакие громкие выхлопы и яркие шмотки не обезопасят вас от дурака за рулём.
З.Ы. Продублирую на ОАКе, вдруг у кого запись с регистратора есть :-)

да сколько раз такое было, - смотрит тебе в глаза прямо и выезжает со второстепенной.

Нашел куда обратиться, еще б на 9 запостил. Там, такая тема, это как кость для гиены! Адекватов 1,5 инвалида, а в остальном убогие боты, которые гноят и изголяются в словесном поносе под личиной анонимности.

Однако ж, они там на оаке 9 из 10 говном исходят, а на дороге - наоборот, каждый второй двигается и пропускает в пробке ;-) Разные люди по разные стороны монитора, видать. Видимо, те упыри, которые на оаке сидят - на улице-то и не показываются :lol: А люди-то, они в массе добрые :-)
(Хотел на оаке в кои-то веки написать - оказался почему-то забанен :mad: )

Правильно тебе там взрослые люди сказали - вали оттуда, нечего там делать :super:

на оаке 90% народу не имеет авто, офисные чмошники на окладе и с удовольствиями только пиво выпить по пятницам и раз в год в краснодарский край на море на поезде съездить. вот и завидуют всем, у кого жизнь насыщеннее.

p.s.: бухнем?

бухнем?
:beer: :-D

Во вторник вечером:
Свердова - Азина, еду с женой в сторону вокзала. Встал на светофоре в правом ряду, загорелся зеленый - спокойно поехал. в районе автобусной остановки начинает отъезжать машина... метрах в 10 передо мной, оттормаживаюсь....
В ходе диалога выяснилось, что это тело меня ВИДЕЛО, но я летел!!! (наверно 150, не меньше) и когда он поехал - я был еще за перекрестком :-D

затормозить не проще было? чтобы наверняка не проверять куда это тело вырулит

Слепые контрацептивы!!!!! Накопилось, мля, за сезон! :-D :-D :-D

я бы сказал, что какой то шанс они таки добавляют.


[Сообщение изменено пользователем 24.09.2015 09:20]

Да! :beer:

Прямоток кроме лучей поноса ничего не добавляет, его слышно когда уже поравнялись с машиной или впереди, не раз видел в пробке как от пердуна начинают метаться некоторые автошники, следовательно это даже делает прямоток более опасным для юзера, помимо отрицательной кармы.

Большинство именно так мотоциклы и видит. Мотоцикл автоматически сравнивают с машинами, а раз он в разы меньше, то и кажется что он гораздо дальше.
Это для тех, кто бросает милисекундный взгляд по зеркалам. Если посмотреть чуть дольше, то станет понятно, на каком расстоянии на самом деле мотоцикл.
Но кто же будет тратить свое драгоценное время на нас, мы же "недоразумение на дороге"...
В менталитете наших людей мотоцикл всегда был "недомашиной". На нем ездили те, кто не мог себе позволить машину. Да, это было давно, и сейчас все кардинально изменилось. Но ,видимо, это уже неискоренимо((

Совершенно верно)

автошники автошники, мы сами ездим иногда шо капец, позавчера еду себе по росселю вечером в левом ряду 100-110, так как 18 часов, там довольно плотное движение, смотрю в зеркала никого, еду дальше, через секунду смотрю новый вмакс летит качаясь из сторы в сторону, подлетает мне под опу и начинает обходить слева между мной и отбойником, так же качаясь из стороны в сторону, я конечно принял максимально вправо, прижавшись в плотную к машине в соседнем ряду, вмакс обгоняет и улетает дальше, на сколько я понял, пилот хотел поиграть в шашечки между машин, но макс довольно тяжко в повороты закладывается или у пилота опыта было немного, потому что смотрелось довольно забавно, когда он на нем, как флюгер из стороны в сторону скачет, а макс чуть-чуть поворачивает :-D а потом он в пробку на машинке встал, хотя в междурядье можно было проползти и стоял 3 светофора, хотя даже я на авто уехал на первый светофор :-)

не ругай новый в макс. люди купившие новый вне подозрений !

привет :hi:
дело не в максе, дело в безопасности, а если бы он между отбойником и мной начал заваливаться на песочке, так же шатаясь из стороны в сторону, нафиг мне потом по ГАИ кататься и по страховым, ради того, что кто то решил прокатиться несовсем безопасно для остальных :ultra:

Ангел-хранитель устал держать его в равновесии, сказал "хватит" и поставил в пробку ... :-D

Во-первых, поздравляю с покупкой!!! Что взял? когда хвастать приедешь?

Во-вторых, пассивная безопасность всё равно нужна и она увеличивает видимость на дороге. То, что тебя конкретно этот водитель/ница не увидел/а, просто попадает под категорию "всегдавозможно,чтозарулёмдебил" ))))))))))))))))))))

Не.Машина начала выруливать очень резко. Я бы просто не успел затормозить до полной остановки. Это тот случай, когда наоборот более высокая скорость спасла бы. А едь я чуть медленнее, то впечатался бы тачке в бочину.


Спасибо!) Хонду XR400 мотард. Как нибудь на выходных заскочу)


Да я не спорю, просто бывают случаи когда даже казалось бы полный комплект всех средств пассивной безопасности не работает, поэтому не надо слишком на нее уповать.
А так вот ярко-зеленый жилет очень хорошая штука. Его реально хорошо видно и днём и ночью, и иногда водители сбрасывают скорость и обостряют внимание от того, что издали или при беглом взгляде человек в такой жилетке напоминает гаишника.... ну или дворника :-)

С утра прям начали уже, ага?)))




Тоже добавлю пару слов в тему шансов и рисков. Нет ничего абсолютного, всякий элемент пассивной безопасности просто снижает риск на свою копеечку, все вместе_может_ спасти там, где без элементов вас не заметят...

А я езжу в черном комбезе на чертом моте, который работает не громче холодильника. Каждый день попадаю в подобные ситуации, но в целом, мне кажется, что меня ВИДЯТ.
Хотя иногда

Сам катаю в шлеме и куртке цвета ментовской жилетки. Могу сказать точно что меня видят значительно лучше, нежели черного на черном. Знакомые постоянно мне вещают что видели там и там. И часто с расстояния в квартал. А в наше прекрасное пасмурное лето видать вообще за версту.
Мне кажется что шмотки такой расцветки сильно недооценены в плане пассивной безопасности. Никакие дьявольские тромбоны в виде выхлопа не сравнятся. Причем со слов очевидцев заметен именно шлем. тк кочерыжка виднеется над машинами. Надо конечно отдавать отчет в том, что от дурака на дороге или просто невнимательности никто не застрахован.

по поводу ОАКа
Сложно судить в каком проценте случаев пишут действительно автомобилисты, может создаться впечатления что консервы нас ненавидят. Но на практике встречалось больше взаимоуважения со стороны автолюбителей нежели негатива.

и модератор там пидарас, - общеизвестный факт.