Оперативно-профилактическая операция "Мотоциклист"

Слушайте, езжу каждый день по городу. Периодически останавливают.
Все вежливо, очень быстро.
Если честно, не вижу в этом ничего плохого.

А представь,едешь ты на машине,а тебя 20 раз остановили :weep: Тоже нормально?

Меня в том году в Самарской области гаишник тормозил на трассе! Еду. Палкой машет. Мне вставать или на проезжей части или на щебёночной обочине с уклоном! Ехал крепко гружённый и со 2-м номером. Думаю - пошёл ты нахер, буду место искать не спеша :-D Загодя включаю правый поворот, проезжаю метров 200 и встаю на утоптанной грунтовой обочине. Стою-жду! Ничего не происходит :-D Он мне палкой машет - типа езжай! Ленивые они)).
Надо этим пользоваться :-D

В прошлом году мне гаишник объяснил, что они так отчитываются о выполнении плана по мото.

а какая принципиальная разница?

ну и 20 раз это явное преувеличение.
даже в том году в самые "жаркие" дни на облаву - останавливали раз 5 в день максимум. на все вместе - ну минут 10-15 в день ушло, да.

странный ты человек. А если у усатого новый бзик пойдет, проверять каждого мотоциклиста на алкоголь и наркотики? Тоже будешь в баночку каждому инспектору на каждом светофоре ссать? или на освидетельствование ездить?

я странный :-D
вы подумайте, откуда ноги растут

на открытии сезона было много мотаков без номеров
я уверен, что много людей без ВУ.
почти наверняка - у многих нет страховки.

Не уважаем закон, а потом плачем, что нас проверяют постоянно - вот это реально странно.

З.Ы. за 10 с небольшим лет автомобильного стажа и 3 года мотостажа - меня ни разу не пытались на что то развести менты, не возили на мед освидетельствование. Что я делаю не так? :hi:

Без номеров согласен пусть тормозят, как они это определять будут их проблема. Но я то с номерами, почему он мне палкой машет, у них хихи да хаха на уме - офицеры называется.
Все кто с номерам в прокуратуру и чтоб явка была как на открытии!

И про парня на серовском, которого гаишники размотали тоже написать надо, а то там похоже оформили все как надо.

У меня все моты были с номерами. права есть, страховка тоже!


А закон нас уважает? точнее блюстители закона? У них есть приказ где четко и ясно написано где и при каких условиях они могу останавливать ТС.
По поводу страховки, попробуй застраховаться без лишнего "гемороя". Это по твоему законно если моты не страхуют, а если я уже являюсь нарушителем (то что не по своей вине езжу без страховки) то что мне может помешать нарушать и дальше???

Пришел и застраховал мот. Ну сверху навязали страховку жизни.
За машину тоже такую доплату просили.

Еще раз повторю свою мысль - пока общий уровень мотоциклистов не вырастет (ГРЗ, ВУ, ОСАГО) так и будут всех тормозить и проверять.

Текст приказа в студию, по которому вас не имеют права останавливать.

сегодня в десятом часу вечера (возвращался с работы) на Ленина от Искры до Луначарского по экипажу на каждом (!) перекрестке, но ни разу не остановили, зато автошников остановленных вагон.
Интересно, что происходит. Потом "вниз по течению" не встретил ни одного вообще.

Шествие РадиоФака :super: :super: :super:

А меня на Свердлова, как от вокзала свернул, тормознули. Там нас аборигенов было несколько. Точнее очередь посидеть в машине с ГАИшником наедине. В общем, наедине в интимной тихой полусумрачной обстановке жигулей мне был выписан первый штраф. Штраф за отсутствие ОСАГО. Даже поздравили меня с почином. Ну кто виноват что осагу не сделал? Конечно гаишники! Это они, блин. Я тут ни причём.

Остановил тут пару дней назад инспектор...
Дак на середину дороги выбежал..стой говорит, и палкой машет!
Остановился. - что случилось, говорю, куда бежать!? 8(
- да просто, документы хотел ваши увидеть!
..занавес. что это было!? операция мотоциклист, дурь в голове у инспекторов, и т.д.!? :-D
на все про все минут 5 (включая раздевалку)

[Сообщение изменено пользователем 08.05.2015 02:25]

Это хорошо что он был не голый и не махал ремингтоном со спиленным прикладом :-)

Меня в том сезоне тормознули в первый же выезд, а я еще не привыкший замерзший разнервничался, заглох, передачу не мог переключить и вообще подножку минут пять вытащить пытался, посмотрел на мои причиндалы и отпустил, они у меня всегда в порядке :-)

А мне наоборот даже нравится - все ряды ради тебя останавливают :-D

Ну а по-хорошему то их понять можно, учитывая сколько д..ов не останавливается и пытается свалить. Им сказали писать рапорты об остановленных мотах, вот они и работают. И Вы бы точно также выбегали с палкой. Работа есть работа.

А остановиться и доки показать вовсе не проблема.

Останавливать они имеют право! Читай внимательно что выше было написано, но для остановки должна быть причина или место, а не тупо в городе на каждом светофоре для проверки документов!!! Кстати проверка документов не является причиной для остановки.
Приказ 185 п.20.
При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.
Приказ 185 п.63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

ваши обязанности регламентируются в ПДД. Там нет пункта о том, что вы не должны останавливаться на нестационарных постах. Кроме того, пункт 2.1.1 ПДД:
2.1.1
Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
1. водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
2. регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
3. в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
4. страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

А так же - вы не можете знать о проводимых спец операциях, по этому надо останавливаться и показывать доки.
Чем больше будет законопослушных водителей мотоцикла - тем проще будет всем нам.

Это мысль терпилы - платить без повода и радоваться.

Слышь, не страхуйся, бунтарь.

Мысль терпилы - заработать побольше и не ныть из за 700 рублей и не знать проблем :-D

Поэтому сейчас не останавливаюсь, дабы не тратить своё время, хотя все доки в порядке

Без лоха и жизнь плоха.

Ну вот. А вы потом удивляетесь почему всех тормозят.
Пока вот такие умники, которые не могут себе позволить три рубля на страховку будут ездить - ниче не изменится.

Зато такой умник, попав в дтп ищет все возможные пути чтоб не платить пострадавшей стороне. Оно вам надо?

Нормальные пацаны не ведут себя как шпана из подворотни.

[Сообщение изменено пользователем 08.05.2015 14:42]

Вполне подходит под остановку на к.-либо спец.операцию