Выбор первого мотоцикла

Всем добрый день я 1 раз на этой ветке :-)
Уверен, что тут такая тема появляется с завидной регулярностью, но не просто так, а потому что тут есть знающие и, надеюсь, понимающие люди ;-)

Собственно суть в том, что стоит выбор какой взять 1 мотоцикл, что учесть, чего опасаться?
Интересны как ДО безправные и на каторые уже нужна категория А (в данный момент прохожу обучение, но на лето хотелось бы взять чего- нибудь простенькое на работку ездить, да правила закреплять :-) )
Из простых, присмотрелся к мотоциклам Ирбис, кто с ними возился и стоит ли это делать мне?

И после того, как получу права, что стоит взять? Бюджетные рамки ограничены в пределах ~50 тысяч рубликов :-)

Всем Спасибо заранее

Эти пластилиновые китайцы очень не надежны. Сам сначала смотрел в сторону stels, patron но слава богу образумили! Yamaha ybr 125 с рук возьми. Вся прелесть еще в том, что ябрика ты продашь через год почти за столько, за сколько и возьмешь! А для учебы самое оно имхо!

Ирбис - китайпром. Купи лучше три Ижака, или Урала. На одном ездить будешь, а два ремонтировать. Хлопотно, зато патриотично :-D

Ябрика возьми!

Понимаю что вопрос был не много о другом, но! Если по-хорошему, покупку мотоцикла лучше начинать с покупки экипировки! Как я понял у Вас её пока нет?

ну или яву. Одна рабочая, вторая донор на зопчате.

Новый ирбис с детскими болезнями, возьми как рекомендуют

БУ, и не жалко если чо, и продашь если чо, и если чо БУ значит уже некоторые болячки вылечены, но добавлены новые )))

Да и лехкий он, само то для изучения управляемости.

У меня было два киьайца: 1-патрон симплер (минимум пластика, как то туда затисался японский карбюратор, двигатель запускался на раз даже в минус двадцать, но сильно тянулась цепь, скорость 110max); 2-патрон гипси 200 (скорость 130 по ветру, концевик ножного тормоза развалился из-за плохого пластика, заднее крыло от номерного знака дало несколько трещин, пришлось шаманить чтоб не отпало совсем). Теперь купил каву 600 доволен как удав :super:

видяхи об экипе в студию! :ultra: :-D

Спасибо, что напомнили про этот вариант,мне его тоже друг советовал. Учёл :-)


Спасибо! :-D


Простите, кого кого?



Всё верно поняли, нет. И да, от совета по экипировке конечно же тоже не откажусь. Просто считаю, что это маловажно для меня(не значение экипировке на наезднике, а её непосредственный выбор) :-)

ВСЕМ спасибо! Читаю дальше! :-)

Welcome -
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=86...

+1

а если патриотично - урал!!! :ultra:

1) Огласите ваши ТТХ
2) сумма в 50т.р. только на мот? экип учли?
3) личку дозаполните, а то не ясно как и обращаться

1) Тактико технические характеристики чтоли? :-D PS не понял, что требуется
2) Да, только на мот сумма. Само собой, если найду дешевле, то куплю себе что- нибудь по- лучше или ещё чего. А вообще на первое время планирую взять (экип): шлем, куртка, ботинки, перчатки. Именно в таком порядке, по мере поступления бюджета... :-)
3) Саня\Саша\Александр, пожалуйста :-D

ну уж если таким темпом,то все же шлем и перчи сразу надо,а уж там как говоришь по мере поступления бюджета :-)

А при покупке квартиры, сперва мебель купить? :-D

Они самые :-D рост, вес.. ябрику например тяжко будет дядю под 100 кг вывозить, да и комично выглядеть будите при росте от 180.. тут тогда от 400сс мот нада, соотв и бюджет и марка\модель
2) печальный у вас бюджет, имхо лучше подкопить и купить что-либо более кентабельное нежели китай, перчи очень советую месте с шлемом, и уж потом куртка боты.. лучше конечно сразу
3) запомнишь вас всех :-D

Хорошо, спасибо :-)



А Patron Partizan 150 как вам??

177см , ~60-65кг
Мне ещё этот бюджет надо подкопить! :lol:

Хорошо, послушаю совета по поводу шлема и перч, благодарю!

гм.. чет еще не кто Бусу не предлагал? :-D

И гроб к ней...можно даже без экипа :-D

Да ладно вам урала советовать)) Для первого сезона он подойдет только физически офигенным людям.)) Авторские 175 на 65 - это нифига не 270кг в качестве первого байка))
Хотя и налюбишься и напляшешься и когда поедет нормально - простишь расход под десятку ^_^. Там по ощущению расход от оборотов/скорости не зависит. Он как в бэтээре - литры-в-час))

Автор - бери ября, но если не боишься воплей местных китаененавистников - забей и купи китайсу. Если есть на чем везти - то покупай в Белоярке прям со склада. Да, китайцы ненадежные, но это быстро окупится, если не насиловать и денег мало. Только покупать - надо модель юбреподобную и сразу уточнять на что есть запчасти в магазине на месте и в интернетах. А то бывают любители редкой техники)))
Та же дельта - надоест за пару сезонов - но не развалится. За полцены спихнешь пионерам или дедушкам и немного потеряешь.

если чоппер\круизер то норм :-)
но бюджет рубль на грамм :-D

+1.. со своими 65 кг и 165 роста нормально с 270 кг шадовки справляюсь.. тяжело было только первые 2-3 дня.. :-)
хотя когда упал сам поднять не смог.. :-)

Ну) Однако центр тяжести немало значит))

напоминает тему, а можно ли взять за 500 штук норм бмв икс 5? Автор кроилова, всегда ведёт к пападалову, будешь кроить на экипе можешь попасть на больничку, будешь кроить на моте, можешь попасть на ремонт, есть такая поговорка, лучше уж никак, вместо как нибудь! ;-)
Пы.Сы смысл брать байк за 50, да и байком это будет назвать крайне сложно, ну если только китай или бу ябрика, остальные варианты можно не обсуждать! :cool: