Азия-Европа, мотопробег по Уралу

Поехали, поехали!

Мотопробег – такое весомое, значимое слово для Ирбитчан 70-х, 80-х годов. Мотопробеги были профессиональные, были комсомольско-молодежные, были и любительские: на озеро Тургояк, на отдых в июле в Челябинскую область или за Табары на рыбалку. И собирались по многу, иногда более чем на 10 мотоциклах. Время было такое – мы жили в мотоциклетной столице.
Я вспоминаю рассказы друзей о довольно отважных поездках на мотоциклах зимой. "Поехали мы на рыбалку на озеро Поговор , это километров 300 от Ирбита на север. Конец зимы, переметы сплошь, приходится каждый мотоцикл перетаскивать толпой. Вот мы, надрываясь на очередном перемете, присели отдохнуть. А рядом, вижу, собаки змейкой бегут, совсем близко от нас. Спрашиваю мужиков: -"Откуда тут собаки? Тайга на сотни километров. Так это же волки!". Как мы хапнули этот мотик и бегом. На озеро приехали, а там уже тусовка ирбитских рыбаков. Мы им про волков, а они в смех. А через час Нива подкатила, и мужик рассказал как буксовал в переметах, и волки окружили. Стоят, не боятся, один встал на задние лапы и давай лизать стекло водителя. "Меня аж передернуло, я нажал на все на, что нажать можно".- "Вот!- а мы то на мотоциклах, у нас волки-то что лизать будут?"
А как я за 200 километров по клюкву катался в компании четырех семейных пар на мотоциклах Урал конечно. Костерком от медведя отвлекались, день гати по болотам городили, а следующий весь день несли эти мотоциклы на руках всего-то каких-то восемь километров. Клюквы литра два набрали, а пробег на всю жизнь запомнил.
Сегодня больше индивидуальности в мотопутешествиях: - один в Грузию, другой на Памир, кто к Белому морю, а кто к Черному. Могу поименно назвать, граждане в Ирбите известные, сильные, может поэтому и предпочитают индивидуальный пробег, амбициозный пробег. Да я и сам грешен в индивидуальности.
Вот я и задумал по родному краю покатать, не то что бы по огородам, чуть шире. Посмотреть на новое, освежить старое.

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2015 11:40]

Неделя в пути, полон впечатлений. Не знаю какую форму отчета выбрать, а рассказать есть о чем, вернее о ком. Пожалуй пака некоторые реплики воспоминания.

Глючит комп:- нет фотографий, а я как то привык больше к фотоотчету.
Правда есть серьезные изменения в оценке мотопробега. Мотопробег Азия-Европа затевался как проезд на мотоциклах по самым красивым, самым необычным местам нашего Урала. А оказалось больше проезд по хорошим, интересным людям, имеющим непосредственное отношение к мотоциклам, желающим показать гостям "свою территорию".
Складываю всю в голове, что бы упорядоченно Вам выложить, может и с фото скоро справлюсь.

Перед выездом две недели дождей, и моросящих, и проливных, и затяжных. Разумный человек не должен поехать. Утром тоже был дождь, распугавший даже провожающих.
Стартуем на четырех мотоциклах. Дождя нет, но дождевики одеваем сразу(не все).

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Пора.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Первые 30 до боли и радости знакомых километров.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И первая остановка.

Нас встречает Эдуард Буньков.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И знакомит нас с потрясающей мастерской
Эдуард восстанавливает мотоциклы

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Мастерская поражает не только количеством воссозданных мотоциклов и мастерством мастера. Мастерская поражает ее порядком.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Порядок впечетляет. Я повидал много мастерских, но такой порядок встретил первый раз.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 24.07.2015 05:15]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А кроме порядка великолепная коллекция мотоциклетных аксессуаров.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но главное, это мотоциклы с коляской, их много, они одинаковые и разные.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 25.07.2015 04:44]

Правильным и любимым делом занимается Эдуард. Такие люди нам нужны.
У него много чего интересного вокруг него, но нас интересуют мотоциклы.
Эдуард заслуженно приглашается на лучшие выставки нашего региона. Он с супругой возглавил парад ретротехники 9 мая в Екатеренбурге.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Еще раз: - "Такие люди нам нужны!"

[Сообщение изменено пользователем 27.07.2015 04:49]

пара ехать. пора!
Далее едем на город Камышлов, где нас должны встречать суровые местные байкеры , но не встретили, как нам пояснили из-за слабого утреннего дождя. Что же, нам повезло.
Едем на обед в мотобар "Берлога"

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Должен сказать, что это был лучший общепит за весь мотопробег.
Понравилась и обстановка, лучшей была солянка. Цены приличные, но оправданно.

Далее едем на Сухой Лог.
Места симпатичные есть, но лучше отклоняться от дороги в нужном месте. Нужен проводник. Много чего там перерыто человеками.
При въезде в город расположился мотомагазин Анатолия Береснева.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Толя давний мой приятель и заказчик одного из известных кастомов.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Едем далее, в сам город въезжать не стали, на кольце поворот на Багданович.
Погода прекрасная, но прогноз был не очень прекрасным.

Доверяя своим ощущениям, появление дождя было встречено с удовлетворением.
Но, тревожило другое: - по телефону я узнал что в Екатеринбурге ливень. А это значит, что многие от пробега откажутся.
Стоим на остановке больше часа недалеко от Каменс Уральского.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Звоню друзьям, говорят что Шефскую затопило.
Да, уж.
Дождь кончается и мы вскоре добираемся до Ревуна. Дороги до поляны почти нет, все раскисше и мокро.
Но Ревун не пострадал, ему все на пользу!
.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Моросящий дождик на весь вечер, неприехавшие многий на очередной этап, шумные соседи - "печалки" были, НО!
Отличная компания, вечерний костер с разговорами и планы, планы..

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

А появление новых участников дает такой мощный позитив на следующие этапы, что это стало значимым достоянием пробега.
Правда не все поехали из тех кто приехал.

Приехал на Ревун Володя на авто. Володя давний портнер по моим мероприятиям.
Участвовал в ранних пробегах мотозависимости и левому берегу Ницы.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Вот вроде год 2010, Володя тогда на скутере катался. Тоже дождика хапнули.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А в следующем году уже на спорте.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
С погодой тогда повезло больше. А вообще Володя кастомайзер и нам есть о чем поговорить.
А помню как то на Урале продырявил все канистры с бензином и маслом. Дело было за Ницой.

[Сообщение изменено пользователем 04.08.2015 06:23]

Утро на Ревуне:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Снимаемся с Ревуна и едем.
Непростой выезд - грязь.
Выбираем непростую дорогу на Богоряк вдоль озер Сунгуль, Червяное, Шаблиш.
Если первое как то можно фотографировать с берега, то другие полностью обнесены кустарниками как забором. Из которого сплошь торчат авто или лодки, дама в розовом шатре выглядела эффектно.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Вот дорожка вдоль озера.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот ее наилучшее состояние, можно ехать за 70км

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Большенство км в стиральной доске. У меня открутился бачек охлаждения и ветровое стекло.