не заводится..

привет всем мотобратьям и сестрам! :hi: подскажите кто че думает?сел акум.,давай заряжать- зарядка сгорела...поставил новый акум- мот не заводиться,крутит так как когда акум севший..когда прикуриваеш все тоже самое,тока + и реле стартера -греется сильно..друг сказал что где то че то замыкает...так вот я и размышляю..подскажите если все же вруг обмотка генератора замкнула-перегорела он бы завелся или нет?вот если реле заряда помирает то мот от акумы работает пока не сядет правильно....так вот че кто думает????заранее огромное спасибо :super:

Мот та какой?

кавасаки сантус 400

правильно.
Но смотря как сдохнет. может кз батарейке устроить и высасывать дополнительно.

воткнись мультиметром между аккумом и проводом который раньше на аккум шел.
Мультиметр поставь на измерение тока в Амперах. :ultra:

спасибо,завтро позырю! а генератор не мог сгореть?

Зина принеси книгу , переписку Энгельса с этим как его ............ , в печку ее . С. ( собачье сердце) :-D

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2013 19:19]

Можно попробовать красную клавишу нажать или кран открыть.
А по теме, с толчка заведи и проверь зарядку

не заведется :cool: много раз так пробовал не фига и с горки и всяко......

Мотик с пихоча заводить не по понятиям !

это типа прикол такой :cool:

могло умереть реле-регулятор,как вариант ;-)
хотя надо смотреть всю электрику, также грешил на катушки,а оказалось и коммутатор умер,и реле стартера :-)

а он у тя крутил?

крутить то крутил,потом проверил искру- не было на 1 и 4 цилиндре,погрешил на катушку,но потом пропала на 2 и 3 тоже,
провели диагностику проводки всей,оказалось умер коммутатор, а потом и реле стартера,поставили все новое,все гуд,проблема исчезла.
так что диагностика и еще раз диагностика, :-)
по симптомам- как вариант сказал выше - реле-регулятор заряда,в нем может быть дело.

спасибо!завтра все тож самое сделаю :hi: :beer: