Помогите определиться с скутером)

sneg_ok
22:35, 25.01.2006
Здравствуйте, ребятишки)

решил к лету перебраться на скутер.
подскажите пожалуйста, как знающие люди:

какой выбрать? 50 или 100 кубиков? вопрос документов даже не ставлю).
я так понимаю, 50 кубовые больше 60 км/ч не едут, ну или едут но неохотно. седня попробовал на машине... ну вроде 60 то не медлено, но есть случаи когда лучше до 80 то ускориться...
или на скутере и не хочется больше 60 ехать?...

и еще: принципиально ли покпать новый?. или подержанные не сильно отличаются от новых?...
если есть какие нить советы по моделям, буду весьма признателен)

всем заранее збазиба.
0
VТR
23:43, 25.01.2006
поиск еще не кто не отменял :-) http://www.yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&text=%F1%E...

пошарь поищи
0
Таta66
00:09, 26.01.2006
бери 100 кубовый лучше.
0
sneg_ok
00:48, 26.01.2006
да я уже весь инет перелопатил...
общее впечатление составил...

дело в том что 100 кубовый сцуко в два раза дороже стоит, если не больше...
так вот, стоит ли это этих денег?..
кто то и то пробовал? какие впечатления?
0
kir2k
00:57, 26.01.2006
Скутер - отстой по определению. :-)

на 100 кубовый права надо ;-) и регистрировать его тоже надо, а не байк - обидно, чесс слово :-)

50-ти кубовики не расчитаны на длительную эксплуатацию, скорости на нем всегда будет не хватать -100%, запас прочности двигла оставляет желать лучшего, поэтому с б/у можно через сотню-другую км напороться на капиталку... Опять же капиталка приводит к увеличению объема двигателя, а соответственно к увеличению мощности.

Если меня не ошибает журнал Мото с начала 2005-го ведет рубрику ремзона для скутеров, поищи подшивку и посмотри болезни скутеров.
0
Evgeний
11:38, 27.01.2006
От пользователя kir2k
50-ти кубовики не расчитаны на длительную эксплуатацию, скорости на нем всегда будет не хватать -100%, запас прочности двигла оставляет желать лучшего, поэтому с б/у можно через сотню-другую км напороться на капиталку... Опять же капиталка приводит к увеличению объема двигателя, а соответственно к увеличению мощности.

лей хорошее двухтактное масло и проблем не будет, знаю человека, который наездил за 6 сезонов 25000 км. и не каких проблем до сих пор, кроме смены покрышек
0
Бензини
11:41, 27.01.2006
Рекомендую "скутер" помощнее, например 1100 :-d На вырост)
0
fantom-futo
00:23, 16.02.2006
доров.... я считаю что без разници... 50 или 100 кубов....у меня в прошлом году был honda zx af 35 пока его не сперли... дак я его так сделал что меня друган на 100 кубовом догнать не мог... так что решай сам ...не слушай советов на вкус и цвет тов... неть.... и скорость на машине и скутере совсем разная.....удачи тебе с выбором....
0
14:34, 16.02.2006
советую взять 50 кубиков, желательно Японца... Китайци ездят хренова и говорят ломаются частенько... да и на скутере больше 60-80 ехать опасно и не хочится, так как колёса маленькие и вес маленький так что устойчивость на высоких скоростях не высока
если есть деньги и желание бери нового японца, но они не очень дешовые или б/у японца (не очень старого)
катайцев не советую брать если тебе внешний вид не главное (можно за 1000$ купить красавца)
0
15:16, 16.02.2006
Низач0т!!!
тема итальянцев не раскрыта...

Лучше итальянцев скутера никто ни делает!!!
Но и цена соответственно не китайская...

===========советую взять 50 кубиков, желательно Японца... Китайци ездят хренова и говорят ломаются частенько... да и на скутере больше 60-80 ехать опасно и не хочится===========

а вот на затюненой свежей априлии ср 50 реплика сам лично 90 ездил (и не раз)...и еще не откажусь на такой прохватить!!!
Итальянцы -родоначальники скутерной темы РУЛЯТ!!!

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2006 15:21]
0
15:48, 17.02.2006
2954: Респект. Сразу чувствуется мнение профессионала. Давай жить дружно. :-)
0
18:49, 17.02.2006
ok
0
VOLT.
20:40, 17.02.2006
www.baltmotors.ru смотри там, хороший 125-кубовый скут, комфорта больше все-таки...
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.