Жуткое ДТП в Тагиле

Автор: трумэн (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе) Дата: 29 Июля 2013 14:42

ок! работать без лицензии...как много у нас
мотосервесов работает с Лецензией? ведь
Вы едите не на лицензию смотреть а
получить качественный ремонт.
хотити лецензию гоните к официалам!!
только лецензию палучает предприятие
--------------------------------------------------------

В том то и дело, я провожу ремонт автомобиля в сервисе с лицензией. Вчера заказал натяжные потолки, спросил сертефикаты на потолки и они оказались у них. Использую лицензионное ПО и пользую за счет этого поддержку производителя. И в принципе, где я что преобретал, ремонтировал или получал какие либо услуг было качественно. Имел неосторожность один раз воспользоваться услугами частного лица, получил гемор в виде еще больше потекшего водопровода. Мотосервисов у меня в городе нет, поэтому все своими ручками.

:lol: Сергей!! Пару лет назад отказал полный привод на паджеро.. Ну перестал включатся.. Приехал в Оками моторс на диагностику.. Подключили комп покумекали и говорят надо менять 5 датчиков на раздатке.. Меняй и все будет гуд.. Купил датчики 1500 штука.. Поменял никуя не работает... Еду в Оками моторс делают сново диагностику говорят сервопривод у вас наелся меняй и будет гуд... На мой вопрос про работу датчиков и замену сказали Хз знаем... Так вот если бы эти спецы заплатили мне за датчики и за работу которую не надо было проводить в следующий раз бы думали на перед че советовать... Ну дак у них же Лецензия.....

а не автомобилист не уступивший дорогу, нет? точно?
давно ездишь? слепошарые сшибали?? когда это чудо смотирт на тебя и продолжает поворачивать было??

глюки е1, опправил

был бы ты - легче?

Ну и спросить надо было с них. Вы же потребитель. Купи то незнаю что, а может и не оно. Странно как то. У официала пежо обслугу делаю, все в идеале. Ну а тем сопстна не о том, а о папе с дочкой, да отсутствие категории. Ответственее должны быть люди, вот и все. Спорить и доказывать дядьке взрослому, не вижу смысла. Все равно останемся при своих мнениях. Я за езду с категорией, а вы про езду с маслом в голове, но без категории.

[Сообщение изменено пользователем 29.07.2013 16:11]

Сергей!! Не старьте меня на 7 лет пажалсто... Каждый сам себе Режиссер ... Что случилось то случилось кули ща правду искать...

Для автосервиса лицензия не требуется если что.

да легко!!! а то и ваще баба без категории... катни по Екб - убедишся на раз.. без страховок еще больше!

Легче наверное жить, когда во всём виноваты окружающие, но не ты? Чё сиси мять-то? Ты прекрасно понял о чём я говорил. И очень хреново, если ты не согласен со мной - если действительно готов "покатать" своего нынешнего или будущего ребенка без шлема.

Категория это формальность не в ней дело!Знаю чела лично 8 ой сезон без категории,и катает не просто по городу,а довольно далеко по России!Так что это не показатель!
Может перестанем раздувать в этой трагичной теме!
Родным близким терпения!
.........................................................

увы нет, наоборот, я не могу это исправить...
и очень печально что ты думаешь что все такие правильные и все делают как надо по закону и т.п. когда-нибуть тебя подведет это. не зря говорят "выезжай с мыслью что все тебя готовы убить".. да, я еду и жду подставы от каждого.

взаимно


ни своего ни чужева, но речь тут не об этом.. я о том что причина трагедии - невнимательность водятла - ты - в шлеме и категории... останемся при своем..

истина((( последнее время часто бывает что кто то хочет убить( и причём не руссифицированые((( приходиться думать за всех по сторонам(
жене и матери сил справиться с горем...

На щот помощи.... Андрей, не надо передергивать, тем более язвить на тму кто от чего умер или погиб.

Так или иаче погиб чел на мотоцикле.

Все тут уже перетерли кто прав кто виноват.

Я обратил внимание на горе конретного человека - жены и матери.

Обчество заминусило.

Тем не менее, я не оставляю вопроса закрытым.

Наличие прав не спасло бы от водятла поворачивающего не глядя, к сожалению....

В данной ситуации спасло бы наличие мозгов.

Трумэн, не серчай. С математекой плохо.

Ребят, хватит срача, оба виноваты совершенно в полной мере. Водитель НИВЫ, банально скорее всего лишний раз не убедился в безопасности маневра, а мотоциклист "вошел" в него на скорости далеко за 100км/ч, если судить по повреждениям и разлету осколков мотоцикла. Лишение прав за алкоголь тоже водителя не красит. И плюс ответственность, байкеру нужно было на 200% понимать, всю опасность ситуации и соблюдать предельную осторожность с ребенком.

И будьте осторожны, потому как хорошо конечно слушать на Грязной как катнулись по ночному городу и кто сумел дать больше 200км/ч, но и поймите автошников, При скорости в 60-80км/ч, увидеть летящий более 200км/ч байк - практически нереально.

Жаль и пилота, и, тем более, ребенка.
Подозреваю, что лишенцем он стал из-за 0 промилле. Хоть раз, да каждого из нас на дороге на бабло разводили. Видимо, лишенцем он стал как раз из-за этого.
Экип на таких скоростях и при таких ударах уже не работает... шлем вряд ли спас ребенка.
Нам всем на будущее еще одно напоминание, что не стоит в городе выкручивать ручку и валить "во всю дыру".

То что вы это подозреваете, не значит что это так...
Для того,чтобы посадить ребенка без шлема на мот и откручивать по ночному городу...нужно быть конченным безмозглым и не факт,что трезвым упырем...

Меня за 8 лет не разводили не разу. Бывало, что нарушал, останавливали. Либо штраф либо на месте решали вопрос. Но так чтоб ехал белый и пушистый и начинали че то втирать - не было ни разу.

Я даже супругу на моте не катал ни разу, во первых сам не чувствую в себе навыков достаточных чтоб возить второй номер, во - вторых - у нее нет экипа, а без него не посажу никогда.

Скорость в данном случае была явно выше разрешенной по ПДД. Остается только посочувствовать супруге и матери погибших. В остальном - отец убил себя и дочь. И виноват в этом только он

Кто ездил по этому ср@ному Уральскому проспекту в Тагиле, тот знает, что на нем особо не разгонишься: куча лежачих полицейских, да и покрытие ушатано в говно. Так что вряд ли виновата скорость.

Мотоциклы потому и бьются, что на словах - "ездить надо так, как будто все вокруг хотят тебя убить", а на деле - открутил газ и погнал. Как будто все не убить хотят, а уступить дорогу, предоставить преимущество, пропустить перед маневром... Надо не говорить о правиле 3Д, а реально его выполнять. Меня кто-то упрекнул в этом, мол, если за всех думать, то ездить неинтересно станет и не получится погонять. Что ж, это тоже выбор. Либо ты едешь аккуратно, притормаживая перед каждым перекрестком на случай какого-нибудь дебила с второстепенной, либо летишь с мыслями "да у меня все под контролем, я в своих силах и мотоцикле уверен, тем более я на главной, мне все должны уступать и т.д.". Но при этом надо понимать, что если какой-нибудь *удак что-нибудь исполнит, потом поздно будет говорить, что он не посмотрел, не уступил... Надо самим браться за свою безопасность, а не сваливать ее на автошников.

Нету там полицейских уже с месяц как, и закатали его на два слоя в асфальт качественно. Так что дорога там "топи не хочу". Что скорее всего и было.

Понятно (

"лучше перебсдеть чем недобсдеть"

[Сообщение изменено пользователем 30.07.2013 11:38]