Восстановление навыков вождения

Всем добрейшего времени суток.
Поздравляю всех со скорым открытием (а кого-то с уже свершившимся личным открытием сезона).

Не буду лить воду, перейду сразу к делу:
Мот скоро будет собран, поставлен на учет... только вот проблемка возникла: Я совсем разучился ездить на двухколесных привидениях с мотоРРом! За сим возник вопрос: куда обратиться, что бы меня научили ЕЗДИТЬ? Не сдавать (категория уже есть, не покупная, честно сданная), а именно УПРАВЛЯТЬ мотоциклом. В последний раз на мото нормально сидел полтора года назад на сдаче на категорию. В этом сезоне запрыгнул прокатиться на Урал друга и ахренел: как на нем вобще ездить? Я на колясыче то понервничал, а на двух колесах меня вообще паническая атака возьмет.

Таки куда посоветуете обратиться и сколько такое счастье будет стоить?

Партизаны, Мад Тойс, Райдер - у них есть курсы повышения мастерства.

ИМХО большинство пилотов по весне немного неуверенно себя чувствуют на мотоциклах. Две-три покатухи и все станет хорошо :-)

памперс и на площадку :-D

Спасибо, записал.

Теперь внесу немного конкретики:
У кого из этих школ есть удобная техника под идиота ростом 195см?
Индуро не интересует (пока) - только асфальт-город.

[Сообщение изменено пользователем 07.04.2015 11:47]

Для начальных навыков то картодром в Полевском само то, покатай там с быстрыми ребятами.

У нас (Партизаны+Мэдтойс=МотоАкадемия ;-) ) есть Драгстар как для таких задач, и еще новые дорожники через неделю будут

Обзвони, думаю что на своем моте тебе будет более комфортно учится.

Не переживай...я тоже как то запрыгнул на Урал друга...и тоже были мысли как на нём ездить...фишка в том что это было в разгар сезона (свой мот стоял рядом) и сам я на урале до этого отмотал лет 10 :-D

2 года ходил пешком, прошлой осенью сел на учебный ябрик - руки ноги сразу вспомнили что куда. Так что мне кажется можно просто без фанатизма повкатываться

Тоже чуть ли не год не садился после сдачи на ябрике. Поехал Урал смотреть, а он бац! - и без коляски приехал. Ну, вспоминая "уронил-купил", сажусь, матерюсь, трогаюсь... Ну пару газонов собрал, но не упал :-D

лет 10-12 не ездил на моце.. ну и ездил только на советских.. приехали в Тай.. взяли убитую хонду фантом.. 1 раз заглох.. тронулся.. зацепился ногой за плиту.. обжег ногу от глушитель.. проехал пару кварталов и вспомнил как ездить.. :-)
хотя по сути каждый сезон как первый раз за руль садишься.. :-)

Большинство отписавшихся о том, что это просто - к моменту возвращения на два колеса - имело опыт.
У меня опыта - мопед в детстве да сдача на категорию. Потому и очкую :-)

Опыт с километрами появляется. докати его на площадку да катайся пока не перестанешь падать.


Прикатывайся к своему, не занимайся ерундой.

на правах черного юмора:
свой жалко :-D

Может автору купить для начала какой-нибудь недорогой б/у Патрон симплер 125 - это мапед , на котором сдают на Походной , покататься , а потом продать и катать уже на чем душе нравится . Разница в покупке и продаже будет небольшой - думаю гораздо дешевле , чем ронять что-то дорогое и при этом можно набираться опыта без оглядки на других ( в смысле если пробовать на чужом мотоцикле ) . Управление на нем как на больших . 125 кубов и регать не надо будет - сплошная экономия . А потом может и избавляться от него не захочется , останется как второй ;-)

тогда тебе ТОЧНО прямая дорога к


и ОЧЕНЬ зря отказываешься от


ИХ " ИНДУРО" ронять можно и им НЕ БОЛЬНО!!

я когда на свой гырчик сел первый раз, знал только как первую передачу включить. Об этом я прочитал получасом ранее в интернете, после чего поперся на парковку и стал пробовать. Даже мопедов в детстве не было

слушай, вот ты еще ни километра не проехал толком, а уже миллион сомнений и терзаний. ты уверен что тебе это нужно? )
сел да поехал, вопросы начнут отпадать сами собой... используй все свои 195 см )))
когда мотак начинает заваливаться, просто вставай на ноги, жми стоп-двигатель и аккуратно укладывай его на землю. или пусть он выезжает из-под тебя и укладывается сам. я так делал )

я когда первый раз села на ябрик - снесла забор и получила четыре шва на ногу. лучше не рисковать
и довериться профессионалам.

ну негативный опыт, тоже опыт. Уйти подальше от заборов. Я пока учился ниразу не упал, зато разложился при первом выезде в город

у тя какой хоть мот то? ;-)

- Скажите, святой отец, а почему в католической церкви хор поет под клавесин, орган или фисгармонию, а у нас, православных - без аккомпанемента?
- Дело в том, сын мой, что настоящий талант не пропьешь. А вот клавесин - как нехрен делать! (с) :-)

у меня вообще не было опыта на моте, а сел сразу на Ф4ай и жена так же, вот там я тебе скажу очково еще как...так что садись и едь
ну и

у меня не спрашивали :-D
это на учебном автодроме было

и не надо ничего придумывать.
катаюсь 2-3 раза в месяц у Пушкарева не для того чтоб стать эндуристом (хотя кто знает) :
1/ просто отличная прививка от мототоксикоза :-D
2/ даже не задумываюсь о том что перед сезоном надо какие то навыки восстановить
3/ если ты по лесу или трассе едешь на чужом байке, то уж по городу на своем...