Белое - Черное

День двадцать пятый

Снова бОльшую часть времени в радушных объятиях Ростовчан. Пос. Овощной исправно снабжал арбузами

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Люстра в гостевой байкпоста

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Приобщился к знаменитой тачанке-ростовчанке-всечетыреколеса

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Потолкался на рынке

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Маршрут мой уже был в направлении дома, но время позволяло не мчать сломя голову. Под журчание фонтана выяснилось, что часть дороги можно пройти с Ростовскими – Ласточке нужно было в Выксу. На том и порешили, но это уже в следующий заход.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Продолжение следует.

Кррасотаааа!!! Супер!!!
Скоро уже!!... :super:

Дима, это феерично. У меня сыновья большие твои поклонники. Очень увлечённо за темкой этой следят, по карте отслеживают маршрут. От фоток в полном восторге. Ждём продолжения с нетерпением.

День двадцать шестой

Ласточке нужно было проведать сестру в Выксе, это недалеко от Мурома, хоть и область нижегородская. На правах старшего решил поопекать в дороге, да задать темп, чтобы ей не приехать в Выксу с первым снегом, как-никак – целых 1200км! К моему удивлению мотоледи загнала стрелку спидометра за отметку 150 и чувствовала себя вполне уверено. Ухоженная четырёхсотая СиБишка проворно несла свою легкую наездницу, определив мне роль ведомого и неплохой ракурс))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Справа промелькнул «Наездник Ада» или как там его правильно… Развернулся чтобы разглядеть, пофотографировать. Два молодых южанина любезно объяснили мне, сто это скульптуры одного местного увлеченного умельца, что над каждой он работал не одну неделю и что я им должен денег. На что они сразу были отправлены по адресу, который нигде не пишут, но все его знают… Обошел довольно странную подборку героев – от «Чужих» до «Чебурашки» и «Колобка»

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

У Каменск-Шахтинского меня поджидал сюрприз! Мотошедевры вживую – те, которые часто видел в инете, и совсем недавно - в поздравлялке новорожденного-Крюгера)))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Все экспонаты крепко приколочены, поэтому к ним совершенно свободный доступ.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В общем-то это вполне комплектные аппараты, у которых крутятся колеса, откидываются подножки – из которых вырастили мотодерево))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Остановится решили в Воронеже. У Ласточки там был знакомый, и город хотелось посмотреть.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Нас встречал Николай. Не в обиду будет сказано – прием получился запоминающийся!))) Больше всего меня поразило неумение Воронежцев обрисовать местоположение. Может это место такое? Потому что даже навигатор (у меня ещё в телефоне живой остался) далеко не с первой попытки привел на вокзал. Забиваю адрес – приводит в точку – а вокруг на домах совершенно другие цифры и названия улиц… Пытался у Николая выяснить, куда мне двигаться, давая как ориентир визуальные адреса, в ответ получал расплывчатое – едь к площади… Как в кино: «там памятник, а рядом – дерево!» В итоге словились уже по сумеркам))) …у вокзала))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Почти полвека назад конструкция из алюминия появилась на улице в городе Зеленограде, как символ института радиоэлектроники. Ни жителям города Зеленограда, ни администрации символ института радиоэлектроники не понравился. Хотели сдать композицию на лом, но на пути встал тогдашний директор воронежского НПО Энергия. И памятник обменяли на несколько тонн металла у воронежцев.


Так и оказался памятник «Слава советской науке» в виде молекулы ДНК – единственный в мире - в Воронеже. И, кстати, он не ржавеет – из такого материала сделан. А за микроскопами и формулами коммунальщики прячут мешки с удобрениями для клумбы вокруг монумента.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Под знак «мотодвижение под запретом» заехали в центр, припарковались у киоска с чебуреками (как на нашей Грязной), там Коля договорился с гостиницей…
Киоск напротив театра кукол.а возле него – памятник Биму.
Белый Бим Черное ухо – четвероногий и очень трогательный герой одноименной повести воронежского писателя Гавриила Троепольского о трагической судьбе преданного пса. Памятник выполнен из нержавеющей стали, отлит в натуральную собачью (порода Бима – английский сеттер) величину.

Правое ухо пса и одна из его лап бронзовые, на ошейнике выгравировано его имя. Погладить Бима по бронзовому уху – добрая примета, пса гладят и взрослые, и детвора. Отличительная особенность памятника – отсутствие пьедестала. Бим сидит и терпеливо ждет своего хозяина.
Местные поведали, что ухо периодически тырят на сувенир…

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
…А потом приехали полиционеры, и попросили разрешения составить на нас протоколы о предупреждении))) Пообщались с ними душевно и на позитиве – им галочка, нам – пофиг. Причина до боли знакома – ночь + прямоток = истерика горожан. Но с прямотоками не останавливаются))) А мы расслабленные жевали пирожки)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Да, ещё пара слов: Мот запарковать в Воронеже оказалось проблемой. Стоянок минимум, те которые нашел двухколесных не принимают, в итоге глубокой ночью с трудом поставил в подземном паркинге с почасовой оплатой. Наутро счет выдали на 295р! На каждый! Поистине загадочное место)))

День двадцать седьмой

Также в два мотоцикла порулили дальше, через Липецк. Если двигаться по М4, то в 50 км после Воронежа начинается платная дорога. Объехать кормушки не позволяет железный отбойник, который начинается за несколько километров до касс. Можно уйти на развязке по указателю на Подгорное вправо , километров за 8 до касс. Тариф для мотто – 50-70 руб. Почему вилка – понятия не имею. В кассе честно отдал сто рублей за двоих, и когда с меня потребовали добить до 70 – искренне удивился. Пытался объяснить, что скоро сворачиваем с дороги, но на меня начали орать, я для разнообразия разорался тоже, поднял рукой шлагбаум и мы помчали далее.
Ориентир для объезда – вот эта запоминающаяся кафешка, которая перед платной дорогой.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Я влез в интернет, чтобы посмотреть – какие достопримечательности есть в славном городе Липецке. Первой в списке стояла – памятник Ленину… Не густо. На въезде в город тормознул гаец. Доинтимился до надписи о любви к ГИБДД на номере Ласточки. И даже когда отлепили, смяли и выкинули наклейку, когда клятвенно пообещали никогда так не делать – все равно пока не выморозил взятку в тысячу рублей – не отпустил. Нехороший человек – редиска одним словом.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В городе для выяснения – где перекусить лучше и приобрести очередной магнитик – высматривал мотоциклистов. Увидел одного, махнул. Остановились, разговорились, он нас к кафешке довел. Оказалось – у него полицейская версия БМВ, той же модели, что и мой! Только кубатура – 850! Я даже не знал, что такие объемы есть у моей модели. Из особенностей – принудительное охлаждение масляных радиаторов, другие бак, руль, приборка, крыло, седло (оно только для одного). Собеседник мотоциклом был доволен.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Дальше был перегон не по федералке,

В районе Касимова есть усадьба Баташева.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В середине XVIII века появился в здешних краях «возникший из ничтожества» тульский купец Андрей Родионович Баташев, и стали расти вокруг Касимова баташевские железоделательные заводы, работавшие на местной болотной руде. В 20 верстах от города, в поселке Гусь-Железный, устроил Баташев свою резиденцию, где до сих пор сохранились построенные им громадная белокаменная Троицкая церковь, плотина и остатки громадного усадебного дома.
Дом Баташева стоял на границе Рязанской и Владимирской губерний. Если комиссия ехала из Рязани, он переходил на Владимирскую половину, и, соответственно, наоборот, уходив таким образом от административных преследований. Более того, он обнёс свои владения крепостной стеной с башнями и со своими людьми наводил террор на округу — вплоть до Мурома. Касимовские купцы в ужасе показывали властям, что на них в лесу навалилось настоящее войско с пищалями и «в образинах». Не только купцов допекал Андрей Родионович, целые комиссии, расследовавшие его преступления, пропадали без вести в его башне с раздвижным полом.
Церковь вполне живая

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А вот от усадьбы ничего не осталось. Слышал недавно, что снесли полностью. Так что эти фото – история уже))

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
В Касимове еще есть мечеть с минаретом. Минарет старше самой мечети. Изначально мечеть и минарет были построены в одно время — в 1467 году. По каким-то причинам здание мечети было разрушено в 1702 году, а вот минарет уцелел. В 1768 году мечеть построили заново, еще позже, в XIX веке, к ней надстроили второй этаж.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Традиционно финиш дневного перегона попадал на глубокую ночь. Поэтому когда до Выксы оставалось около 100 км, мы пересекали р. Оку, а солнце – линию горизонта – решили не откручивать газ, а полюбоваться ежедневным чудом природы:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Продолжение следует

день двадцать восьмой

До Выксы добрались уже в ночи, по телефонному навигатору. Причем он уверенно тащил по короткой дороге, и к слову сказать – в Навашино срезали используя пешеходный тоннель под ж/д магистралью. В ночи, в незнакомом городе, когда маршрут в несколько сотен километров – ожидается широкий автобан, но не подземный переход-щель)) Взбодрило.
По приезду классика – пиво, рыба, разговоры.

Из истории: Начало поселению Выкса было положено созданием в 1757 году Выксунского железорудного завода, основанного братьями Баташевыми. Этому событию предшествовал государственный запрет производственной деятельности всех без исключения заводов и фабрик в радиусе 200 км от Москвы, а также обнаружение залежей железной руды в бассейне рек Выксунь (Нефтянка) и Железница.
Развитию же производства непосредственно в Выксе препятствовало серьёзное обстоятельство: эта территория считалась землями новокрещённой мордвы, а потому строиться здесь разрешалось только с особого монаршего благоволения. В августе 1765 г Екатерина II подписала особый указ, разрешающий братьям осваивать берега Выксы и Велетьмы. Строительство нового, Верхне-Выксунского, завода началось немедленно. В связи с тем, что для выплавки железа и производства различных изделий необходима энергия, а её в то время добывали «из воды» (путём возведения плотин), то в самой Выксе и в окрестных поселениях, где существовали заводы, были сооружены искусственные озёра. В настоящее время водоёмы представляют собой уникальную искусственную водную систему, которая является памятником природы. Вот один из них. На заднем плане – церковь Рождества Христова, 1773 год.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Уникальный памятник промышленной архитектуры и технического искусства, построенная русским инженером Владимиром Григорьевичем Шуховым в конце XIX века - одна из первых в мире гиперболоидных конструкций — стальная ажурная сетчатая гиперболоидная башня.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Погода никак не могла распогадится. До Мурома от Выксы – 60км – рядом, поэтому выезд откладывали и ждали солнышка. Не дождались, поехали в радиальную вылазку без багажа. Ярким впечатлением стал Муромский мост — вантовый мост через реку Оку. Недавно он был признан самым красивым мостом России. Мост связывает Владимирскую и Нижегородскую области и несколько федеральных магистралей на трассе Владимир-Муром-Арзамас. Сдан в эксплуатацию 1 октября 2009 года. Длина моста — около 1400 метров. Дорожное полотно держится на вантах, которые крепятся на трёх основных опорах из монолитного железобетона высотой 90 метров.
До строительства стационарного моста перебраться через Оку в районе Мурома можно было только по понтонному мосту, который работал только в летний период. Зимой действовала паромная переправа.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В подарок фронту рабочие паровозоремонтных мастерских Мурома (ныне - "Тепловозостроительный завод имени Ф. Э. Дзержинского") построили в 1941-1942 годах бронепоезд. Власти хотели назвать его "За Родину", но строители на митинге отстояли свое название - "Илья Муромец". Символично, что во время войны муромский железный богатырь уничтожил в бою вражеский бронепоезд "Адольф Гитлер". В 1971 году паровоз бронепоезда установлен на Владимирской улице близ Парка им. 50-летия Советской власти.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
У вокзала, у подвыпившего мужика расспрашивал – как найти ту печь, на которой 33 года тунеядствовал их знаменитый земляк.
Разумеется, дом, где пролежал на печи знамений богатырь, не сохранился. На доме в селе Карачарове (сейчас часть Мурома), считающемся стоящим на месте избы Ильи Муромца, установлена мемориальная доска.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
А ещё этот мужик рассказал про вокзал. Фото его (мужика с вокзалом) к сожалению не получилось, выдернул из инета. Потому как здание не стандартное. Многие источники указывают на авторство архитектора Щусева. На его счету Мавзолей Ленина на Красной площади, Казанский вокзал в Москве, жд вокзалы в Софрино, Красноуфимске, Сергаче. Архитектор спроектировал здание в виде крепостного сооружения с грузными гранеными башнями по краям.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
После этого начался ливень, и спрашивать об интересных местах Мурома стало не у кого. Поехали на удачу, Зафотографировал какой-то тощий памятник.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Потом наткнулись на памятник Петру и Февронии на площади Крестьянина у стен Свято-Троицкого женского монастыря. Меч в руках князя Петра — это символ княжеской власти и нерушимости русского духа, Феврония прикрывает его плечи покрывалом - этот элемент символизирует женскую мудрость и покровительство. У ног муромских святых сидит кролик - считается, что счастье придет в дом, если потереть ему нос.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Самая почитаемая святыня Троицкого монастыря - мощи святых благоверных супругов князя Петра и княгини Февронии Муромских. В День празднования их памяти - 8 июля (по нов. ст.) отмечается государственный праздник - День семьи, любви и верности.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На этой площади нас и подобрал Виктор – подъехавший с сыном к нашим мокнущим мотоциклам. Сам он – достойный представитель земли Муромской, широк во все стороны, и столь же добродушен)) 750 СиБиха ему явно была маловата)) PS -фото со странички Виктора, моё безнадёжно мутное...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Виктор не смотря на дождь предложил нам показать ещё пару интересных мест, а на остановках пообщались на общие темы.
Выяснилось, что тощий памятник – это Владимир Зворыкин - основоположник современного телевидения. Родился в Муроме. В 1912 окончил Петербургский технологический институт, в 1914 — Коллеж де Франс в Париже. В 1917 эмигрировал из России. В 1919 приехал в США. С 1929 работает в Американской радиокорпорации, возглавляя лаборатории электроники в Камдене и Принстоне. В 1931 создал первый иконоскоп — передающую трубку, которая сделала возможным развитие электронных телевизионных систем.
Заехали на смотровую, где в 1999 году был установлен памятник богатырю Илье Муромцу. Воинственный жест Ильи Муромца не случаен − здесь, на берегу Оки, проходила в древности граница русских земель. Высота памятника от постамента до меча 21 метр. Совсем еще недавно памятник встречал приезжающих в Муром по наплавному мосту с Нижегородской области.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Виктор обратил наше внимание на пропорции памятника… Такой ладошкой – да леща отвесить!...

Обменялись контактами, на выезде из Мурома разъехались. Совсем стемнело и дождь усилился. Остановились на мосту – перекурить, немного согреться и оценить его ночную красоту.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
…Мост пел! Ветер играл в стальных вантах как на огромной арфе! Завораживающе! Простояли на мосту почти час.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 17.03.2014 04:57]

День двадцать девятый

День дождя так и не прекращался. Я не бывал в Эстонии, но из тех мест, которые повидал – Выкса - это самый медленный город! Жизнь там даже не «еле течет», она там «едва стекает». Прохожий может переходить дорогу полтора светофора, прочитав все заголовки торчащей из твоего кармана газеты. А водители будут ждать, пока этот пешеход не скроется за мередианом… Очень медленные все. Движение по городу 20-30 км.
Решили – раз уж погода не ездючая, то хоть грибная! И погребли в Шиморское (поселок на берегу Оки, где она сильно разливается, и получалась «Ширь Морская»). Оставили Мотики у крайней избы

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Пошли на тихую охоту.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Стало заметно, что осень не за горами

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Лес не самый грибной,

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Но на закуску нашлось

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

День тридцатый

Небо немного развеяло, мне уже не терпелось ехать – у Ласточки родилась Идея! Ей во чтобыто ни стало захотелось за поездку проехать 5 тысяч. Причем тысяча уже в активе, и время позволяет. Если не обращать внимания, что она – маленькая девушка, и это её первый самостоятельный многодневный одиночный не расписанный маршрут по незнакомым дорогам – вполне здрАвая идея! Даже заманчивая! Напросился в компаньоны, тем более, что мне в сторону дома.
Попрощались с гостеприимной Выксой

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Центральная Россия. Очень много церквей и причастного к ним. Не знаю – что это, встречаются у трасс – может границы приходов, может обереги, или памятные места

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На подступах к Нижнему Новгороду на заправке встретили вот такенный агрегат

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Я под впечатлением от работы даже хозяина забыл запечатлеть, хотя с ним обстоятельно побеседовали про аппарат, он позволил досконально его облазить. Вадим Кувалда рассказал, что сперва пригнал мот без заднего дубль-крыла. Но с таким колесом даже в маленький дождь поездка превращалась в увлекательное акваприключение)

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2014 01:25]

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Кузьма Минин (Кузьма Минич Анкундинов, Кузьма Сухорук) — деятель русского национально-освободительного движения в Смутное время, один из руководителей Второго ополчения, соратник князя Дмитрия Михайловича Пожарского; один из наиболее популярных национальных героев русского народа.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

В этот день в НН проходил какой-то молодежный праздник. Весь исторический центр, в том числе кремль – были оцеплены, проезд перекрыт. Попросил доброго милиционера приглядеть в полглаза за нашим транспортом, все равно стоит на посту и уйти нельзя. Сами же мы, взяв шлема да рюкзак с документами и перекусом – пошли смотреть кремль ногами. (когда поблизости есть большой магазин – ценные вещи закидываю в ячейку, а ключ в карман – халявная камера хранения)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Башня – тёзка!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
БА-64 — советский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был создан в июле — декабре 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64 с использованием как довоенных советских наработок, так и с использованием опыта, полученного при изучении трофейных германских бронеавтомобилей. БА-64 стал первым советским серийным полноприводным бронеавтомобилем, остался единственной машиной этого класса, принятой на вооружение в СССР в годы войны. Всего в ходе серийного производства БА-64, с апреля 1942 по начало 1946 года, было выпущено 9110 бронеавтомобилей этого типа.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Стрелка — треугольный участок территории в черте современного Нижнего Новгорода, ранее принадлежала Кунавинской слободе, в Заречной части Нижнего Новгорода.
Представляет собой заостряющуюся полосу земли с собором XIX века и портом в месте слияния рек Волги и Оки.
В XIX веке Стрелка известна тем, что составляла северо-восточную оконечность знаменитой Нижегородской Ярмарки.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Обратите внимание, у подножья кремля, по закоулочкам проходит трамвайная линия. Мне она напомнила нашу линию 11 маршрута – на «Кубу», которая идет по лесу между каменными останцами.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru