Раздушить литр
С
СергейFZ1N
Всем доброго вечера, езжу на литре FZ, и тут вдруг понял , на прямом ускорении как то медленно , кто может раздушить, чипануть или как-то взбодрить его до большей мощности??? Дайте совет, кто в мозгах рыться умеет без последствий
S
SanAndreas
Возьми бусу от 2008 года и не парься
Л
Ликс1
кто может раздушить, чипануть или как-то взбодрить его до большей мощности?
Могу продать Powercоmmander-V & Autotune. Это радикальный способ, а что бы просто оживить, скажи у тебя японская версия, задушенная до 98 л.с. или нет?
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2014 00:06]
В
Валера
Могу продать Powercоmmander-V
а ты только продаешь?? или у тебя познания какие то есть??
D
Dima121
чтоб он ещё медленне ехал?
D
Dima121
чтоб он ещё медленнее ехал?
S
S.V.(BMW)™
и тут вдруг понял
что не стоило покупать мотоцикл по паспорту в 150 а по факту с 95 японскими пони
б
баллу
могу дать тел парня он мне тоже литр раздушивал. по динамике разницы не почувствовал, но стал разгоняться более 180. до этого на 180 стопарился. (парень говорил что динамика тоже должна была измениться, но я не почувствовал) цена вопроса 2000руб (примерно)
Л
Леонид Tenera
Ну по прямой большого ума не надо чтобы и 200 км/ч идти, а ты попробуй поворотики попроходи на своем литре, выедь например в 6 утра на чусовской тракт, пока траффика нет и по закладывай его, думаю ты разочаруешся в литре, скажеш ну его нафиг и купишь 600-ку .
c
cehbr
скажеш ну его нафиг и купишь 600-ку .
Нафиг 600-ку нафиг!!!!!!
A можно по подробнее, что не так с литром в поворотах? Езжу на литре по чусовскому тракту в сад, проблем не испытываю, что я делаю не так?
S
⚠SV🇷🇺
скажеш ну его нафиг и купишь 600-ку
заревел , пошел на рынок за 600кой
c
cehbr
заревел , пошел на рынок за 600кой
600 не едет не как!
d
drontt
разочаруешся в литре
а выше литра вообще не повернуть. это надо слезть, повернуть мотоцикл, проехать пол развязки, снова слезть, повернуть...
c
cehbr
выше литра вообще не повернуть. это надо слезть, повернуть мотоцикл, проехать пол развязки, снова слезть, повернуть...
Значит мы на своих мотах только пешком и маневрируем
Я под столом
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2014 13:41]
d
djikser
я заказывал с японии такой же фазер, в птс 150 л.с. отсечка срабатывала на 193км/ч, да и подтупливал, там в выхлопе флейта стояла вобщем выпотрошили глушак стал бодрее разгонятся, такое чувство что там не было 150 сил. отсечка вроде в мозгах так и продал через пару лет и взял джиксера литр вот он
едет хорошо, у Бибы вроде были мозги от европейца полносильного спроси. ну и тут почитайhttp://www.fazerclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=135...
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2014 13:46]
[Сообщение изменено пользователем 24.05.2014 13:46]
Л
Леонид Tenera
Ну я в.общем то и не говорил что литр не рулится, я лишь имел в виду что на литре нужно еще и уметь ездить, обращался я конкретно к ТС. Умеет ли он проходить повороты, скажем так сможет ли он выехать из 48-46 с на картодроме в Полевском . Если нет ТС прежде чем раздшивать литр неплохо бы просто
поучться ездить не по прямой, иначе ему скоро не только литра будет мало, но и Турбобуся покажется унылой.
N
Nadya2222
Есть различные варианты.... можно крутануть и до 350 л.с., вопрос в бюджете Если интересно, можем поколдовать, пиши в личку.
d
drontt
турбоколхоз?
N
Nadya2222
Все делается тюнинг-ателье Schnitzer. Мы только собираем и устанавливаем... С гарантией!
С
СергейFZ1N
в птс 150 л.с. отсечка срабатывала на 193км/ч,
отсечки нет, ездил 214, и дальше пойдет я думаю
N
Nadya2222
Турбину ставили парню из Челябы. Основные проблемы: очень долго ждали кованные поршни (под заказ) и настраивать пришлось ехать в Москву, у нас в области нет мощностьного стенда
Л
Ликс1
Возьми бусу от 2008 года и не парься
Настрой Фазер и в городе, Буся будет смотреть тебе в попу!
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.