Выбор спорт туриста.

Приветствую всех.
Собственно вот в чем вопрос, хочется купить спорт туриста, остановился на Хонде СBR1100XX, он же Дрозд или на Хонде VFR800. Сидел и ездил только на дрозде, но этого хватило,чтобы понять,чего я хочу :-D На выфере не сидел и тем более не ездил. Так вот дело в том,что цены на эти мотоциклы одинаковы, про выфер пишут,что посадка вроде как удобнее, весит полегче дрозда (спорно как то), лучше управляется. По пробкам ездить много не буду, живу за городом. На много ли дороже дрозд в обслуживании,по сравнению с выфером, а то все пишут, типа он чуть ли не золотой в обслуге(хотя хз.че там золотого).
Короче даже не знаю, что выбрать, надеюсь на совет :-) Сам хочу дрозда :-)
И да,бюджет до 200к.

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2014 17:07]

неликвид

Ага,читал такое, причем вроде как еще мотор у него сложноват и на любителя..

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2014 17:08]

хочешь дак бери, в чем проблема, или хочешь чтоб тебя тут на выфера уговорили, ты купил, а потом ездил и думал - я же блин дрозда хотел.

а какая разница? резина, цепь, звезды, колодки, свечи, масло, фильтра все стоит одинаково, ну дрозд может в силу большей мощности сжирает все это чуть побыстрее и все, но опять же смотря как ездить, при одинаковых скоростях и расходники одинаково будут жить.

Если выфер 5 поколения,то с ним меньше мороки,чем с последующим,ибо впихали вместо шестерен цепь по традиции.Отсюда и замена через каждые цать километров,есть желание посидеть на VFR 800, (5 ген) то пиши в ЛС

Оба хороши. Бери тот, что самому нравится, только живого ищи.

Ну да так то, тоже правда. :-)

Опять же,логично! :-)
А вообще ,действительно наверно лучше будет дрозд, так как цены одинаковы на эти моты.

Мальчик хотел покормить льва?
Мальчик покормил льва (с)

Это до ВТЕКа который? Читал,что этот втэк та еще штучка, может преподнести неприятный сюрприз в виде пинка под сраку в повороте :-)

Есть, как соберусь в Екб, черкну Вам :-)

Вот тут я не совсем компетентен, но вроде как у того же дрозда основная проблема в натяжителе цепи грм, а так мотор беспроблемный, за выфер мало чего знаю :-)

:-D

Да,довтыковый,с шестеренчатым ГРМ. по поводу пинка - Такой сюрприз был на первых втыках,потом это поправили,но в твой бюджет ты уже не влезешь,хотя и до 200 дрозда живого поискать еще надо

Опа,а где традиционное "заполни личку"? :lol:

Да я карбовый хочу,а за такие деньги это вроде как не проблема,допустим вот http://vladivostok.moto.drom.ru/prodazha-mototehni...


[Сообщение изменено пользователем 09.09.2014 17:31]

Я автоматом про инжектор подумал :-)

Да не,инжектора на машине хватит :-D

а как хаябуса с точки зрения спорт-туриста ? я не прикалываюсь, если что :-)
если смотреть на что то большое, мощное и в пластике - она как раз сюда попадает, ну с поправкой на бюджет конечно же.
Или бмв K1200RS - понятно что уже другая петрушка с карданом, но тем не менее спорт турист...

Бюджет 200к,поправить нет пока возможности :-) Да и запал как то в душу дрозд :-)

я понял да - просто вопрос попутно в тему спорт-туристов, чтоб еще одну не создавать :-)

По-моему тема примерно так выглядит:
"Парни, у меня тут появились смутные позывы и желания - потом я понял что влюбился. Влюбился в Дрозда. Хочу - ну прямо всем нравится. Хотя-я... есть альтернатива. Отговорите меня, пожалуйста, отрезвите, дайте пощечину и вылейте ушат холодной воды... " ;-)

Ну, и чего еще думать?


Это не проблема, требует замены натяжителя в районе 30 тысяч.км, да и то не все, встречались моты с куда большим пробегом. В случае необходимости, меняется за полчаса, цена вопроса 1500-2000 рублей, так что это не проблема ;-)
Ну, и в догонку, как человек ездивший на обоих мото, могу сказать следующее, у выфера меньше база, он короче, это не заметно при передвижении в одного, но если с пассажиром и катомками, лично мне(180см, 90кг), места было мало, переключаться выфер просит чаще, даже не смотря на в-твин, разница в массе у мотов меньше 10 кг, что, в принципе не ощущается, на дрозде вполне комфортно в двоем, при этом позволяет разместить кучу поклажи при наличии трех оригинальных кофров или багажной системы аля Сани Кофра, весь город можно проехать на третьей не переключаясь, ну и по максималке дрозд интереснее, если это важно... ;-)
Как-то так :-) Я за дрозд :super:

НЕ люблю Хонду


из этих ДВУХ я тоже :-D
т.к.

Хотя и НОРМ дрозда то НЕ ВЗЯТЬ за ТАКИЕ ДЕНЬЖИЩА ;-)

929 бери - офигенный спорт-турист! :-D

А чем Буса лучше??? не считая того что быстрей :-D

Маловато вроде 200тыщ то, для хорошего спорттуриста.

на выфер пятый хватит.
дрозда имхо надо от 250 искать... хотя както и за 220 висели норм...