Аукционные мотоциклы

и без всяких НО.

это уже отдельно обговариваемая песня.


что за чушь? продавец имеет с этого далеко не "спасибо". Все давно "клиентоориентированы" до безобразия.


согласен


именно, чо копья то ломать?
У меня два примера работы с Открытычем. Жене мот привез без проблем, мне не привез. В обоих случаях все обязательства выполнил в рамках договоров и уговоров. И в скользком моменте повел себя достойно. Яро рекомендовать не стану, но и плохого не могу сказать ничего.
Зная Сашу Краева, могу поверить стечение обстоятельств, недопонимания между сторонами и личное невезение. Всего этого за ним в избытке водится.

Я всего лишь рассказал свою историю.А брать или не брать мотоциклы у открытыча дело лично каждого.

Очень такая натянутая четверка кстати, по комментариям к листу. Все тормозные диски под замену, покрышки под замену, цепь под замену, двигатель сильно шумит, гбц течь, по раме явные следы падений. 8( Куда продаван то смотрел, как такой мотик клиенту может понравиться? Зато накрутить почти штукарь зелени он не забыл.

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2015 18:37]

так ты уже определился бы с претензиями: или цена не устроила, или болячки. Болячки это естественно для таких лет, а по деньгам уж сами разбирались бы ;-)

Меня в первую очередь не устроила цена,но в договоре который с ним заключали он как бы случайно описался и указал цену мотоциклу в 150 тыс руб,а я дурак не настоял в переписовании договора.Так что с моими претензиями мне идти некуда т.к ничего не доказать.Я считаю если мот с данными болячками то он должен стоить дешевле.Когда я узнал что мот уже куплен Саша сказал что мотоциклом я буду доволен т.к он в идеальном состоянии.На 17.5 тысяч до повышения бакса можно было бы некоторые из них полностью вылечить.И вот ещё в чём дело а если бы у меня не было этих денег,то по вине Саши я бы автоматом лишился бы двадцатки которую он отправил с депозита во время аукциона.Он у меня не спрашивал,а есть ли у меня ещё деньги кроме запланированных 138 тысяч.

Вот не знаю, что и как было именно в данном случае по договору, но когда знакомый покупал в такой же ситуации мотоцикл, то спокойно договорились по варианту рассрочки на 6 мес с Открытычем, и когда выяснилось, что на его В-Строме надо корзину сцепления менять, то Открытыч ему ее привез за свой счет, фрикционы/диски Костян уже сам покупал. Если был вопрос сугубо в цене, то это сильно надо постараться, чтобы не договориться.

П.С. Сам заказывал у Саши тюнинг - проблем не возникало никогда.

[Сообщение изменено пользователем 28.07.2015 22:21]

Когда узнал за сколько взял мот попытался отменить сделку,но был вежливо предупреждён о том что 20 тыс уже ушли с депозита и их не вернуть.Дальнейшие переговоры о деньгах не вёл,надеялся что мот будет в отличном состоянии как и обещали.После получения мотоцикла прошло немного времени(около месяца или меньше),когда отпустила лёгкая эйфория,начал разбираться,а что же я купил,и понеслось.Когда спросил у Саши:что за фигня,почему мот в таком состоянии,он ответил,а чего я хотел и вежливо меня послал.

тоесть еще одно подтверждение факта, что данный продавец часто превышает лимит, указанный в договоре :-(


с тюнингом тут проще. железяки они на то и железяки, даже если б.у. и цена как правило фиксируемая

[Сообщение удалено пользователем 28.07.2015 22:55]

не совсем... нашли хороший мот, вариант всех устроил, но всей требуемой суммы не было у покупателя сразу - поэтому договорились на рассрочку в 6 месяцев.

не согласен с Краевым. на определение болячек у него ушёл только месяц!!, почему когда покупаешь машину или моцик с рук у местных продавцов, стоит уехать и если что то случится не отьезжая километр, то ни у кого не возникает вопросов. моя история: да на моём моте была изношенная резина( ээто и было в листе) я на ней полсезона ещё откатал, диски тоже написано что изношены- посмотрел мануал- в пределах допуска. нигде ничего не течёт было написано, до сиз пор не течёт. в аукционнике написано было- шумы в двигателе, так они везде пишут так, даже на семпер Мото было по моему такое в факе. мотоцикл пришёл с коррозией алюминия- на фото такого не было- я нормально к этому отнёсся, это не вина Открытки. он не сам возит с аукциона в порт и во владик. о всей схеме покупки я был заранее ознакомлен, каждый этап мы обсуждали и прослеживали. даже когда я хотел именно этот экземпляр, Саша меня предупреждал, что он возможно неполносил, я покопавшись на форумах вэмаксклуба понял, что это норм вариант со всеми конями. и это Саша и не должен знать, невозможно знать про каждую марку абсолютно все, все тонкости. это удел конкретных людей, занимающихся именно этими моделями.самое главное, отдавая деньги я был уверен, что они не исчезнут и моцик будет привезён. покупки по фотографиям как и лечение и ремонт мотоциклов по интернету имеет свои особенности, и это надо сразу учитывать. хочешь щупать мотоцикл- найди продавана местного, на край слетай к нему на другой конец страны. если не хочешь лишних движений и покупаешь по интернету- готовься нести риски , присущие этому виду покупок. это к тому же аукцион. я 4 дня выбирал мот, все аукционы ночами, я не смог бы выбирать неделями, мучая себя ночами и Сашу. нафиг это надо.подытожу: мот ездит Краева, кидка не было и
никто Краева не наебывал.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2015 00:43]

Да мот мне приехал в этом согласен.Но я и не говорил что Открытка деньги берёт,а мот не привозит.У него в норме перешагивать потолок в цене установленный заказчиком.Он стремится продать как можно больше мотоциклов за месяц и ему пофиг на их цену и техническое состояние. А так же ещё раз повторюсь.Кто имеет право за меня выбирать какой мот мне нужен?Почему если я хочу взять мот за 138 мне предлагают за 160 и говорят если не будешь брать то 20 мы у тебя забираем просто так.Да и ладно бы мот был в нормальном состоянии так нет.С сантиметровыми дырами в патрубках между карбом и двиглом с текущим сцеплением и прочим.Мне в него пришлось вложить сразу ещё 25 только чтобы он поехал,и не только в последний путь.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2015 01:25]

да ладно? если продавец не знает свой товар это хреновый продавец. Или неопытный.
По сути у Краева 2 типа претензий, которые перемешались, надо мух от котлет отделять:
1. Техническое состояние... ну тут без комментариев, в принципе согласен про кота в мешке и т.п.
2. Превышение бюджета покупки. И тут накладывается фактор технического состояния. Получается и купил дорого, и еще вкладываться надо, а денег свободных нет.

И если 1 еще можно понять, то 2 это целиком зависит от продавца-посредника. Если ставка превышает лимит - значит звонить покупателю и спрашивать "че делать?", если покупатель "абонент не абонент" - значит забить на этот лот, тем более что FZX750 вряд ли экзотика на аукционе, купит в следующий раз. Это касается всех посредников.


Со стороны данная ситуация выглядит очень некрасиво: "пох что дороже, все равно выкупит, потому что не захочет терять 20к, и комиссионные за продажу упадут"...

2. Превышение бюджета покупки. И тут накладывается фактор технического состояния. Получается и купил дорого, и еще вкладываться надо, а денег свободных нет.

И если 1 еще можно понять, то 2 это целиком зависит от продавца-посредника. Если ставка превышает лимит - значит звонить покупателю и спрашивать "че делать?", если покупатель "абонент не абонент" - значит забить на этот лот, тем более что FZX750 вряд ли экзотика на аукционе, купит в следующий раз. Это касается всех посредников.


Со стороны данная ситуация выглядит очень некрасиво: "пох что дороже, все равно выкупит, потому что не захочет терять 20к, и комиссионные за продажу упадут"... Я это и пытался сказать.

Раздули тут) скажу только, что привозя около сотни мотов каждый сезон, иметь 1-2 из этой сотни недовольных, по разному стечению обстоятельств, это не самый большой процент. Эти исключения лишь подтверждают правила.
Бывают разные ситуации, было когда человек деньги не туда отправил и ждал месяц возврата, был очень недоволен и тож писал разное, было банальное невезение, когда на мото при разгрузки упал крузак, тогда ситуацию решили так, что человек получил другой мото. А есть клиенты, которые при любом раскладе остаются недовольными.. А когда человек так долго в тусовке, то со временем он обрастает не только друзьями, но и недоброжелателями, это нормально. Перед каждым оправдываться не считаю нужным, тем более не все так одназначно как написано тут. Но смысла доказывать что-то нет. А так по пальцем можно пересчитать эти ситуации. И каждую стараемся разрешить, если претензии обоснованы.
Поэтому из наличия легче продавать моты, но и тут могут найтись недовольные. Ну что тут скажешь, надо работать над своими ошибками и над собой, чтобы исключать проблемы в будущем .

Тогда думаю лучше вам самому получить возможность стать трейдером в Японии, покупать мотоциклы на аукционах, и выбирать самостоятельно.

Думаю данный момент можно закрывать, потому как с трудом представляю себе ситуацию, когда с Открытычем "не договорились".

Всем доброе утро, на самом деле процент недовольных на мноооооооого выше, чем описаны тут.
Лично мой опыт:
заказал мотик у Открытки года 3-4 назад:
рыночная цена мотика была в таком состоянии которое я купил 60-70 т.р.
по факту он мне вышел 128 тыс. руб.
оценки были 3-4, но как обычно не парся это все фигня, что я получил за 128 тыс:
гнилой бак, цепь под замену, звезды, резину, сальники, бак, акб, карбы, обгонку, сцепа, гниль, окислы и т.п.
Зимой у меня в гараже стояла Ф4i по цене 210 тыс. р. рыночная цена ей, по ее состоянию 170.
Нахрен эти аукционы, приехал, выбрал и купил.

На самом деле Коля,все просто! открыл ты свою конторку по продаже мото, а тут вот шансик конкурента отодвинуть,кинуть в Открытыча ложку дегтя :-D
А когда то картины дарил :-) -после того первого мото СБ-1 ;-) .Жаль что тебе не повезло и ты попал в ДТП на нем,видимо после этого,когда ты его разложил на детали и выяснилось что;"гнилой бак, цепь под замену, звезды, резину, сальники, бак, акб, карбы, обгонку, сцепа, гниль, окислы и т.п"
П.С.
Хочу рыночную стоимость мото выяснить! :-D и сколько это стоит ?" МОТОГУРУ " и " Эксперт" !!!

Зачем сейчас этот диалог, я просто сказал мнение. Я не вру ведь про его состояние, как только с ПЭКа забрал и покатил его, сразу выпали сальники из цепи на асфальт, прикатив на стоянку, снял бак а там песка как муки кг 2, тормозную машинку как я прочищал, там каша какая то была, даже не жидкость))) на второй день я сгонял в сервис и увидел что бегут карбы, обгонка вот-вот придет, перед ДТП у меня он и горел из-за электрики, и рама лопалась, и т.д и т.п. просто опыта было мало на тот момент, чтобы оценить реальное состояние, но такие мотоциклы как мне достался, на рынке, на тот момент продавались за 60-70 т.р.
В плане личностных качеств и исполнения своих обязательств ничего плохого сказать не могу, все только хорошо, все в срок.
Услуга выполнена - деньги заработаны, в конце концов это услуга.
А по сути стыдно должно быть привозить такие мотоциклы.

Я тебя обо всем предупреждал!и что ТО надо полное сделать и бак промыть,ты сказал что все сам сделаешь....
На рынке мото стоит столько,за сколько его покупают!!!
Запомни .а потом давай советы!"Опытный Коля" :cool:

Твой сайт
http://moto-europe.ru/bmw-r-1200gs-(god-vypuska-20...
за 3 600 евро ты привезешь это мото ?
не смеши меня и людей!! :lol: :lol: :lol:
а то рынок обвалишь! :lol: :lol: :lol:

Модератор! спасибо за бесплатную рекламу!!!
Ибо Антиреклама то же Реклама!!! :super: :super: :super:

Как дети. Неужели выяснить нельзя было все в живую. Нахера это нужно тут?

Александр, Вас понесло куда то.
Сейчас цены не актуальны, и мототехникой мы не занимаемся.
Я не буду раздувать тут по поводу среднерыночных цен и т.п.
Я думаю тут многим клиентам есть что сказать, прост промолчат.

не стану выкладывать личную переписку, т.к. это запрещено правилами форума и законом, но все сохранено, мото вышел 105-106 тыс руб, а не 128. вот бесит уже откровенный пи..* И про состояние все заранее обсуждалось и тп. Можно ведь и за клевету привлечь, пойду заверю и начнем? Так долго терпел, аж 4 года.
Предлагаю встретиться лично и поговорить, Николай.