Посоветуйте эндурик

Хочу эндурик, скорее всего будет 40% асфальта, 40% грунтовок и 20% лесных троп.
Пригляделся по цене\качеству Yamaha YZ 250 F, Рост 180 вес 65, подойдёт ли мне такой? И Что скажете о его обслуживании? Бюджет 130к. Может что то ещё посоветуете.
Опыта езды на эндуро 0, но есть опыт вело ДХ. Из мото - 2 сезона на Suzuki Sv400s и 1 на Honda CBR1100XX

[Сообщение изменено пользователем 11.02.2014 21:47]

Здравствуйте :popcorn:

езда на кроссовом мото вне закона. :ultra:

даже если приделать стопарь, фары и поворотники? (автоматом почему то в голове прозвучала песня Татушек "Нас не догонят" :-D )

если оформлен как спортснаряд - хоть че приделать, не поможет)

на батарейках? а вообще тема 100500 раз перемолота, гугле в помощь.

Само у не смешно?)))
Вообще ничего не вяжется.

1) 250 4т кросач за 130 будет 100% отжатый мотик. Даже не пытайтайся думать что ты новичек и тебе такого хватит. Чтоб привести такой мопед в чувства вложиш еще 50+ тр.
2) Зачем тебе для дорог, пускай и грунтовых, кроссовый мот? Тебе же не приходило в голову катать дх га шоссере?
3) Тебе нуже эндуро, причем утилитарный. Хр 250, джебел и ттр -вот твой выбор.

За 130 можно найти живой экземпляр 2002-2005 годов. Да, владельцы таких апаратов при продаже будут тебе говорить что они старые добрые японцы и поэтому вечные и со временем только растут в цене) - не верь, мерий компрессию как минимум. На них на всех с вероятностью 95% скручен пробег, так что бди внимательно на общее состояние. На что конкретно смотреть легко найдеш в гугле.

Покупал yz 250f причем отжатый как тут выше сказали, ничего год покатался и он ездил прекрасно
И не ломался , впечатления приятные , дерзкий, легкий
Для тренировок на кроссе начинающему лучший выбор, для эндуро - полная глупость.

Приехали .... возьми себе джобеля, XR, CRM

8( сильно я сомневаюсь Еще пару месяцев и за такую цену будут "лихие 90-е".

пару сезонов назад покупал для эндуро-покатушек yz450f (95% лес - 5% все остальное), если интересны мои выводы как новичка:
АФИГЕННАЯ метла, легкий, посадка удобная, рулится легче, чем велик, на покатушках сравнивал с другими мотиками, такими, как: црм, клх, др, ттр, хр, дрз и прочими, последние казались, бегемотиками.
Из минусов - это:
обслуживание, регулярное (после каждой покатухи) и затратное (в сравнении с эндуро)
психологическая и финансовая готовность к сталинграду
постоянная борьба с перегревом (на данном снаряде надо валить, ездить по говнам в стиле трактора - не допустимо).
==============================
Вывод: на последние деньги брать не стоит, нужно быть к готовым к постоянным вливаниям, если это не пугает, то бери, мот с лихвой отобьет все затраты на покатушках.

ну это вообще больная тема...мы ведь о курсе евро\доллар?

Не знал разницы между эндуро и кросачами и тем, кто из них вообще кто. С минимальным обслуживанием техника нужна (замена расходников).
Спасибо ответившим, присмотрюсь лучше к





Кто с этой техникой знаком, можете коротко описать отличия этих моделей, чтобы определиться легче было?

http://www.youtube.com/user/grom330643/videos посмотри сдесь :cool:

Надоело ЕЗДИТЬ и НЕ ПАРИТЬСЯ (Джебель 200)
ПРОБЛЕМ НЕТ ВООБЩЕ))) не нравились только тормоза, вперёд от er6 (задний) поставил, на задний забил....
Считаю Джебель САМЫМ ЗИМНИМ мотом))
(Из тех с которыми катался)
P.s. Хочу какой нибудь КРОСС) и знаю что ДОРОГО....

почитал за джебел, мот хорош, только 200 кубов это не слишком мало?

сузуки дрз400- вечный мот!

купил прошлой весной первый эндурик джебел 250 сезон без проблем мне как для новичка за глаза
:super: