есть владельцы Husqvarna SMR 630?
к
кувалдовод
поздравляю!классный мот!!!!!
N
NoOk_
почем такой стоит если не секрет? Можно в ЛС
a
3aPbl4
грациос амиго.
А почему не КТМ smc 690 ?
А почему не КТМ smc 690 ?
Z
Zephier
шипы торчать в разные стороны будут
a
3aPbl4
хаска выгодно подвернулась)))))))
понял.. я в 2015 буду в сторону нового мотика смотреть =) пока текущий устраивает
T
TULA.
Димка, поздравляю!!!!!!!!!!!
сам фапаю на на хаску!
ты просто красавец!!!!
сам фапаю на на хаску!
ты просто красавец!!!!
Красавец!! Поздравляю всяко!
спасибо))))
сидуху то уже перешиваешь ему?
спалил
жду немецкие винилы
хотя сидуха сшита идеально, обязательно будет тюнинговая
реклама прямо на моце
Димка, поздравляю!!!!!!!!!!!
сам фапаю на на хаску!
ты просто красавец!!!!
сам фапаю на на хаску!
ты просто красавец!!!!
спасибо!))) не я а мот красавец)))))
T
TULA.
а подножка для пассажира одна?
T
TULA.
вторая на родине осталась
ну может оно и к лучшему! не будут лезть всякие доступные сисястые телки!
немного переделал мот, избавился от стокового хвоста.
посмотрел, такие длиннющие хвосты практически на всех мотах: и эндурах, и спортах.
думаю моя переделка будет полезна многим)))
сток:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
с таким хвостом я один день только поездил
и тюнинг:
в ОБИ купил несколько дюралевых профилей и начал пилить:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
посмотрел, такие длиннющие хвосты практически на всех мотах: и эндурах, и спортах.
думаю моя переделка будет полезна многим)))
сток:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
с таким хвостом я один день только поездил
и тюнинг:
в ОБИ купил несколько дюралевых профилей и начал пилить:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
на ДРЗ переделывал аналогично. стоковой пластмассовой лопаты хватило на 3 года. она потрескалась от вибрации
С
Секс-символ 111
номер прикрепи на алюминиевую или композитную пластину (у сержа выклянчи), а то потеряется от вибраций
H
Hlebnik
Делал аналогичный кронштейн на CBR1000RR....так в этих местах он постоянно изгибался под весом номера и подложенной под номер дюралевой пластины...жесткости на изгибе не хватало...
[URL=http://www.radikal.ru]
[/URL]
[URL=http://www.radikal.ru]
[/URL]
номер прикрепи на алюминиевую или композитную пластину
сделал как на дрз, усилил алюминиевыми пластинами:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Делал
аналогичный кронштейн на CBR1000RR....так в этих местах он постоянно изгибался под весом номера и подложенной под номер дюралевой пластины...жесткости на изгибе не хватало...
у меня там нет пластины, он легкий получился, и дополнительно держит пластиковый хвост от крыла ( я его тоже закрепил)
H
Hlebnik
у меня там нет пластины
Я вижу...Просто поделился опытом...смотри сам...поздравляю с покупкой!!!Удачи!!!
N
NEOS))
Дим, а зачем ты его на учет поставил?
решил поменять масло, в интернете ничего не нашел
может кто из механиков подскажет?
снизу в картере две пробки, открутил обе, масло слилось из обеих.
поначалу на одну пробку думал что она за антифриз отвечает, оказалось тоже за масло)))
начал искать куда ставить фильтр масла. справа на картере тоже две крышечки! методом тыка открутил верхнюю, и сразу попал! фильтр масла там! угадал сразу!
может кто из механиков подскажет?
снизу в картере две пробки, открутил обе, масло слилось из обеих.
поначалу на одну пробку думал что она за антифриз отвечает, оказалось тоже за масло)))
начал искать куда ставить фильтр масла. справа на картере тоже две крышечки! методом тыка открутил верхнюю, и сразу попал! фильтр масла там! угадал сразу!
С
Секс-символ 111
а под второй что? второй масляный фильтр?
у меня тоже две пробки в картере для слива масла + еще в раме пробка
у меня тоже две пробки в картере для слива масла + еще в раме пробка
С
Секс-символ 111
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.