Коллеги, дайте померить TDM!!!
23:02, 02.01.2015
Собственно, сабж. Выбираю новый мот, теоретические изыскания привели к TDM. Т.к. во мне 2 метра, раздумываю за ростовку и размеры Кто готов дать померить/посидеть на своем тэдээме, рассказать за чашкой, что он из себя подробно представляет, ну и т.д.? Пиво с меня)))
A
Akmetra
00:08, 03.01.2015
Рассматриваешь-то какой из ТДМов? Или тебе в принципе померять-пощупать-пообщаться?
00:27, 03.01.2015
какой из ТДМов?
старый, 850 видимо. Ездил на трансальпе, щас хочу чего-нить побольше и размером и кубами. Видеть-то их видел, только особо не присматривался, щас уже вопрос покупки встал, вот и морочусь.
У
УрфинЪ
01:22, 03.01.2015
У меня стоит в маленькой комнатке, припертый машиной. Машина на капиталке
Если терпит - машина через месяц уедет.
Если терпит - машина через месяц уедет.
Т
ТёмNый
01:44, 03.01.2015
Т.к. во мне 2 метра, раздумываю за ростовку и размеры
Мал он тебе будет, смотри стрема или варадеру
F
FIGHT FOR YOUR RIGHT
02:37, 03.01.2015
Резкий, как понос, имхо..
М
Мотоателье
10:42, 03.01.2015
Был у меня 900 Класный мотоцикл. Но для тебя он мелковат будет. Правильно советуют Стрема. Он выше по седлу в стоке. У ТДМ седло 82см - у стрема где-то 85-87. И клиренс у второго больше. Еще плюс второго большой выбор покрышек переднего размера.
12:27, 03.01.2015
Если терпит
Терпит, если можно- дай знать по телефону в личке)
Ну вот, опять мучаться выбором))) Мне все в общем-то малы,кроме чопперов, но я чоппер не хочу)) Спасибо всем за ответы)
A
Akmetra
15:58, 03.01.2015
У меня в гараже. Но - в дальнем углу, и пока руки не дошли вытащить (планы на зиму были). Маякну как займемся - подъезжай, коль желание будет посидеть.
М.б. ему не нужен байк "впритык" по размеру?
Туда же в список можно добавить сутенера, тоже высокий, если память мне не изменяет. Сравнивать, щупать, читать.
Мал он тебе будет, смотри стрема или варадеру
М.б. ему не нужен байк "впритык" по размеру?
Туда же в список можно добавить сутенера, тоже высокий, если память мне не изменяет. Сравнивать, щупать, читать.
J
JIN=6EURO=
16:04, 03.01.2015
М.б. ему не нужен байк "впритык" по размеру?
коленками в руль, как на лёвушке?
a
agat_moto
21:48, 03.01.2015
Даров, похожий вопрос, хочу с СВ1300 пересесть на турэндуру (пока в экономе) смотрю на Трансальп (хондовская надежность все таки для меня важнее Тенеровской крутоты)
но рост и размер тоже оч волнуют. рост 196см.
может есть возможность примериться к трансальпу.
ну и свои ощущения
но рост и размер тоже оч волнуют. рост 196см.
может есть возможность примериться к трансальпу.
ну и свои ощущения
a
aka rus
00:31, 04.01.2015
TDM - замечательный аппарат, в Первике можно пощупать, 3vd поколение, по росту для двух метров подойдет, ногами уверенно стоять будешь!
Только вот он больше паркетник, нежели эндуро зато со спицами проблем нет.
01:23, 04.01.2015
"впритык" по размеру?
Вот честно, хочется, чтоб удобно было. Без коленок на ушах (в автошколе так учился на минске, сзаднего сиденья рулил)))
Маякну
Жду маяка)
возможность примериться к трансальпу
когда мой бывший соберут, без проблем договоримся. два года ездил, не жужжал. потом маловато стало (был старорежимный 400) и захотелось дивана
N
NEOS))
02:25, 04.01.2015
TDM мелковат для тебя будет, ноги сильно согнуты и ветрозащиты считай нет, он для низкоросликов больше, тебе как уже правильно сказали надо смотреть полноразмерные в-стром или варадеро. На в-строме могу дать посидеть, территориально на вторчике.
H
Hlebnik
12:03, 04.01.2015
Для 2 метров нормально будет ...мой рост 194 см...четвертый сезон у меня...Катаю в основном в городе(работа-дом) - претензий нет.А вот низкорослики как раз жалуются на высокую посадку."Коленками в руль" - барышня видимо ТДМ с каким то другим мотом спутала. Ветрозащита?Если внимательно
присмотреться на 850 - 2,пластик имеет такую форму,чтобы теплый воздух от радиатора попадал в район коленей.Если ещё и подогрев ручек стоит, то вообще отлично.С передней резиной да,засада.Но для небольшого офроуда можно поставить Heidenau K60 Scout.И ещё один совет.Если возьмешь,стоковый выхлоп
меняй сразу...он весит 12 500 вместе с резонатором...
J
JIN=6EURO=
12:12, 04.01.2015
Я при росте 165 на нем ездила и доставала нормально, так что как раз для низкоросликов тыгыдым больше подходит, чем для высоких.
У
УрфинЪ
12:20, 04.01.2015
Я 175 см - чуть высоковат. Ноги то у меня не от ушей
H
Hlebnik
12:20, 04.01.2015
Подвеска стоковая была? А вообще конечно ноги слегка согнуты в коленях,но не критично,как допустим на литровом спорте.
Я и на 530 нормально достаю,даже не садясь на сиденье Сам удивился...
[Сообщение изменено пользователем 04.01.2015 12:21]
Я и на 530 нормально достаю,даже не садясь на сиденье Сам удивился...
[Сообщение изменено пользователем 04.01.2015 12:21]
N
NEOS))
12:25, 04.01.2015
Я немного ездил на tdm850-2, даже мне с моими 190 см. он показался мелковатым, сиденье низко с сильным прогибом, садишься как в яму, ну и ветрозащита после в-строма показалась вообще не але, на 150 уже дует в голову мама не горюй, даже с тюненым стеклом, на в-строме со стоковым стеклом езжу и на 150 еще могу даже визор не опускать
Катаю в основном в городе(работа-дом) - претензий нет.
в городе да, прикольно, за счет компактности tdm более юркий, но на трассе однозначно сливает строму и варе. Ну и не стоит забывать еще про такой факт как пятиступая коробка на карбовых tdm, отсюда повышенные обороты на высокой скорости, низкая максималка и конский жор масла.
H
Hlebnik
14:24, 04.01.2015
"Каждый кулик своё болото хвалит" Вот,сходил в гараж... bigfootteam,так ты будешь располагаться на ТДМ ке...
Ну уж никак коленками за руль цеплять не будешь.А яма на сиденье позволяет немного смещаться вперед или назад.Посадка слегка с наклоном вперед...Как раз встречный поток в грудь,после 120 позволяет расслабить спину.Ставил высокое стекло,не понравилось.Поддержки как раз нету...Поток уходит в верхнюю часть шлема...
P.S.Если и буду менять,то только на 990
[Сообщение изменено пользователем 04.01.2015 14:41]
Ну уж никак коленками за руль цеплять не будешь.А яма на сиденье позволяет немного смещаться вперед или назад.Посадка слегка с наклоном вперед...Как раз встречный поток в грудь,после 120 позволяет расслабить спину.Ставил высокое стекло,не понравилось.Поддержки как раз нету...Поток уходит в верхнюю часть шлема...
P.S.Если и буду менять,то только на 990
[Сообщение изменено пользователем 04.01.2015 14:41]
A
Akmetra
14:59, 04.01.2015
Первая реакция: "ДЕМОН!!! Куда глушитель дел?! " потом прочитал про замену
Оказывается - я низкорослик... Ща все комплексы школьных лет вернутся... На самом деле - 174-176 или что-то вроде - уже "на грани", но разница с двумя метрами ощутимая ;-). С ветрозащитой - мне лично прилетает поток в макушку, т.е. с другим стеклом будет уходить выше или в грудь, трудно предсказать.
Джин, верю - но на каблуках или мот был не в стоке.
Верно. Надо еще помнить о том, что высокие обороты от не любит (на трассе), масло кушать начинает сильнее.. И про отсечку на 180км/ч не забывать ...
Оказывается - я низкорослик... Ща все комплексы школьных лет вернутся... На самом деле - 174-176 или что-то вроде - уже "на грани", но разница с двумя метрами ощутимая ;-). С ветрозащитой - мне лично прилетает поток в макушку, т.е. с другим стеклом будет уходить выше или в грудь, трудно предсказать.
Я при росте 165 на нем ездила и доставала нормально,
Джин, верю - но на каблуках или мот был не в стоке.
Только вот он больше паркетник, нежели эндуро
Верно. Надо еще помнить о том, что высокие обороты от не любит (на трассе), масло кушать начинает сильнее.. И про отсечку на 180км/ч не забывать ...
H
Hlebnik
15:04, 04.01.2015
Первая реакция: "ДЕМОН!!! Куда глушитель дел?!
[Сообщение изменено пользователем 04.01.2015 15:05]
J
JIN=6EURO=
17:45, 04.01.2015
Джин, верю - но на каблуках или мот был не в стоке
Я на каблуках не езжу мот в стоке, бывший Простова, сейчас у Свата он
и зимой по льду на нем тошнила по балтыму.
23:36, 04.01.2015
Если возьмешь,стоковый выхлоп меняй сразу...он весит 12 500 вместе с резонатором...
Хм, а есть видяха со звуком такого глушителя?
Как он относительно штатного звучит?
Что по бюджету получилось?
Клиренс на сколько вырос? Почувствовалось?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.