DUKE 200 vs CB400SF (получился Monster)
ы
ыЧl4е
Здравствуйте!
Есть мысли о том, какой мотоцикл предпочтительней для новичка?
Нравятся оба варианта.
Вес 66кг, рост 180см.
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 28.03.2014 13:01]
[Сообщение изменено пользователем 09.02.2015 14:05]
Есть мысли о том, какой мотоцикл предпочтительней для новичка?
Нравятся оба варианта.
Вес 66кг, рост 180см.
Спасибо.
[Сообщение изменено пользователем 28.03.2014 13:01]
[Сообщение изменено пользователем 09.02.2015 14:05]
H
HotGuy
дюк инжекторный и новее на 10 с лишнем лет, вдряли у вас CB старше 2007 года, до этого они карбюраторные.
d
drontt
новичку эти мотоциклы быстро станут "малы", потом и класс скорее всего сменишь, сходу оно и не понятно.
На CB спроса больше, из этого ориентируйся.
На CB спроса больше, из этого ориентируйся.
Д
Дисконнект©
cb400 ликвиднее, имхо.
H
HotGuy
да ну. я за Duke
понятное дело что есть нестареющая классика, но техника это не музыка и не вино и не кино, зачем такую древность брать если можно купить куда более новый.
понятное дело что есть нестареющая классика, но техника это не музыка и не вино и не кино, зачем такую древность брать если можно купить куда более новый.
S
Sheffield(EIS)
рост 180см.
DUKE 200
маловат будет
берите 400-ку
сезон отъездите, посмотрите куда дальше двигаца.
экип не забудь купить
X
XAHT86
Duke 390. Если между 200 и сиби, то сиби
H
HotGuy
Duke 390
это совсем другой бюджет явно
рост 180см
маловат будет
высота по седлу CB400SF 770 мм
высота по седлу Duke 200 810 мм
ы
ыЧl4е
Спасибо за мнения.
От покупки сдерживает отсутствие экипировки, выбираю пока.
Нравится вообще Ducati Monster 696, но для первого мотоцикла,думаю, перебор.
CB400SF нравится тем, что классик, DUKE200 - тем, что свеж.
От покупки сдерживает отсутствие экипировки, выбираю пока.
Нравится вообще Ducati Monster 696, но для первого мотоцикла,думаю, перебор.
CB400SF нравится тем, что классик, DUKE200 - тем, что свеж.
но техника это не музыка и не вино и не кино, зачем такую древность брать если можно купить куда более новый.
при последующей продаже дюка потеряешь в деньгах,дюк надоест быстрее-да и не факт что дюк не сдохнет первым
ы
ыЧl4е
маловат будет
посидел на нем, криминала не увидел.
H
HotGuy
при последующей продаже дюка потеряешь в деньгах
ну это уникальное явление нашего вторичного рынка, не факт что оно таим будет всегда
дюк надоест быстрее
это очень субъективно.... из + CB только вдвое большая мощность, но при этом она на 50кг тяжелее. Общее соотношение веса к мощности получается 0,2 и 0,3 лошади на кг для дюка и сб соотвественно.
и не факт что дюк не
сдохнет первым
ну вроде нету по ним отзывов что мрут как мухи...
[Сообщение изменено пользователем 28.03.2014 13:34]
ну это уникальное явление нашего вторичного рынка, не факт что оно таим будет всегда
ну на мотоциклы уже лет 10 точно сохраняется)
ну вроде нету по ним отзывов что мрут как мухи...
когда у меня был ктм-я не нашел особых отличий от мопеда альфа,имхо
H
HotGuy
ну на мотоциклы уже лет 10 точно сохраняется)
через ещё 10 лет CB можно будет раритетом музейным считать
когда у меня был ктм-я не нашел особых отличий от мопеда
альфа,имхо
просто тебе есть с чем сравнивать а для автора это первый мот судя по теме
просто тебе есть с чем сравнивать
я имел ввиду про качество изготовления пластика,подножек и т.д. -все сырое
М
Майский кот
Нравится вообще Ducati Monster 696, но для первого мотоцикла,думаю, перебор.
Автор, бери монстра. Включай ограничитель в голове, ставь ограничитель на ручку газа и катай в удовольствие
K
Kirill_#1
в эти деньги выбирал и купил 600 кубов, выбор был практически тот же
при таком росте эти 2 варианта маловаты для тебя ИМХО,
ещё нужно кушать больше и хорошая физическая подготовка обязательна!
Вес 66кг, рост 180см.
при таком росте эти 2 варианта маловаты для тебя ИМХО,
ещё нужно кушать больше и хорошая физическая подготовка обязательна!
ы
ыЧl4е
ещё нужно кушать больше и хорошая физическая подготовка обязательна!
кушаю хорошо, физ.подготовка не страдает.
A
Aleks_Shel
в эти деньги выбирал и купил 600 кубов
Судя по инфе - файзер? Как он в эксплуатации, таких лет?
Э
Эрнизе Кройде
для раздумий:
купил СВ400 93 г.в. за 100 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
ИТОГО потеря в цене 500 рублей/год
купил СВ400 93 г.в. за 100 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
ИТОГО потеря в цене 500 рублей/год
ы
ыЧl4е
для раздумий:
купил СВ400 93 г.в. за 100 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
купил СВ400 93 г.в. за 100 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
Это как TOYOTA что ли? Только дорожает
Как я понял, моторынок похож на авторынок: европейки много теряют, а японцы очень ходовой товар, я прав?
[Сообщение изменено пользователем 28.03.2014 14:36]
A
Aleks_Shel
купил СВ400 93 г.в. за 100 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
продал через два года за 99 т.р.
скока вожил в ремонт? были траблы?
a
akula525(газонокосильщик)
Вес 66кг, рост 180см.
кушаю хорошо, физ.подготовка не страдает.
как то не стыкуется...
щаз сужу с другой колокольни: инжектор это круто ) но дюк по внешности точно на любителя, а сибиха точно будет низенькой для тебя...
по ликвидности решай сам... один дрова древние, второй слишком дорогой для своих характеристик...
K
Kirill_#1
Как он в эксплуатации, таких лет?
Фазер хорош, откатал сезон проблем не было!
Рекомендую всё-таки 600 кубов-считаю оптимально, сибихи - цены самолёт, дюк надоест через неделю.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.