Вопрос выбора верного друга

увы цена за 200 т.р. А классик и то за 300 заглядывает.( Есть владельцы? Какие +/- у этой Ямахи?

увы, но у мотоцикла за 200 тыр полюбому будут минусы.. потому что ему лет уже много.. :-)

есть за 220 шадока 750 2001

как то они по более 200 стоят...
хотя все остальное тоже не меньше

ссылочку можно если не сложно?


тоже истина, но брать кредиты с нынешней ситуацией уж очень нет желания.

у меня тоже.. :-) свою продаю, но шадовка 750 и драга 1100 это всё же 2 большие разницы.. :-)

если сомтреть на авто.ру - там по 210-215 есть выбор
вообще полезно смотреть в соседних областях

К слову. можно подробней о этих самых разницах?) Конечно кубатура, литраж. Но а в эксплуатации, ремонте? Детали?

мотоцикл в первую очередь надо выбирать жопой.. :-) а уж потом смотреть всё остальное.. :-)

хороший пепелац, не сильно тяжелый, очень надежный, 120-140 как раз едет и в бюджет вписывается.

любая ямаха на порядок сложнее любой хонды в ремонте и обслуживании и при этом обслуживание она просит гораздо чаще хонды, так что если хочется простоты и надежности то хонда, ну или суза, но у нее в этот бюджет вроде подходящих чопперов нет, хотя могу ошибаться.

Конечно года добавляют свои минусы к шедеврам, но есть же и аккуратные экземпляры. А в цене они более или менее приемлемы с качеством. Потому не слишком древне - лохматые года тоже рассматриваю.

Вот потому и начал смотреть с хонд. Много хорошего слышал о них.


Конечно! Нет спору. Но иногда и на велосипеде удобно сидеть, а ведь сидишь и чувствуешь подвох.)) Согласись?

Только вот что то на е1 не увидел именно Теней 750. Есть 600тка

intruder 1400 тема! Мощности хватит надолго, легендарная надежность! :-)

http://auto.e1.ru/moto/used/suzuki/intruder_1400/7...

400 кубов на чоппере можно только врагу пожелать, либо девушке.
1 его минус: неодекватная цена, мне кажется он должен стоить меньше сотки или сто.
2 не едет, всех знакомых отговаривал от такой покупки, но все же они их брали 400сс и через неделю мне говорили, что надо брать больше, так что нормальный чоппер/крузер для пацана не меньше литра.
но и наличие понимания должно присутствовать как и где можно гонять а где нельзя.
у всех японских мотоциклов цена расходников примерно одинакова,

:-D забирай моего шадика.. :hi: :-D

ИМХО рисовые чопы и круизы и понятие душа совсем не сочетатся :-)
Смотрите если на американцев хотя бы европейцев Triumph Speedmaster, Thunderbird.... про Rocket III говорить смысле нет как и про HD с Indian (Они в совсем других бюджетах :cool: ).
Вообще можно примерно так обрисовать ситуацию по чопперам и круизерам:
1. Рисовые мотоциклы - все одинаковые. Относительно недороги и надежны.
2. Чоппер/Круизер с кубатурой меньше 700сс можно не смотреть.
3. Европа - Тут скорее всего будет только Triumph, максимум Moto Guzzi, остальные Европейцы таких моделей не имеют. Комфорт и эргономика на самом высоком уровне, цены выше чем на рисы, навеска в разы надежнее и эффективнее (они только тормоза чего стоят). С поломками как повезет з/ч не то чтобы эксклюзив но недешевы.
4. HD, Indian... Практически нетленки , просты и надежны как молоток, тормоза и навеска никакие в сравнении с Ducati Aprilia Triumph. Все без исключение довольно удобны, хоть и не ломаются з/ч очень дороги несмотря на их молоточную простоту.

CB750

Кубатура конечно манит и почти 1,5 литра тоже радует, а не печалит.


А я ж не против большей кубатуры и литража. Конечно если голова на плечах, то можно и на реактивной тяге кататься живым, а не призрачным гонщиком. Но вопрос то и стоит в размышлениях над советами. Но тут я думаю так, больше кубатура, больше литраж - больше затрата топлива. Нефть на земле кончается и потому дорожает бензин. Пока хоть и нет таких войн как в "Безумный Макс", но деньги пока не получается без палева печатать. Ещё и на топливо. Ищу золотую середину, надёжности, цены, удовольствия, качества ну и затрат на всё это.

У меня знакомый купил Ямаху Вираго 250, 250 КАРЛ ! :facepalm:
Хотел не за дорого "чоппер"...

Увы не подходит по типу. Предпочтения круизёр/чоппер.

ты слишком заморачиваешься не зная ничего..
возьми чоппер который будет и к жопе и к душе.. ну и от 700 кубов.. всё равно ты покатаешься и через сезон два продашь его.. а вот тогда ты уже будешь точно знать что тебе надо! :-) ну и бабосов подкопится.. :-)

и ? хотел купил ездит, в чем проблема ? :-D

эндуро надо будет!!!