В кольцово (((

"Гомер" где ты брань увидел?! Только аргументы!

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-410008.html

RIP

Все мотоциклы сертифицированны для дорог общего пользования, и следовательно, являются полноправными участниками дорожного движения. А соблюдать или нет ПДД - личное дело каждого конкретного водителя. На мотоцикле НЕ соблюдать правила - проще, потому что пока безнаказаннее. Если бы отменили службу ГИБДД - думаю владельцы автомобилей с таким же успехом НЕ соблюдали ПДД, как сейчас водители мотоциклов. Исполнение законов и норм - личное дело каждого. Естественный отбор никто не в состоянии отменить, равно как и законы физики. Кто-то живет долго и счастливо, а кто-то ярко, но коротко. И сколько и как прожить - каждый выбирает сам. Человек разбился - давайте не будем тут ломать копья и состязаться в попытках что-то кому-то доказать. Встречайтесь в реале и полемизируйте сколько влезет, здесь особо активных буду закрывать с ОБЕИХ сторон.

В определенной мере.
Кроме того, про брундершафт уже отменили или вы желаете обозначить собственный быдло-статус? 8(
Внедорожник внедорожнику рознь (у самого санта-фе, это "семейный автомобиль"), а вот спорт-кары вместе с байками. Это моё мнение, основанное на логике, рациональном мышлении. Если бы вы, "спортивные", бились бы исключительно о столбы, я признал бы ваше "право выбора"... :beach:

Забей или забань. Не та тема. :-(

У меня спорт кар, спорт байк, и спорт грузовик есть, но таких ущербных как ты пол города в левой полосе ползущих. :gun:

Уважаемый модератор, я лишь указывал, что приобретение аппарата с определенными характеристиками подразумевает способ использования данного аппарата.


Прошу прощения, что не осознал, что подобные обсуждения суть соревнование в "заупокой для ушедших" и "за здравие для оставшихся". Всем МИР. :-)

Удали плиз весь срачь.

Мимо прикупа. На трассе да, по левой полосе, 105-108 км/ч, с контролем "задней "полусферы", чтобы, в случае необходимости, пропустить тех, кто торопится. А вот в городе, по той полосе, по какой мне надо, чтобы не прыгать между рядами и перед перекрестками, как спорт-мандавошки. :-p

Мне вот интересно, почему на первом месте по аварийности именно спорты, а не чопперы или дорожники? Почему неадекватные водители в разы чаще "попадаются" спортбайкерам? Почему на словах все единодушно утверждают, что водятлы нас не видят (и это так, нас действительно не замечают), но на дороге поведение меняется на противоположное - спорты летят так, как будто их все видят и обязательно уступят. Где логика? Где элементарный инстинкт самосохранения? Не только мной замечено - чем выше скорость, тем больше аварийных ситуаций создаётся вокруг. Когда 2 года назад мы с женой ездили на мотоцикле, скорость по городу у нас была 40 кмч. Над нами скутеристы ржали, когда обгоняли, зато за 2 месяца не было ни одного экстренного торможения или маневра от дебильных водителей.

уЗбакойтесь, не та тема....

В продолжение мыслей: скорость должна быть такой, чтобы можно было успеть оттормозиться перед "внезапно" возникшим препятствием в виде автомобиля. В кавычках - потому что безголовые маневры не такие уж у внезапные - они всегда происходят в одних и тех же местах - перекрёстки, вьезды во дворы и т.д. Ведь нетрудно же сбросить скорость! Нет же, надо на скорости проскочить... Мол, я на главной, мне уступят. А если не уступят? Ну да, автошник скотина слепошарая, он виноват. А пилоту в больнице (а то и того хуже) от этого легче? Ни разу! Сколько раз такое было - притормаживаю перед слепым выездом со двора, а оттуда машина не глядя вылетает. Оттормозиться, слава Богу, успеваю - скорость-то небольшая, ругаюсь дальним светом ему в зеркало, он извиняется аварийкой и едем дальше. Ну и что, что я уступил тому, кто не имел преимущества, зато все целые и на колёсах.

да та это тема, только в таких темах люди и задумываются, про чопперы и спорты все правильно сказано

ПДД Пункт 9.4. " Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых." - так что утрись утырок, учить всех жизни надумал...
Человек погиб - прикуси жало, хочешь с живыми тереть - в личку стрелу людям забей.

А ты сам то не догадываешься? Спорты у них характер мотора более агрессивный, хар-ки мотора что он начинает ехать после достижения опр. оборотов, но не ехать, а лететь. Т.е. спортивный мотоцикл провоцирует ехать быстро и надо очень постараться, чтоб на спорте ехать по правилам 2Д. А вечер пятницы, водители уставшие, пробки вобщем плохо это все. Берегите себя, жалко парня, сил родным и близким.

:facepalm:

..................................... :-(

а можно хоть подобнее кто пилот?

............

...
http://vk.com/id12440003

[Сообщение изменено пользователем 23.08.2014 13:40]

Не обращай на него внимания, он просто кнопочный троль и о том, что ты говоришь, знает только из детских комиксов.

http://vk.com/id12440003
Вроде он...........

Вывод: не можете ездить безопасно (хоть на чем) - марш в мотошколу. И так до победного. Ей богу, вроде взрослый дядька... Технические оправдания какие-то измыслил. Нет их. Или ездите безопасно, или идите учитесь.
ЗЫ - когда уже примут закон о презумпции согласия на посмертное донорство...

если так рассуждать,то по вашему спорты либо стоят,либо ездят никак не менее 160 км/ч...
что вообще за определение такое идиотское "не едет","начинает ехать","провоцирует"?
как может "провоцировать" то,что находится под твоим контролем?
это не мотоцикл "провоцирует" а мозги бестолковые провоцируют.....

потому что на спортах больше километров за день проезжают, соответственно, растет вероятность аварийной ситуации. а на чопперах доезжают до грязной, тусят там 5 часов, а потом едут домой