Муки выбора YBR или...

На ябра не гоните, хороший мот, сам на нем езжу.
Ябра стоит брать если нет опыта как в моем случае.
Со скутера и мопеда на него пересаживаться нет смысла.
В начале сезона тоже стоял выбор ябр или чесотка, здравый
смысл победил.
За сезон активного катания было с десяток ситуаций в которых даже чесотка могла отправить на больничную койку, а ябр хоть и на грани, но простил ошибки.
Ну и было одно падение, как же без этого.
Трезво оцени свои умения, бери мот не для понта. Главное научится
и выжить, а потом постепенно будет и 400 и 750 и 1000 и ..........
P.S. D В городе при езде с мощными мотами разница не так заметна, на трассе чувствуешь себя обузой.

И да, это всего лишь мое скромное мнение. :cool:

ннндааа :facepalm:

И даже может быть страшно подумать великая и ужасная буса.......но это все в будущем.

По теме что 125 что 250 наверное. даже 400 очень непринципиальны с точки зрения водительского мастерства, правда если есть минимальный опыт(не автошкола). Сугубо личное мнение, сам не ездил никогда на таких.

Новый Ябр - дорого.

Авторую рекомендую либо найти б/ушного ябрика (и радоваться экономии), либо придирчиво повыбирать сибиху-400, возможно - довести до ума и обслужить. Ябрик в любом случае прекрасный аппарат, но скучновато будет. Сибиха будет радовать как минимум сезон, если в нормальном состоянии и дальняков не планируется.

А кто нить вообще спросил, чо ТС от мота хочет? :-D

И даже может быть страшно подумать великая и ужасная буса.......но это все в будущем.

По теме что 125 что 250 наверное. даже 400 очень непринципиальны с точки зрения водительского мастерства, правда если есть минимальный опыт(не автошкола). Сугубо личное мнение, сам не ездил никогда на таких.

тут думал на счет следущего мота... спорттура хоца... дак думал думал фчай-выфер-дроз... ну и подумал, а че мелочицца то, бусу брать надо :-D :-D :-D