Фонарь на шлем

а я такую штуку давно ищу, где бы ее взять?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Расскажи вот про какой момент: фонарь располагается рядом с глазами и теней не должно быть совсем - мешает это или наоборот, помогает?

Думаю, можно попробовать аудио-разъем коаксиального типа, ток 3А вполне потянет.

по ссылке US $69.99

за те же бабки навскидку вот такое есть, в ассортименте
http://www.ebay.com/itm/HID-projector-Bi-xenon-len...

хорошая штука.
но для более правильного освещения рельефа дороги лучше крепить на руль
лучше видно за счет тени от неровностей и разного угла обзора глаз и фонаря, ну как то так)


только увидел сообщение. мое мнение - мешает.
по идее было бы неплохо один на шлем (головой вертеть, свет будет всегда в ту же сторону повернут), а второй - на руль (чтобы рельеф видеть лучше).

Еще и с разными спектрами :mad:

Не совсем то, что мне нужно. идеальный вариант для меня - это типа разъема MagSafe на MacBook, он магнитный. Но в продаже таких не видел ( Хочу наушники из шлема втыкать в разъем на куртке и слушать музыку, но нужна какая-то защита против вырывания проводов с мясом, если забуду отключить.

приклеил чувак скотчем фонарик на шлем, оболденный тюнинг. Похвстался.
но не думал что тема еще жива. Столько словоблудов с советами нашлось, шо капец.

Ученье-свет, а неученье- тьма!
Вот и тянется народ к свету :-D

Ученье свет, а не ученых тьма.
Своим фонарем он слепить будет .
Поставил сразу же минус. Можно было бы толстый и его бы впиндюрил.

Если плохо видит, Лечи зрение, или меняй освещение. Но не занимайся колхозом.

У эндуро нету встречки!!! :ultra:
Обратно минус вытаскивай :-D

Еще скажи что у эндуро колес нет.

и? Валерино поделие никто не видел, а особенно параметры, а все же привыкли верить на слово :-D
И Валерино реле, я более чем уверен, что схема не заряжает аккуму.

К слову, после того , как я заказчику отправил файлик со схемой и описанием, у него резко схема испортилась, и если посмотреть на фотки обугленность под белым резистором с ДРУГОЙ СТОРОНЫ ПЛАТЫ больше чем со стороны где резисторы, ЭТО как так? Следующий вопрос, почему копоть опускается вниз согласно монтажу реле, а не вверх? :-)

И конкретно вы почему у меня консультировались в прошлом году по электронике, раз уж я такой криворукий?
Как минимум прочитав ветку, которую вы указали, я там никого не обсирал. У аппонентов кроме "пиши еще" и видел ли кто меня больше аргументов небыло ;-)

Тотоже, что бы осуждать, нужно, как минимум понимать, а не быть хомячком и идти куда скажут другие, иметь свою голову.

Реле сделал, куда лучше, абсолютно ничего не греется и как положено 7.2/14,2 Вольта, а не как в других схемах -аккум даже не заряжается ;-)


DX там в основном по дешевке найти можно.

В интернетах гдето видел. контакты на площадке и на девайсе. от площадки проводульки какие нужны.
Мну такая же штука нужна, для регистратора-питать от штатной сети.

Би-ксенон это другая уже история))) был опыт с линзами би ксенона, там даже мотоциклетного акума хватит минут на 20-30 от силы, если не меньше. Да и яркость не убавишь, надо блоки розжига спец, у меня кстати 2 таких. От того опыта остались. Ну это все не то, надо что бы светил хорошо, что бы можно было его включать и заряжать от 12 ( прикуриватель ) ну и акума что бы своя была и держала часов 5-7.
У меня фонарик есть, брал у в Красном белом, его удобно в лес брать, стол хорошо освещает или полянку небольшую, дак воттам обычные пальчиковых батареек хватает на всю ночь при максимальном режиме, там их 2. А ещё есть выносная акума, заявленой емкостью 15 000 ампер часов, он правда размером как фонарик, но дома включал, проаботал 30 часов и сел на 60-70 процентов только от этой акуммы. Она преднозначена телефоны заряжать, плеееры, планшеты, типа выносная акума.

Семён, добрый день. Свет на шлемаке при первом рассмотрении вроде бы прикольно: куда голова повернулась - туда следует пучёк. Ты правильно вопрос задал.. Теней на видно. На тесте некоторые шишки жестковато прокатывал. В светлое время суток или при свете стандартной фары я бы их обрулил. А так - просто не заметил. Возможно, что это дело привычки. Хочу проверить ещё одно наблюдение. Когда едешь относительно быстро, то смотря вперёд, хорошо видишь только контуры объектов (камни ,палки, брёвна и т.п.), а рельеф дороги/ тропы на дистанции 25-30 м. скрадывается. Не ровности того же цвета, что и дорога видно хреново. От фары на мотцике (пусть и хуже светящщей) освещение на мой взгляд информативнее. Сечас у меня фара на шлемаке по световому потоку основная, а на козле - вспомогательная. Мне видится должно быть наоборот. У товарища на ямахе 13 года фара в стандарте такая, что никакой огород городить не нужно. Когда он сзади подъезжает на 15-20 м. Я вижу свою тень на фоне света своей фары:-) Думаю, что надо мутить с фарой мотцика. А на шлемак ставить что то послабее.
Семён, ели ты бываешь в мотошколе на Уктусе - напиши в личку. Пересекёмся - сам потестишь фонарь.

мне нас :cen: что пишет продавец.
тем более на таких умников...
я не специалист в таких делах и специально не проверяль сколько там реальных ЛМ.

Говорю по факту, ибо заказывал уже не один, катаюсь с таким на веле, да и друзья все с такими. Светит ахиренно... особенно если по лесу ехать, видимость как днем.
Да проблема ослепления есть, но пока решается опусканием "в пол".
Пока в процессе разработки "козырька" чтоб не слепило...

:cool:

так и я о том же. все 900 люменов там есть.
Если пучек норм сделать, а не освещать всё вокруг, можно за доп освещение или ДХО использовать на тяжелых мотах.
Один фонарь = 10 Ватт, реально заменяет галогенку на 35 Ватт.
Две штуки и головную фару можно не включать :-D

Денис, кстати, в одной из тем ДХО изъявлял желание помочь с этим делом.
Не известно, чем у них дело решилось.

[Сообщение изменено пользователем 02.10.2013 14:40]

давай вместе искать :hi: