Запрессовать подшипники

Подскажите сервис в котором есть пресс под мотоколесо.
Надо подшипники выпрессовать и запрессовать в колесо.
Заехал в пару сервисов, мужики вроде готовы помочь, но колесо в пресс не лезет.
Желательно поближе к ЖБИ.

у меня вроде входит в пресс

греешь ступицу промфеном и вынимаешь подшипник. Точно так же садишь.

89193658407 звони нахожусь на старой сибири :-)

а когда в рулевой колонке подшипники будешь менять весь мотоцикл станешь в пресс засовывать? Несколько метизов купленных в ближайшем магазине на 50 рублей легко заменяют пресс в данном случае, а чайник кипятка вылитый на колесо и замороженные в морозильнике подшипники упрощают процесс.

Неос .Красввчик!!!

позовите сфотать

мне сначала колесо вместе с подшипником сунуть в холодильник, а потом кипятком лить? ;-)
есть же специальные приспособы и пресс в том числе, зачем колхозить на ровном месте?

с такими познаниями , мотику будет существенно лучше , если ты его трогать не будешь ,а то после таких замен подшипников через пару тысяч диск или втулить или менять ,т.к. подшипник болтается в диске.

они без рук ,знаний и опыта очень плохо приспособят,чаще пальцы прижимают. :-D



называются это приспособление --- magic hands --- :mad:







[Сообщение изменено пользователем 24.02.2015 10:18]

:write:
тянет на нетленку

с противоположной стороны ставишь любую трубку! упераешь в подшибник и стуки стуки) он выходит!)

Это пять! Давно не было свежих анекдотов на технические темы. Особенно доставляет часть про колесо в холодильнике)
Автор, вы думаете, что в каждом мотосервисе (а их десятки в округе) стоит мега-давилка для мотоколес? А они ведь все периодически меняют ступичные подшипники. Есть, над чем подумать, особенно исходя из советов, данных выше.

молотком выбил, молотком забил.
головку подбери по диаметру внешней обоймы и вперед...
дольше возить туда-сюда по сервисам.

вот видео пособие для начинающего механика)))

Ну у нас и гидравлическая "давилка" для подшипников есть, и пара наборов механических винтовых, и кучка съемников для сальников и оправок для их запрессовки, и инерционные экстракторы для подшипников специально чтобы их аккуратно из мотоколес и картеров извлекать, про фен для нагрева и спецспрей для заморозки деталей, а также всякие съемники для стопорных колец уж молчу. Так что если кому хочется поменять подшипники в колесах со всеми примочками и по всем правилам велкам, естественно небесплатно :-)
А дукатистам можем натяжение ремня ГРМ померять фирменной приблудой по звуку дребезжания :-D

да уж. он там особо не церемонится

ничего, еще пару раз таким макаром поменяет и подшипники сами вываливаться будут.
потом в ход суперклей пойдет. :-D