Honda NV400 Custom. Стук в двигателе.

Добрый день, друзья!
Спешу к вам за советом, ситуация такова:
Решили с товарищем реанимировать и поставить на ход старенький NV400 Custom. Аппарат заводится, но вод беда - что-то стучит, предположительно с левой стороны в районе где цилиндр соприкасается с блоком.
Стук в такт с оборотами.
Хотел выслушать мнения что это может быть, куда копать?. Заранее премного благодарен ;-)

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2014 12:09]

цепь ГРМ? Моторная цепь? Или там шестерни?

Внутреннее чутьё подсказывает мне, что это не ГРМ.... Даже не знаю как объяснить... Просто не по ГРМски как-то стучит))) В Инетах вычитал что может греметь маслонасос, но как-то в голове не укладывается что там в маслонасосе может греметь. :-)

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2014 12:32]

не парься, это же хонда, а "хонданеломаеццца"

Греметь может все что угодно,если грохот режущий слух,не похожий на клапана и цепь ГРМ,то это вскрытие...сидеть гадать,што за звук,это как палить по мухе из базуки...

диагностика со вскрытием подскажет вернее внутреннего чутья
на форуме нет телепатов
курочь сам, либо дуй в сервис :ultra:

Пойду за пивом и в гараж) Буду колоть. Потом отпишусь :-)

может вообще подшипники коренные?

не парься хороший шум на ружу вылезет :-D

В общем, дело было в натяжителе цепи.... Видимо просто от старости закоксовался и толком не натягивал цепь. Чутка на него нажали и он встал как надо. Теперь стука нет. Пока покатаемся так, однако натяжитель с цепой закажем новые.
Всем спасибо! Тему можно закрыть:-)