На тему выбора

И встретились двое, один с хонды другой с бмв :-)

Бери БМВ там всё не сложно :-)

:-D ещё и квадрики есть в эту сумму :-D


договорился съездить посмотреть-посидеть, как раз в городе есть одна. А то пока только на фотографии видел

ямаха была с консольной подвеской переднего колеса, с АБС :ultra:

посидел-посмотрел на k1200rs, он не такой большой как кажется, вес стоя на месте тоже не чувствуется. Легко удержать одной ногой, боялся что 300кг вообще только на подножке стоять может. Видимо центр тяжести низко. Можно даже как на самокате, не встовая из седла толкаясь ногами легко перекатывать.
Посадка со спортивным наклоном вперед, но клипоны и подножки регулируются, и бак очень широкий, хотя с моим ростом нормально.

K 1200 RS!!!

А как народ относится к бандиту 1200 s?

У меня был такой (2004 г.в.) в 2007 году. Оправдывает название своей модели. Пару раз, за два сезона, хотел из-под меня выскочить. Очень бодрый аппарат, не для новичков. Технических проблем с ним не было. После меня он Александру Пандусову из ЧН служил. Сейчас на нем Игорь "Бандит" из Мотодеданов катает. Всех нас этот байк устраивал. Лично я ничего плохого за эту модель сказать не могу.

офигенный моц! едет как паровоз до самой максималки (260 км/ч), на колеях не переставляет, на срезанном асфальте едет ровно, с друганом сгоняли до алма-аты и обратно, он на бандосе гонял - никакого дискомфорта, я завидовал

Спасибо!-про Бандита все понял

а если исходить из постулата, что все будут ездить на эндуро, что скажите ? :-D
http://auto.e1.ru/moto/used/yamaha/dt200r/6858597
уже успел найти, что конкретно эта модель не DT200R а DT200WR - разница в 2х поршневом переднем суппорте и бОльшем тормозном диске, вилка-перевертыш, и ещё некоторые изменения. 2х тактник 200 кубиков 21 колесо спереди 18 сзади, обещают что привезена из япы без пробега по рф
ну и в бюджет входит.

всё че - то ты нароешь каких - то динозавров невиданных
ну посмотри хоть crm емаё

ну почему динозавров ? это даже не внутрияпонская версия, а вполне себе экспортная, продавалась по всему миру.


а в чем принципиальная разница ? кроме того она большей популярностью в широких кругах пользуется и от того дороже? за эту же стоимость их либо нет, либо такие же древние и замученные.

Имхо - БМВ, если честно то сам смотрю в сторону Р1200РС. Априлию купишь потом как второй мот, если конечно захочешь.

видимо цель не ездить на мотоцикле, а иметь с ним регулярный и продолжительный секс :-D :-D :-D

слетал, посмотрел априлию - впечатление не однозначное. Она как силиконовые сиськи, очень дорого и красиво, пока не потрогаешь. :-D
С одной стороны, шикарный гоночный обвес от tyga в идеальном состоянии + родной же пластик/ светотехника не крашенный не клеянный, заводится с пол пинка - мотор после сборки только обкатку прошел.
С другой стороны под пластиком все куда менее радостно, сопли и следы колхоза в проводке - висит болтается, руль при повороте упирается в приборку, вобщем не в том состоянии что хотелось бы... но это объясняет цену, будь все причесанно, стоила бы дороже.
идеальные только в салоне новые, а бу это всегда компромисс, сомневаюсь вобщем