MotoGP

[Сообщение удалено пользователем 16.12.2013 21:33]

Красиво снято! :-)

Красиво .. очень красиво !!! Умопомрачительные обгоны .. на грани и на пределе !
ПС
Выклвадывай сюда Влад интерсные видео.

Первоначально для того тему и создавал, чтобы видео интересное выкладывать ) Но все самое свежее и интересное на официальном сайте GP. Я то там зареган и подписан на все обновления, но как позже выяснилось мои ссылки не могут просматривать не зарегистрированные пользователи. Поэтому буду выкладывать лишь ту малую часть, которая общедоступна на youtube....

[Сообщение изменено пользователем 17.12.2013 15:58]

А Rossi не отвечает в твитере только картинки мне шлёт , вот урод :-D https://twitter.com/ValeYellow46 у него штук 5 аккаунтов

Дык ты пиши ему хотя бы на английском)) :-D

а что он лох у него гугл есть ваще то :-p

Track action 2013 - biggest MotoGP™ crashes

последнее видео:
нафиг они свешивают ногу с подножек перед поворотами? :-)

В момент жесткого торможения центр тяжести смещается вперед, что провоцирует дисбаланс заднего колеса, который в свою очередь мешает начать маневр (совершить перекладку). В такой момент свешивание ноги (своего рода балансирование) помогает быстрее стабилизировать мотоцикл.....

[Сообщение изменено пользователем 23.12.2013 16:01]

Очень интересно! Нужно будет прочесть....
http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_20131223_194...

Росси уходит в автоспорт?
Ferrari, вероятно, вернётся в класс Ле-Мановских прототипов, и, по пока не подтверждённой информации, заводскими пилотами команды станут Фернандо Алонсо и Валентино Росси.
Росси и Ferrari связывает достаточно давнее сотрудничество — Валентино тестировал болид Ferrari для класса Формула 1 и впечатлил всех своими результатами на треке. Также «доктор» в 2012 году участвовал в гонках серии «Бланкпейн Эндуранс» на автомобиле Ferrari 458 GT3.

Последним автомобилем Ferrari в серии LMP1, в которую допускаются заводские команды, стал в 1973 году Ferrari 312P. Антонелло Колетта, глава Ferrari в гонках других классов, кроме Формулы 1, таким образом прокомментировал информацию о возвращении в «Ле-Ман»: «Я не могу сказать, что мы возвращаемся в LMP1, но точно так же я не могу опровергнуть это. Если мы вернёмся в серию, то мы сделаем это в формате заводской команды, а не только как поставщик двигателей».
Австралиец Марк Уэббер, который выступал в Формуле-1 с 2002 по 2013 годы, а с 2014 — пилот Porsche в серии LMP1, написал в своём твиттере следующее: «Радостно слышать о том, что Ferrari собирается вернуться в «Ле-Ман» с пилотами на 2015 и 2016 годы Влад Шарстук и @ValeYellow46 #willwork».

«Доктор» уже сообщал о своих дальнейших спортивных планах — в случае, если ему не удастся добиться успеха в MotoGP в первой половине 2014 года, наступающий сезон станет заключительным для его карьеры мотогонщика.

(c) http://auto.mail.ru/moto/news/sport/2013/12/24/ros...

Вполне возможно... Как ни крути, а для MotoGP возраст уже предельный :-(

Жаль те 2 потерянных сезона с Дукатти...

Блин! Очень хотелось бы, чтобы Кейси вернулся, и надрал задницу этим испанцам, раз Вале забил!

Чрезмерная самоуверенность, Бержедс говорил что ему нужно будет 20 минут чтобы настроить ducati. К сожалению с каждым годом все большое значение играет техника.

Может быть самоуверенность, а может и деньги. Кто знает. Но то что техника в последние годы значит многое, я с этим полностью согласен. Пример: Стоило Маркесу в момент соприкосновения с Педросой повредить ему проводку трекшена, так тот в следующем же повороте словил хай сайд! Вот что значит правильная электроника.... Ну а про мощность моторов я вообще молчу...

[Сообщение изменено пользователем 27.12.2013 08:11]

Это должен увидеть каждый!!!

Один из лучших документальных фильмов о MotoGP!

http://v.youku.com/v_show/id_XMzg5NTg0Mjc2.html

[Сообщение удалено пользователем 09.01.2014 15:38]

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4217625...

Спасибо, Жень. Уже на закачке :-)

Обязательно посмотрю этот фильм.
ПЕРВАЯ ГОНКА СЕЗОНА 23 МАРТА - КАТАР. СМОТРИМ И НАСЛАЖДАЕМСЯ)

Сегодня второй этап

:beach: