МОТОДЖИМХАНА 2015
a
akula525(газонокосильщик)
Держи газ больше и сцеплением играй. Такая же фигня (
M
Manyak-nt
У меня ответочка
[Сообщение изменено пользователем 27.04.2015 20:37]
[Сообщение изменено пользователем 27.04.2015 20:37]
f
fdimka
У меня ответочка
Ф
Флоридские рачата
У меня такое предложение к организаторам. Мне кажется, было бы круто если б каждый участник имел возможность проводить своё выступление под заранее заказанный музыкальный трек.
А еще бы ябриков куда-нибудь отпочковать в отдельный класс, а то это читерство получается на ябре в классе эндуро.
А еще бы ябриков куда-нибудь отпочковать в отдельный класс, а то это читерство получается на ябре в классе эндуро.
F
FFE
Парни, а вот конфигурации трасс москвичей.
http://gymkhana.su/chempionat-g-rsbk/trassa/
предлагаю как-нибудь и их катнуть, ради разнообразия
http://gymkhana.su/chempionat-g-rsbk/trassa/
предлагаю как-нибудь и их катнуть, ради разнообразия
a
akula525(газонокосильщик)
Трасса интересная, про ябров давно разговоры, но так разговорами и остаются
M
Manyak-nt
А еще бы ябриков куда-нибудь отпочковать
это, конечно, правильно, но я понимаю почему их не отпочковывают-мало желающих. также хорошо и тяжелые эндуро от легких отделить, и в спортах чесотки от литров и более. Но что толку если ябров всего 2-3, турэндур 2-3 на тренировке видел (в прошлые года так я вообще один был) и спортов не много. Предлагаете в каждом классе разыгрывать 3 места из 3-4 участников?
a
akula525(газонокосильщик)
Слушай, ну ябр классик, а никак не эндуро . В пределах класса разница в объеме не так сильно влияет как влияет разница в высоте центра тяжести, длины базы и вес. У него сухая масса чуть больше моего личного веса!)
Ф
Флоридские рачата
ябр по габаритам и вёрткости почти аналогичен хонде брос 400. Но тем не менее ябр будет сражаться не с бросом, а с бмв р1200гс...
Я думаю тут деление должно быть не по типу байка, а по условной какой то системе, где мотоциклы имеют примерно равные параметры, независимо к какому типу мотоциклов они относятся. Того же большого гуся логичнее было бы поставить вместе с чопперами, что ли, чем с 200 кубовыми эндуриками. Наверное стоит делить на сверхлёгкий класс, лёгкий класс, средний класс и тяжёлый класс.
Я думаю тут деление должно быть не по типу байка, а по условной какой то системе, где мотоциклы имеют примерно равные параметры, независимо к какому типу мотоциклов они относятся. Того же большого гуся логичнее было бы поставить вместе с чопперами, что ли, чем с 200 кубовыми эндуриками. Наверное стоит делить на сверхлёгкий класс, лёгкий класс, средний класс и тяжёлый класс.
M
Manyak-nt
гусю с чепперами тоже делать нчего. он же высокий, а у чепера центр тяж. ниже чем у дорожника
E
EXPERIENCE
Те два ябра, которые катали в воскресенье, судя по покрышкам больше эндуро, чем мы с тобой))))
F
FFE
Терки за тех. регламент - это хорошо. Это значит, что плотность борьбы растет!
Насчет ябриков - стелс на тренировках, визуально, ехал даже быстрее.
Ну а если у тебя большой гусь - что поделать, качай скилл. У меня вот тоже нет подходящей техники в этом году. Что же теперь, не ехать? Нифига! Ехать обязтельно.
Насчет ябриков - стелс на тренировках, визуально, ехал даже быстрее.
Ну а если у тебя большой гусь - что поделать, качай скилл. У меня вот тоже нет подходящей техники в этом году. Что же теперь, не ехать? Нифига! Ехать обязтельно.
Наверное стоит делить на сверхлёгкий класс, лёгкий класс, средний класс и тяжёлый класс.
И даже в этом случае найдутся те, кто посчитает, что другие участники в его классе находятся в заведомо лучших условиях, тогда уж, если делить не по классам мотоциклов, а по времени прохождения трассы в квалификации, кто выехал из 1:10 - один класс, 1:10-1:20 - второй класс, 1:20-1:30 - третий класс и не важно на чем ты, ябрик или литровый FJ
У меня такое предложение к
организаторам. Мне кажется, было бы круто если б каждый участник имел возможность проводить своё выступление под заранее заказанный музыкальный трек.
А что Вам мешает? Везите свою музыку и ставьте себе, что хотите, хоть разные мелодии на квал, тренировку и выступление, причем еще и в зависимости от Вашего настроения, не, ну может Вам в этот день душа Кадышеву захочет
f
fdimka
Ну а если у тебя большой гусь - что поделать, качай скилл.
Наверное да, прокачивать скилл нужно. Но все же - соревнование то не техники а пилотов, а в какой то момент все же от характеристик мота начинает зависеть результат.
кто выехал из 1:10 - один класс, 1:10-1:20 - второй класс, 1:20-1:30 - третий класс и не важно на чем ты, ябрик или литровый FJ
Очень интересное предложение. В нем как раз учитывается уровень пилота, а не техники!!! Респект!!! Мне очень нравится эта идея, я за нее!!!
Только вот один момент, получается что как бы ты круто не катался то например на электричке или булике выше второго класса не подняться. Можно ну оооочень супер классно катать и все равно упираешься в потолок второго класса. А ведь основная и самая клевая фишка мотоджимханы от Тойсов - доступность, приехал на обычном, гражданском моте и участвуешь, еще и победить можно :-)
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 08:09]
f
fdimka
И все же мой основной "вопрос - предложение": ОООООООчень нужна площадка для ежедневных тренировок. Не знаю как остальные, а я вот даже не успел вкататься. Раньше можно было у Хонды покатать, была площадка и разметка.
Соревнования это лишь видимая часть айсберга, а основная работа должна проводиться постоянно и в огромных объемах, а площадки нет.
Если это интересно не только мне то предлагаю собрать небольшую раб группу и проработать этот вопрос, может быть получиться найти бесплатно или арендовать за небольшие деньги площадку или другие варианты. Готов участвовать.
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 08:17]
Соревнования это лишь видимая часть айсберга, а основная работа должна проводиться постоянно и в огромных объемах, а площадки нет.
Если это интересно не только мне то предлагаю собрать небольшую раб группу и проработать этот вопрос, может быть получиться найти бесплатно или арендовать за небольшие деньги площадку или другие варианты. Готов участвовать.
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 08:17]
E
EXPERIENCE
И даже в этом случае найдутся те, кто посчитает, что другие участники в его классе находятся в заведомо лучших условиях, тогда уж, если делить не по классам мотоциклов, а по времени прохождения трассы в квалификации, кто выехал из 1:10 - один класс,
1:10-1:20 - второй класс, 1:20-1:30 - третий класс и не важно на чем ты, ябрик или литровый FJ
ну тогда на квалификации все поедут в 1:30, а в зачетной гонке в 1:01
a
akula525(газонокосильщик)
ОООООООчень нужна площадка для ежедневных тренировок
на стадионе возле лестеха разметка мотодрома есть, на хонде разметка палюбому сохранилась, возле крематория есть площадка... вот только три площадки навскидку!
четвертую вспомнил! возле моста по дороге на В Пышму
может быть получиться найти бесплатно или арендовать за небольшие деньги площадку или другие варианты. Готов участвовать.
моя очередь писать тебе "брееед!" )))) Дим, ну ты сам то веришь что кто то кроме тебя этим станет заморачиваться да еще и деньги вкладывать? А ты будешь потом разруливать срач "я сдавал денег, а он нет, а почему он катается?"))))
Наверное стоит делить на сверхлёгкий класс, лёгкий
класс, средний класс и тяжёлый класс.
соглашусь
кто выехал из 1:10 - один класс, 1:10-1:20 - второй класс, 1:20-1:30 - третий класс и не важно на чем ты, ябрик или литровый FJ
вот тут точно техника будет решать, а не пилот... литр против ябра мало шансов имеет при равной квалификации пилотов. Чем более одинакова техника - тем более видно разницу пилотов, но никак не наоборот.
f
fdimka
ну тогда на квалификации все поедут в 1:30, а в зачетной гонке в 1:01
И будешь вечный чемпион 3 класса, а мы пройдем за 1:19 во второй класс и будем рубиться там Покааааа!!!!
моя очередь писать тебе "брееед!"
Ну что же, хороший ответ, достойный. Выкину эту мысль из головы. А то уже пошел искать в интернетах устройство для автоматического замера времени прохождения трассы.
Не интересно ну и ладно. Для одного меня нет смысла кипишить.
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 09:00]
f
fdimka
А ты будешь потом разруливать срач "я сдавал денег, а он нет, а почему он катается?"
Серега, это детский сад. Здесь же все просто, насобирали денег, катаемся все, не насобирали не катаемся все. Все очень просто.
Может и не нужно будет денег.
[Сообщение изменено пользователем 28.04.2015 09:04]
Хочу тренироваться, Димкаааа, найдем площадку и будем вдвоем круги наматывать, а потом кто-нибудь и присоединиться захочет)))
f
fdimka
Хочу тренироваться, Димкаааа, найдем площадку и будем вдвоем круги наматывать, а потом кто-нибудь и присоединиться захочет)))
Давай так, я только ЗА.
z
zhem997
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.