мотоциклисты Уралмаш - Эльмаш (уралмашевская туса )

Руль передали в руки молодых , читайте первый пост

Ты выбирай пока что, НО пару советов тебе как начинающему и с ограниченым бюджетом
1. покупая б,у больше смотри на год выпуска, а не на кубатуру мотора. (лучше взять малокубатурный Ябрик и получать удовольствие, чем литровый спорт -лего конструктор или Дукат и месяцами ждать расходники). Короче- понты в сторону. Чем свежее тем лучше.
2. Пробег более 30 000, уже моячок к кап ремонту двигла
3.Привезенные моты из за океана- это вообще как повезет (кучу друзей тому пример)
почти всегда- это смотанный одометр (пробег) непонятная сервисная история и.т.д.
4.Пожалуй самое главное. Просто определись для себя с классом мота (не то что тебе советуют на форуме) а то что нужно тебе. Спрот. Классик, Турист.Сядь в салоне просто посиди, по нажимай на ручки. Я в прошлом году когда выкатил новенький МТ09 из салона, только после выезла из салона понял, что вообще не удобно мне переключать передачи на этой модели.
Удачи в выборе и не катай без экипа! Падать- это больно! В прошлом году об этом узнал снова.

сибиху попробовала 400 и 750
так как в моем недавнем ближайшем окружении исключительно Ходны, я изначально была нацелена в ту сторону...

Марат, 30 тысяч -это ты про китайцев? :-D

Для тебя хонда СВха идеальный вариант. Разумные деньги и статистика
Хонда СВ ездит, ездит, ездит и ездит.
Не убиваемый аппарат! В рамках БУ шансов прилипнуть минимум.

Нет старик, это я про минимум. Про саааамый минимум.

спасибо за советы! экип - без вариантов. еще не выйдя на автодром, я купила шлем, перчатки и наколенники ))

Могу дать примерять Выфера, правда 240 кг веса :-D

поправил первый пост

Убить ее решил? :-D

Ну на японцах при 30 тысячах (реального), что там капиталить то? :-) На Выфере на 67.000 пробегах только подошла пора ПЕРВЫЙ раз регулировать клапана.Весь этот пробег все было в пределах норм по мануалу :-)

хто это?? 8(

Неее,что ты, я добрый :-) Просто померяться, вдруг подойдет,хотя бы с прицелом на будущее :-) Вдруг в туризм потянет :-)

я готова примерять все, что дадут )))

Так на 8-й странице я тебе скинул фотку же :-) Honda VFR 800,правильного 5-го поколения :-)

Ну мы же понимаем, что говорим не просто о мотобрате, а о начинающем и тем более девочке. Парням проще (если мозг есть) можно и литр купить как первый и вкатываться постепенно. С девочками ( уж простите дамы) все сложнее. Надо поэтапно 250-400-600 и пожалуй тут стоп :-D

аааа, сори, не поняла )) но красненький это хорошо )))

Супруга (увы,бывшая уже :-( ) тоже на Выфере 800 ездит, 165 ростом сама. На моем прокатилась,и торкнуло. Ну она также повышала кубатуру - Юбрик,потом RF400,и потом Выфер :-)

Так и знал...... Капец... Красненький! Беру!!! :lol:

ребят, вы не представляете, какая каша у меня сейчас в голове )))
я всех слушаю, и на ус все мотаю, но какие у всех мнения разные!!! пока я только еще больше запуталась...

ну у меня тоже рост 165, вес 45

:-D
я когда куртку покупала, с продавцом уржались )) несмотря на то, что на меня было всего две куртки )) он говорит, как же сильно отличается, как выбирают мальчики и девочки )))

вот фотки


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

И вообще,я же не с Уралмаша , чо я тут к вам залез в тему :-D :-D

Объясню на женском языке (без обид подруга)
Давай сначала выберем тип мужчины (мачо, домашний, супер папа и.т.д)
Определяемся с типом мота который нам нужен (спорт, классик, турист и.т.д)
И уже дальше будет проще..