Демпфер

То есть особого смысла (необходимости) в нем нет?
(99% город)

Вещь бесспорно нужная, но на дорожнике шесотке вполне комфортно живётся и без него. Главное не впиваться руками в руль.

Хм ,хотя..... даже на Иже демпфер ставили штатно.

Тогда не буду истерить с покупкой. Найду-куплю. Нет так и нет.
Папа врач, подшаманит если че......... 8(

Ответил в личке про дэмпфер, чтобы за рекламу не посчитали. Марка Yacuar, в России 1 дистрибьютор. У них же есть крепление на большинство мото.

Из моего опыта - демпфер необходимая штука. Можно и без него, но в любой момент надо ждать неприятностей.
Я попадал на воблинг 2 раза. Оба раза времени на исправления последствий не было вообще. Может это особенность конструкции мота. После анализа ситуаций пришел к выводу, что это было комплексом из нескольких факторов, совпавших по времени - недостаточное давление в переднем колесе, некоторая кривизна переднего диска, загрузка передней вилки и уход на критические углы наклона вилки (оттормаживание или вставание на подножках для вентилляции задницы ))).
После этого я поставил себе демпфер - крепление и сам демпфер купил на e-bay, пришли за 2,5 недели.


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Отьездил с ним прошлый сезон. Не было вообще никаких проблем. Пару раз даже чувствовал, как мот пытается изобразить нечто похожее на воблинг. Сложно объяснить, но это похоже на судороги. Короче я доволен, как слон, потому, что мот очень нравится, но его норов вступил в спор с моим здоровьем и здоровье явно проигрывало )))

http://www.ebay.com/itm/Steering-Damper-Honda-CB-5...
вот самый бюджетный вариант

Насколько я, после своего воблинга, изучал теорию, он ловится при частичной разгрузке передней вилки

Спасибо парни за советы и ссылки. Все прочитал, все усвоил. Только приехал из В.Сысерти и в голове мысли о том (дорога местами оочень коварная) что срочняком надо установить его.
Всем солнечной погоды!!!! (и недорогих демпферов :-D )

наткнулся на интересное видео про расколбас
думаю, будет полезно

Вопрос.
При расколбасе, как понимаю, человек-пилот (не путать с терминатором) стремясь сохранить свою жизнь и под воздействием ситуации "срать кирпичами" жмёт тормоза. И передний тоже. И тут, похоже при загрузке передка, начинает колбасить всё более.
Вопрос: так может резко газу дать чтоб передок сильно разгрузить и руками установиться? Ну, кратковременно.

А демпферов, что ебее, полно и на алиэкспрессе.

В тот момент не только жать на тормаз а не успеваешь но и кирпичи отложить тоже...
лежишь на асфальте ты в боты обутый. ..

+100. Но руль руками выравнивать не надо, он сам стабилизируется. Попытаешься - будет й@бс...

Имхуется мне, что демпфер тут не помог бы. Он спасает от расколбаса руля на высоких скоростях, а не от всяких там хай и лоу сайдов, тем более, при ошибочной траектории переезда через рельс.

Злыгостев, Ты чтоли?
А я думал насрано

[Сообщение изменено пользователем 07.07.2015 11:54]

в ролике сказано - если нажимать на передний тормоз - расколбас усилится.

Как-то ловил расколбас на дорожном Фазере 400, выехав на волны из асфальта в междурядье (ехал не больше 60-70). Увеличение скорости решило вопрос, а то встречка слева и попутный ряд авто справа вообще не радовали. Зато потом не страшно с парашютом прыгать было :-D (через Студенческий ехал).
К чему это я - кроме установки демпферов почитайте правила безопасной езды на моте. Только они меня тогда спасли, т.к. руки инстинктивно хотели сами выправить руль, а от этого только хуже стало.

Ловил расколбас на спорте,на разгоне..км 80-100 в час..на гребенке мелкой(как оказалось)..помогло,то что клипоны отпустил..обороты были в районе 10 тысяч..кирпичей отложил на баню бы точно хватило :-D