Транспортная компания, какую выбрать?

если сумма получается больше по обьему то берут плату по обьему,если по весу то по весу. тарифы существуют как и для веса так и для обьема

Для транспортировки груза из Москвы и Санкт-Петербурга в Екатеринбург подойдет http://logistika-zapad.ru/kontakty/ Потому что недорого, сами посчитайте. В Екатеринбурге есть терминал, ровно как и по многим городам РФ. Обычно расчет идет по объему груза, занимаемому в транспорте. Тяжеловесные грузы выделены в отдельную категорию, цены на них еще ниже. :beach:

вот тебе моя история с ПЭК
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=980733...

совет - страхуй груз!

ПЭК груз потеряли и сказали спасибо. Я на то чтоб претензии написать потратил бензина больше, чем они мне компенсацию за груз готовы были отдать и то через месяц-полтора.

ПО мне это отработанная схема воровства.

Неблагодарное это дело - транспортную советовать.
Одно дело статистика, другое каждый конкретный случай.
Кому-то Энергия понравилась, а у меня никакого желания вообще когда-либо туда ехать.
У меня вот с ДЛ никогда проблем не было, а тут ее некоторые ненавидят.
Чаще всего КИТом отправляю, обычно все ОК. Но бывают иногда косяки. Однажды в городе получателя посылку на территории терминала потеряли и 2 дня найти не могли (нашли все-таки). Однажды тут на терминале 4 дня перед отправкой мариновали посылку именно в тот раз, когда ее очень срочно ждали.
Так что лично я ничего бы не стал советовать, чтобы не быть виноватым в чьем-то неудачном выборе.

Привет мото-братья и мото-сестры. Работаю в ТК, не буду говорить какой. Цена - качества по ТК (транспортным компаниям). 1 место ДЛ и ПЭК 2 место Кит, остальные не рассматриваю. Попытаюсь объяснить процесс.

- Транспортные компании по перевозке сборных грузов. Сборных грузов т.е. один сдал мотоцикл второй телевизор третий мебель, четвертый станок, пятый железную трубу или железный вентиль. После все это дела грузят в фуру и машина поехала из пункта А в пункт Б. Понимайте это. Ваш мотоцикл может ехать рядом с железной трубой которая в фуре может подпрыгивать и долбить ваш мотоцикл. И поверьте ЖУ в этом случаи не спасет. Представьте что об деревянную обрешётку стучит что-то железное в течении нескольких суток.

- Транспортировка груза из пункта А в пункт Б. Есть такое понятия как транзитные склады т.е. Ваш груз может перегружаться из машины в машину. Итого ваш груз будет ехать не пункт А - пункт Б, а пункт А - транзитный склад - пункт Б. Чем меньше ваш груз выгружают и загружают из фуры в фуру тем меньше вероятность, что он будет поврежден: а) меньше вероятность, что ваш груз встретит что то большое, что будет его долбить во время перевозки б) меньше вероятность повреждения груза при перегрузки из фуры в фуру в) Ваш груз банально могут потерять на транзитном складе или отправить не по тому направлению. Итого: уточняйте в ТК прямые рейсы или нет (информация эта закрытая, но найти знакомых можно).

- В каждом городе обычно по несколько филиалов одной ТК. Сдавайте груз в основной филиал. Сдав груз не в основной филиал его перенаправят в основной далее его уже отправляют в другой город. Причина все та же, чем меньше ваш груз перегружается из фуры в фуру тем меньше вероятность его повредить.

- Жёсткая упаковка. В вышеперечисленных ТК жёсткую упаковку колотят примерно на одном уровне. 1. Человеческий фактор - сотрудник склада может изготовить жёсткую упаковку некачественно или вообще как пример приколотить по неосторожности гвоздь который проткнет или поцарапает часть мото. 2. Любая деревянная жёсткая упаковка не дает 100% гарантии, что она не развалится во время перевозки (пример с трубой которая подпрыгивая разломает вам ЖУ).
Итого: идеально для транспортировки мото сварить куб из железных уголков, закрыть его железными листами. Закатить внутрь мото и закрепить его ремнями. Если на этот куб упадет что то, мото не повредится. Внутри этого куба растянутый на ремнях мото не чего не протрет, натрет, поцарапает итд.

Как то так =). Удачи в перевозке ваших мото!

однажды отправлял мотик,пришёл,в обрещётке,получил смотрю бак приколочен гвоздь на двести к рещётке и седло,щас всё сам,приехал купил сам привёз обколотил и сдал под опись с фото.так что сам решай... 8(ну если только на продажу,что я и сделал...

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2016 08:54]

Привез эндурика из воронежа в каменск, ДЛ 20килорублей, приколотили подножку так, что еле отковыряли. в Ж/У. Чтоб запихать в газель, сняли обрешетку, оставили только низ, довезли без проблем, нареканий нет... ))) доски подарили :-d

Я бы только Деловыми советовал отправлять. У них упаковка нормальная, не попортят товар. У меня у знакомого товарища даже хрусталь нормально довезли, так что я теперь только к ним.

Возил несколько мотаков КИТом - нареканий нет!

пользовался ПЭК, Кит, Дэловыми линиями, СДЭК.
Кит прикольная тем, что работает круглосуточно и имеет офигенную сетку пунктов
ПЭК - недорого и сердито, поэтому периодически там ну безумные очереди - просто капец не пробиться.
СДЭК по мелочи получал - шустро пришло, но дорого
Деловые линии вроде тоже корректно работают.

Главное в случае эксцессов не на словах отношения выяснять с девочками администраторами, а тупо претензию писать сразу и вручать.
Тогда любая контора не однодневка гораздо шустрее отвечать будет.

деловыми мотоцикл приходил из Питера быстро и качественно. Вышло в 16000 руб

ымне с красноярска мот деловыми линиями привезли все норм, 10к
тут видать как повезет

Только не ПЭК!!!! Перед новым годом привез гуся из московии, это пиз*ец товарищи !!! мотик пришел в каком сооружении, отдаленно напоминающим обрешетку, лежал на боку, спасли только дуги и то что, при отправке, бывший хозяин (да будет усыпан путь его лепестками роз)))), укутал весь мотак пузырчатой пленкой (хз как она называется). Мот был просто привязан к поддону за колеса !!! Это же мля не шарик, он сука не летает, он падает набок!!! Таджики развели руками - шекельме, бекельме-польный писнесс...Чудом ничего не сломали...

С пэком тоже были проблемы, сначала говорили 2 дня доставка займет, потом "неожиданно" потеряли посылку, затем нашли, и о ЧУДО доставили, но прошла неделя!! общался с деловыми линиями, такая же шляпа, товар теряют, потом находят. я подозреваю это из-за того, что у них нереальный поток клиентов и тупо не успевают. Поэтому стал обращаться к более мелким конторам, были 2-3 на пробу из всех по цене и по срокам подошли эти https://moscow.gruzvsrok.ru (в договоре у них интерсити ооо если кому это важно).

Отправлял в том году кросса в Волгоград ,ТК КИТ
Я его по просьбе нового владельца,частично разобрал(колёса,переднее крыло,ломы,открутил руль и примотал вдоль)колеса поставил на поддон по бокам,все смотал стреч-пленкой в лютый кокон.С обрешеткой получилось 1.1 куба 115 кг по деньгам 2600 р(неразобранный около 10000 р)

Автотрейдтнг разве не сдулись?(Компания Челябинская, знакомый дальнобой говорил - банкротились).
Отправляла ПЭКом из Питера в Екат бандита 250 прошлой весной. Вышло около 11 т.р. На месте все запаковали, на месте все распаковали. Претензий не было никаких.

Если есть вопросы по их обрешетке - можно это делать самим. Тогда они приезжают, забирают от гаража, например.

своим ходом

у ржд новая услуга по транспортировке появилась кстати
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5...
Натурально с платформы прям на моте можно заехать в вагон, не жидкостей ничего сливать не надо - там переднее колесо в ловушку + стропами к полу и все, даже никакой упаковки не надо.
Жалко тока не на всех направлениях это работает

Не могу сказать какую транспортную выбрать именно по доставке по городам России, но могу ответственно порекомендовать компанию, которая очень качественно и по низким ценам доставляет грузы из Екатеринбурга по всем городам Казахстана - транспортную компанию Логдок https://logdok.ru/. Работаю с ними уже больше года, очень доволен.

Забыл добавить. Я работаю в мото магазине на улице Чапаева в Екб, мы доставляли именно мотоциклы в Казахстан. Раз 5 или 6 наверно. Каждый раз мотоциклы приходили без единого повреждения аккуратно упакованные.

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2018 15:31]

взял машину да сам сьездил дешевле выдет, 5т туда 5т обратно,+ -,3т.

один некрофил

второй фантазер