До Ниццы и обратно, прохват 2014

Question

В июле катнули, но, собственно, особо возможности не было раньше написать, да и фильмы делались неспешно.

Прошли вот такой маршрут

Детальный по городам получилось так: Москва-Минск-Брест-Варшава-Берлин-Ульм-Вадуц-переход через Швейцарско-Австрийские Альпы-Ницца-Канны-Эз-Верона-Венеция (на Лидо уехали, там классно купаться) - Больцано, оттуда по офигенному серпантину Хай Альпин Роад до Инсбрука, далее Мюнхен - Берлин - Калининград - Рига - Санкт-Петербург.

По расстоянию вышло около 8 тыс. км., по времени где-то дней 14-15.
По пути проезжали Россию, Беларусь, Польшу, Германию, Лихтенштейн, Италию, Францию, Швейцарию, Литву, Латвию, маленький кусочек Эстонии.

Попутно сделан норматив Железной Жопы "1000 миль менее, чем за 24 часа". Учитывая, что только недавно вообще на мот сел и езжу второй сезон, доволен. На прицел взят "2500 км за 24 часа" и "3000км за 36 часов". Хз, осилю ли  :-D

для затравки два небольших ролика по 5 минут.
первый - кусок Москва-Минск-Брест-Варшава-Берлин-Ульм
второй - кусок Ульм - Вадуц - горы - Ницца

http://www.youtube.com/watch?v=IieJH8HMeKg

http://www.youtube.com/watch?v=7_l8ZSUfaBI

FFE · Accepted Answer

конечно, через Доломиты.
Черный мот прошел Гросс Глокнер альпин штрассе, а красный - через Тиммелсйох.

для тех, кто там не был, пара ссылок с фотографиями и описанием дорог. там реально ОЧЕНЬ классно!

ГроссГлокнер - http://en.wikipedia.org/wiki/Grossglockner_High_Alpine_Road
Тимелсйох - http://en.wikipedia.org/wiki/Timmelsjoch

кофе пили прямо в Сан Леонардо, а обедали на перевале - вот в этом месте.

кстати, надо сказать, что европейцы, конечно, бизнес делать "не умеют". у них на этом перевале стоимость обеда такая же, как внизу в Австрии и дешевле, чем внизу в Италии.
То ли дело у нас на "горнолыжных" "курортах", когда внизу ценник "икс", а "вверху" (притом, что "вверху" - это перепад метров 80))) уже "икс + неслабый довесок"  :-D

высота тут чуть более 2500м. внизу было +30, наверху намного приятнее - что-то типа +17
рядом - вот такой музей о сооружении этой дороги

Жесткий77 · Answer

Красавцы!С железной жопой поздравляю :-D

FFE · Answer

о, кстати, кусок Пермь-Мск неправильно отрисовался в гугле.
через Казань и Владимир дорога нормальная (в целом).
около Перми и объездная Пермская убиты были (на объездной ремонты), еще кусок сильно плохой дороги в районе Игры.
ну, понятно, Чувашия такая Чувашия.
а так, в целом, дорога нормальная, только загружена сильно. от Мск до Казани минимум по две полосы в каждом направлении, по Татарии в сторону Ебурга потом еще некоторое время по две полосы с разделительной, а дальше стандартно - двухполоска, машин довольно много.

не, Илюх, нормально. никто не жаловался)
насчет Нид фо Спид - в следующей части (монтирую сейчас) будут покатушки по горным серпантинам. вот там реально классно, и виды ну офигенно захватывающие!
тут, все-таки, мы шли по автобанам, пусть и горным, а там прямо горы-горы. настоящие :)

ага, есть такое. в общей сложности, я думаю, тысячи 2 км под дождями прошли.
на самом деле, с климатом в дороге повезло, и много дождей было в радость после +30. дождевики, понятно, не одевали, мокли, а потом на ветру обсыхали.
ну а так, погода была от +8 в горах с "дождь +  то ли снег, то ли град", до +36-37.

не жд - автодоставкой.
по деньгам стоила 15, вроде, рублей. я бы, на самом деле, с удовольствием доехал оттуда до Ека, но время уже поджимало. мне бы не простили, если бы я на свадьбу к сестре не приехал  :-D

все будет, и подробности, и фото.
заценил, кстати, как на черном мотаке девочка топлес ехала пассажиркой? :-D

V@siliy. · Answer

А бюджет какой всего мероприятия? (не считая перевозок мото транспортными)

М И К А · Answer

Это хорошо.
От Больцано на Инсбрук по прямой или через Доломиты?
Селаронду крутанули? На Пордои забрались?  В Кортина ди Ампецо кофе попили?...
Мега места, давай подробности. Молодцы.

FFE · Answer

еще маленько ночной Варшавы

у гостиницы была платная парковка с въездом через турникет и охранником рядом. мы заезжали и выезжали мимо турникета, никто не бухтел.
ну и, понятно, ставили в уголке, не занимая платные места

FFE · Answer

Из Москвы до Смоленска долетели быстро. Дорога отличная, везде по 2 полосы через разделительную, как минимум.
Регулярно попадали в короткие (но капец сильные))) ливни. Поскольку ехали в +30, дождевики не одевали, а с удовольствием мокли - потом еще минут 30, пока экип сохнет, кайфово и не жарко)

границы с Беларусью, как таковой, нет (хоть пункт пропуска и остался, но он пустой)

на въезде в Беларусь


от границы с Беларусью до Минска дорога тоже отличная (еще лучше, чем до Смоленска от Москвы). камеры стоят на разделительной, перед ними знак, видно их отлично, так что шли 170-190 не напрягаясь особо.
в Минске переночевали, запарковав моты прямо под окном из отеля



в Бресте есть классный железнодорожный музей, рекомендую всем, кто будет в тех краях.\

FFE · Answer

пройдя из Минска до Варшавы, решили там остановиться.
Варшава мне не особо понравилась, но, по крайней мере, они уже принимают евро, хоть и считают в своих местных тугриках.
да и вообще я пшеков не люблю - те, которые мне попадались, были сплошь хапуги и жулики.

тем не менее, покатались маленько по ночной Варшаве

ну и погуляли по историческому центру, там и поужинав

да, кстати, в Польше как-то сильно штрафуют за нарушения, но мы забивали - все камеры лупят в лоб, да и видно их сиииильно заранее - почему-то, они раскрашены в желтую полоску))
да и, насколько я понимаю, распознать наши номера их камеры не могут.

FFE · Answer

кстати, делюсь свежей информацией о платных дорогах и парковках:
- Беларуси дороги для мотоциклов бесплатные
- в Польше дороги бесплатные, кроме некоторых автомагистралей. оплата - через турникеты со шлагбаумами, виньетки не нужны.
- в Германии дороги бесплатные, для мотоциклов ограничений на въезд внутрь Умвельт Зон нет. парковаться можно на тротуарах. бесплатно, естественно.
- в Австрии автомагистрали платные, перед въездом в Австрию нужно обязательно купить и приклеить на мот виньетку. стоит минимальная на мот около 8 евро (то ли на 10, то ли на 14 дней)
- в Швейцарии дороги платные, виньетка дорогая (что-то типа 35 евро). покупать и клеить обязательно - их проверяют. перед нами две машины без них оказались, полицаи их тормознули и начали сношать мозги. насчет парковок не знаю - мы прошли Швейцарию без остановок.
- в Лихтенштейне дороги бесплатные, парковаться можно где угодно (в частности, на тротуарах)
- в Италии дороги платные, оплата через турникеты со шлагбаумами, виньетки не нужны. полно бесплатных парковок для мотоциклов, вставали на них (необходимости вставать на тротуар не возникало)
- во Франции дороги платные, оплата через турникеты со шлагбаумами, виньетки не нужны. Парковаться можно на тротуарах (мы, причем, поначалу как-то стремались оставлять моты на ночь рядом с прохожими, и первые две ночи ставили на платную парковку на одно место, но потом пригляделись и перестали париться).

в целом, в Италии и Франции на оплату дорог уходит довольно много. Определенно больше, чем в Австрии и даже Швейцарии.
Да, и еще: во Франции и Италии бенз самый дорогой из тех стран, где мы ехали - в Италии 2 евро/литр, во Франции что-то типа 1,8-1,9 евро/литр

ну и насчет выпить за рулем:
в Польше нельзя
в Германии одно пиво
в Лихтенштейне 0,08 промилле (3 пива, выходит)))
в Италии и Франции полтора пива или пара фужеров вина - это ок

да, кстати, во Франции нельзя ездить в шлемах-половинках (ну и без них, понятно))) - как минимум, 3/4 годится.

FFE · Answer

попутно познакомились с реставраторшами)

границу переходили с небольшим гемором - таможенники Беларуси настолько суровы, что считали своим долгом заставить нас стоять в очереди со всеми. мы, понятно, на это пойтить не могли. в итоге, попрепиравшись минут 15 сначала на повышенных тонах, потом спокойно, они нас пропустили.

а это уже польская таможня. тут ни у кого вопросов, что мы объехали очередь, не возникло

FFE · Answer

что называется, найди человека)

внутри крепости небольшой музей военной техники

FFE · Answer

крепость большая, и чтобы ее осмотреть всю, нужен день, как минимум.
мы, понятно, смогли сходить только к главному мемориалу и немного погулять внутри.

FFE · Answer

Вход в музей платный, карточки не берут, рубли РФ в Беларуси тоже не берут (ну, точнее, это запрещено, но некоторые берут, а некоторые не берут).

в музее познакомились вот с таким вот прикольным котэ

Естественно, зашли в Брестскую крепость. Честно говоря, мурашки по коже от ее посещения.

FFE · Answer

Но обо всем по порядку)

Дорога от Москвы до Минска и, далее, до Бреста офигенного качества!
Прямая, как стрела, гаишников нет (один пост за Смоленском, он там постоянно стоит, и все), в Беларуси гаишников тоже нет - но стоят радары на разделительной, стреляют строго в спину - имейте ввиду.
Благо, перед радарами стоят знаки, да и видно радары нормально (столбик на разделительной с серым скворечником).
Ну и есть минус - дорога капец, какая скучная. Едешь просто прямо и все. Поворотов нет, машин почти нет (на удивление! я читал раньше, что это так, но как-то не верилось).
Заправок полно.

Не доезжая до Смоленска встретились с парнями из Смоленска, которые закрывали кругосветку Владик - Мск - Нордкап - Португалия - Штаты.
Из Мск мы выехали где-то в районе 3 дня, в районе 10 вечера приехали в Минск.

Блин, фоток с собой нет, так что прервусь пока.

дикий прапор · Answer

Супер!
А из Питера мот в Екат жд отправлял?
Ну и побольше подробностей бы и  :fotku:

pаuler · Answer

По России маленький вопрос: как дорога через Пермь до Москвы? Через Уфу-Самару или Уфу-Казань не лучше было бы?

Бумеранга · Answer

Молодцы!!!!

Гадкий Дроссель · Answer

Классно :super:

Medved-Prizrag · Answer

значт мне не показалось :-D

:ultra:

Дополню про участок Екб-Сим: дорога, большей частью, очень даже хорошая - в районе оленьих ручьев новое полотно, широкая и свободная трасса, много красивых поворотов :cool: 
Меня напряг, разве что, участок дороги по Самарской области до самой Самары. В Башкирии, как правило, дороги хорошие, но много камер и гайцы пасут часто.

pаuler · Answer

То есть Москва-Казань, Москва-Самара получается дороги примерно одинаковые. 
А Казань-Пермь-Екатеринбург, Казань-Уфа-Екатеринбург, Самара-Уфа-Екатеринбург - что выбирать?

Майский кот · Answer

Да, да! ждем серпантины

Medved-Prizrag · Answer

До Уфы дорога так себе, часто попадались участки со срезкой, в районе самой Уфы дороги хорошие, ближе к Самаре - подразбитые и очень загруженные, местами м5 ремонтируется весьма обширно - участками до 4-х км в длину.
Но после Самары... ммм... просто прелесть - в конце августа за ночь пролетел этот отрезок до Мск, практически пустая дорога, хорошее полотно, полно заправок.

ещо! :appl:

Майский кот · Answer

Молодцы парни!
Я смотрю дожди вас изрядно помочили.
Как супруга выдержала поездку, не жаловалась ли?
Некоторые участки напоминают трассы из Need for Speed (горные участки).

Муррр-ка · Answer

Сашка, фотки  красивые еще выложи! их же много много было..

До Ниццы и обратно, прохват 2014

Поделиться